Tip: >> Wie repariere ich meinen Seglerrumpf...<<

Wieso machen die das nicht mit der Plätzlimethode, wäre doch garantiert um einiges schneller gewesen...
Ein sehr gutes Video, danke fürs verlinken!
Gruß Jürgen
 
Schönes Video, guter Witz. Plätzlimethode...im manntragenden gibt es Vorgaben für LTBs, wie zu schäften ist etc. Ein Plätzligewirr ist gut im Modellbau, aber zu undefiniert. Wie soll man da sagen, wieviele Faserdicke un Längsrichtung liegt?
 
Hi allerseits,

das ist ein sehr informativer Film! Danke für's Posten.

Interessant finde ich, wie die 2te Rumpfhälfte verschlossen wird.

Unklar ist mir geblieben, warum unmittelbar vor der Verpackungsorgie zum Tempern nochmal mit der Schablone 2 Löcher gebohrt wurden. Diese konnte man ja noch beim Lackieren/Grundieren (?) mit der Rolle sehen.

Die beiden Löcher davor waren nötig, um die eingesetzte 2te Halbschale zum Verkleben von innen an den Rumpf zu ziehen, genauso wie die Spanngummis. Doch die letzten beiden Löcher sind mir unklar geblieben.

Gruß

Joachim
 
Joachim Mink;3093314Unklar ist mir geblieben schrieb:
Ich nehme an, das sind Statikdruckabnahmen (gehen also durch in die innen fixierten Schläuche). Der Statikdruck wird häufig im Bereich der Rumpfröhre verteilt um den Umfang abgenommen.
 
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