servo auslegung

Gast_7088

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ich habe zur zeit zwei flieger mit völlig unterschiedlichen Anforderungen an seine servos im Bau (eigendlich drei).
Aber die frage die sich immer wieder stellt ist, wieviel servo braucht der flieger eigendlich? und welche Servos passen da. die frage von Getriebe und Potitypen, Motorart und Ansteuerung ein heilloses Durcheinander. Herstellerangaben zwischen Wunsch und Wirklichkeit....

was suche ich?
ich suche eine datenbasis in der (zu mindest die gängisten) Servos mit normierten tests eingetragen werden können.

entscheidend ist natürlich der Spannungsbereich, Stellweg ,-geschwindigkeit,wiederholgenaugigkeit, Kraft (Moment)
als einfach messbare Grössen
dann natürlich der (durchschnittspreis) vielleicht gruppiert
und typischer Einsatz (schon sehr subjektiv)

dann ist auf der anderen Seite immer die Frage wieviel fordert denn nun mein Flieger wirklich?
muss das QR wirklich ein 5 kg servo haben oder reicht für die höhe ein 2 kg servo gut aus

wird das servo die vibrationen im flieger ertragen?

gibt es gute Quellen für Antworten auf diese Fragen? oder wäre das mal ein sinnvolles Projekt ?
 
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