Martininii
User
Hallo
hatte vor wenigen Jahren eine gebrauchte Fokker e3 von Graupner bekommen. Mit verbautem 2,5ccm OS Max Motor. Dieses Modell richte ich gerade wieder her, mit diversen Modifikationen. Sprich die Flächen gegen Verwindung verbessern, da Querruder nachgerüstet wurde.
Was mich aber interessiert, WO liegt der Schwerpunkt genau? - habe gelesen das man sich daran genau halten sollte.
Und... das Modell fliegt scheinbar original sehr träge... Die nachgerüsteten Querruder werden demnach so eingestellt das sie mit dem Seitenruder gleichzeitig mit angesteuert werden, richtig?
Gehe ich außerdem richtig davon aus das der 2,5ccm Motor gerade so für das Modell gereicht hat? Sprich wenn ich einen 3,5 oder 4ccm Motor dort einbaue, ich locker das Modell aus der Hand starten könnte? Oder wäre das mit nem 2,5ccm Motor auch realisierbar...?
Kunstflug braucht es nicht zu können...
Gibt es sonst etwas wichtiges bei diesem Modell zu beachten?
hatte vor wenigen Jahren eine gebrauchte Fokker e3 von Graupner bekommen. Mit verbautem 2,5ccm OS Max Motor. Dieses Modell richte ich gerade wieder her, mit diversen Modifikationen. Sprich die Flächen gegen Verwindung verbessern, da Querruder nachgerüstet wurde.
Was mich aber interessiert, WO liegt der Schwerpunkt genau? - habe gelesen das man sich daran genau halten sollte.
Und... das Modell fliegt scheinbar original sehr träge... Die nachgerüsteten Querruder werden demnach so eingestellt das sie mit dem Seitenruder gleichzeitig mit angesteuert werden, richtig?
Gehe ich außerdem richtig davon aus das der 2,5ccm Motor gerade so für das Modell gereicht hat? Sprich wenn ich einen 3,5 oder 4ccm Motor dort einbaue, ich locker das Modell aus der Hand starten könnte? Oder wäre das mit nem 2,5ccm Motor auch realisierbar...?
Kunstflug braucht es nicht zu können...
Gibt es sonst etwas wichtiges bei diesem Modell zu beachten?