Hi Klaus,
vielleicht hilfts noch was:
Habe zwar nicht den 45A-Regler hier, aber den Poly-Tec Control 35-12.
Hab den um Weihnachten rum bei Ebay (wo sonst ?
) für 35€ geschossen.
Vielleicht hilfts ja trotzdem.
Mein Eindruck : für meine Begriffe etwas aggressiver Anlauf (jedoch kein "Stottern"), und das BEC ist, mal ganz profran gesagt, Müll.
Bei 3s Lipos reicht es, einmal ein beliebiges Ruder (leichtgängig und nicht gegen einen Anschlag laufend, IQ200MG, bei normalem Bewegen ca. 250mA) in beide Richtungen zu bewegen, und schon piept der Regler und stellt den Motor ab.
Laut Anleitung darf man aber einen Pufferakku anstecken, damit funktioniert das das Ruderbewegen dann einwandfrei.
Habe grade einen Testlauf in einer noch jungfräulichen Ripmax-Spitfire gemacht, mit Poly-Tec C30-48 Motor, Ramoser 3Blatt 10,4" und 3s Poly-Tec 4000mAh-Akku
um zu gucken bei welcher Spannung der Regler abregelt.
Hab das schlimmste befürchtet, wurde aber eines besseren belehrt.
Laut Unitest2 fing der Motor bei 8,6V an zu pulsieren, das sind ca. 2,85V pro Zelle, hm, naja, ok, doch grenzwertig, aber ich denke mal man merkt schon lang vorher dass nicht mehr genug Leistung anliegt.
Jedenfalls mind. 7 Minuten Laufzeit mit subjektiv genug Leistung, und ca. 10 Minuten Dauervollgas-Gesamtlaufzeit.
Akku übrigens nur handwarm (ca. 25A Durschnittsstrom), Motor aussen ca. 40°C, innen ca. 55°C, Regler auch nur handwarm.
Ich werden die Spit jedenfalls auf keinen Fall mit dem reglereigenen BEC fliegen, sondern entweder einen Pufferakku dazustecken oder das BEC ganz stilllegen und nur mit Empfängerakku fliegen.