elektroernie
User
Hi
ich habe ein kleines Problem. Habe einen Nimbus gekauft mit 4 Klappen pro Fläche. Für den gesamten Flügel (8 Klappen) habe ich 5 freie Kanäle zur Verfügung. Also muß ich sowohl in einer Flügelhälfte, als auch u. U. bei beiden Flächen Klappen mit V-Kabeln zusammenfassen. Jetzt gibt es natürlich jede Menge Möglichkeiten. Welche sind eurer Meinung nach aerodynamisch optimal. Möglichkeiten ( immer bezogen auf eine Flächenhälte):
1. Die beiden inneren Wölbklappen und die beiden äußeren Querruder zusammenfassen, sprich aus dem 8 Klappenflügel einen 4 Klappenflügel zu machen
2. Die innere Wölbklappe separat anzusteuern (zusammen mit der des anderen Flügels), die beiden mittleren Klappen zusammenzufassen und das äußere Querruder wieder separat.
3. Wie bei 2., aber die äußere Wölbklappe separat, dafür die beiden Querruder zusammenzufassen.
4. Die beiden Wöbklappen zusammenzufassen (und zusammen mit denen des anderen Flügels) das innere und äußere Querruder separat.
Bitte daran denken: wenn ich über ein V-Kabel irgendwelche Ruder der rechten und linken Flügelhälte gemeinsam ansteuere, dann kann ich auf diese Funktion kein Querruder mischen. Ich habe übrigens eine MC 20 .
Gruß
Ernie
ich habe ein kleines Problem. Habe einen Nimbus gekauft mit 4 Klappen pro Fläche. Für den gesamten Flügel (8 Klappen) habe ich 5 freie Kanäle zur Verfügung. Also muß ich sowohl in einer Flügelhälfte, als auch u. U. bei beiden Flächen Klappen mit V-Kabeln zusammenfassen. Jetzt gibt es natürlich jede Menge Möglichkeiten. Welche sind eurer Meinung nach aerodynamisch optimal. Möglichkeiten ( immer bezogen auf eine Flächenhälte):
1. Die beiden inneren Wölbklappen und die beiden äußeren Querruder zusammenfassen, sprich aus dem 8 Klappenflügel einen 4 Klappenflügel zu machen
2. Die innere Wölbklappe separat anzusteuern (zusammen mit der des anderen Flügels), die beiden mittleren Klappen zusammenzufassen und das äußere Querruder wieder separat.
3. Wie bei 2., aber die äußere Wölbklappe separat, dafür die beiden Querruder zusammenzufassen.
4. Die beiden Wöbklappen zusammenzufassen (und zusammen mit denen des anderen Flügels) das innere und äußere Querruder separat.
Bitte daran denken: wenn ich über ein V-Kabel irgendwelche Ruder der rechten und linken Flügelhälte gemeinsam ansteuere, dann kann ich auf diese Funktion kein Querruder mischen. Ich habe übrigens eine MC 20 .
Gruß
Ernie