Turbinenakku parallel zur ECU laden...JetCat

...habe eine JatCat P180 im Einsatz.
Um es zu vermeiden, jedesmal den Turbinenakkustecker von der ECU zu trennen, habe ich parallel zum Akku eine
zweite Anschlussleitung angebracht zum Laden...
Ist es ein Problem, währenddem die ECU am selben Akku angeschlossen ist, diesen parallel zu laden ?
In der Anleitung ist irgendwas beschrieben, dass aufjedenfall der Turbinenakku getrennt werden sollte ?

Ja, steht bei meiner auch so drin...und dann irgendwie "bei den heutigen Ladegerät ist es kein Problem mehr"...?
Denke es geht um die max. Spannung an der ecu.
Da die LiPos aber eh nicht mit mehr als ihrer Ladeschlussspg. geladen werden ist es denke ich kein Problem!!!

Moin,

ich denke d.düsentrieb hat völlig Recht. Das sollte bei LiPo kein Problem darstellen.

Ich möchte aber noch einen anderen Aspekt einwerfen:

Einem Vereinskollegen ist aufgrund eines defekten Ladegerätes der halbe Keller ausgebrannt. Er hat unbeaufsichtigt einen LiPo im Modell geladen. Das Ladegerät hat nicht abgeschaltet...
Also nur der Vollständigkeit halber mein Rat: Nur unter Aufsicht laden! Vor allem wenn der Akku im Modell verbleibt.


Gruß

David