Hallo Ralf,
habe zwar selbst keine LiPos, aber das Handling ist sicher leicht beherrschbar. Wichtig ist halt bei den Dingern die Einhaltung der Grenzwerte (Lade/Entlade-Schlußpannung), das macht dann aber das Ladegerät und der Regler bei richtiger Programmierung automatisch. Und man sollte einen Balancer verwenden, der sorgt dann für die automatische Angleichung der Zellen beim Laden. Insgesamt ist das Ganze dann sogar komfortabler, als bei NiMH, weil es so gut wie keine Selbstentladung gibt, die Zellen nicht vor dem Fliegen Warmgeladen werden müssen, und man die Zellen dadurch auch schon Tage vor der Verwendung Laden kann.
Ohne Balancer wird das Handling etwas aufwändiger, da man die Zellenspannungen "zu Fuß" überwachen muß und ggf. durch geziehltes Laden/Entladen von Einzelzellen. Ohne Frage ist das Gewichts/Leistungs-Verhältnis bei den LiPos am Besten.
Was mich an den Zellen stört ist der hohe Preis und daß sie mechanisch nicht sehr robust sind. Wie es tatsächlich mit der Zyklenfestigkeit aussieht, weiß ich nicht, aber hab noch nie gelesen, daß einer mit Tütenlopos 300 Zyklen geschafft hat.
Seit dieser Saison fliege ich u.a. mit Li-Ionen Zellen und bin begeistert. Wie ich bisher gelesen habe, sind die auch nach 300 Zyklen noch gut - das dürfte bei unseren Anwendungen ein NiMH-Akku kaum schaffen (Frage an die Runde: hat schon mal jemand eine Konion-Zelle durch normalen Flugbetrieb "verschlissen"?). Durch den Metallbecher dürften die Zellen auch noch zu gebrauchen sein, wenn mal unvermittelt die Grasnarbe gegen das Modell springt. Die Zellen sind billiger, als die Tütenlipos, aber auch etwas schwächer im Gewichts/Leistungs-Verhältnis, aber immer noch deutlich besser als NiMH.
Ich verwende ein 3s1p-Pack Cheap-Ionen für den Pibros mit Speed 400 (Preis und Kapazität wie 8 GP 1100, aber leichter und mehr Power) und ein 3s3p-Pack für meine Impeller statt 8 GP2200 bei ca. 40A. Das Handling (zumindest bei Konions) beschränkt sich auf Laden und Fliegen (kein Balancieren nötig!), die Cheap-Ionen messe ich hin und wieder mal nach, bisher sind sie aber noch nicht auseinander gedriftet.
Der Preisvorteil ist mir diesen "Aufwand" aber wert.
Grüße,
Otti
