hi Max,
a) ich glaube die gibt es nicht mehr - trotz "frischer" Tests in Modellzeitungen
b) ein guter Kollege von mir fliegt - äh flog - sie: keine Beanstandungen. Eher ein Allroundmodell, das man natürlich auch ein bisschen heizen kann. Bautechnisch habe ich nicht viel mitbekommen, er hat nicht gross gejammert ausser dass vielleicht der Haubenrahmen die "branchenübliche" Ungenauigkeit hatte. Er würde sie heute noch fliegen, wenn da nicht die Wolke gewesen wäre...
Mir kam sie fast ein bisschen schwer vor (seine wog 3kg bei 3,2m SpW), das hat ihr aber sicher nicht geschadet. Für den Hang darf sie sicher 500g schwerer sein, aber die Steckung und die Flächen lassen wahrscheinlich keine Quadratloopings zu, sondern eher das grossräumige Heizen. Ob dann die Ruder flattern, hängt eh nur von Deiner Bauweise ab.
Falls es sie nicht mehr gibt, gucke Dir mal die L-33 Solo von Simprop an. Die dürfte ähnlich zu fliegen sein.
Wenn es unbedingt eine 26 sein muss - die 4m-26 von Beineke ist sehr preisgünstig (ich glaube sogar billiger als die von Graupner) und fliegt sich extrem gutmütig (ich fliege sie selber, aber nicht am Hang). Ist aber schon ein richtiges Schiff, aber Rumpf und Haube sind hervorragend, wirklich kein Vergleich mit der Graupner-26.
Wenn es 3 Meter sein sollen, schaue mal die ASW-15 von Rödel an. Man kann sie wohl auf unter 2,5 kg bringen, meine wiegt aber über 2,8 kg und geht damit am Hang ganz gut und fällt auch im Flachland nicht vom Himmel.
Meiner Meinung nach gehen diese 3m-Scale-Segler mit Styro-Abachi-Flächen alle recht ähnlich. Bei 4m werden die Unterschiede je nach Profildicke und Oberfläche dann schon deutlicher.
Bertram