Kontronik FUN 600-18 mit Getriebe 4,2:1
- Ersteller Erwin
- Erstellt am
Eckehard
User
Hi,
Wenn Du für eine Hotti so 10000 U/min Luftschraube haben möchtest, dann müßte der Motor bei einem Getriebe mit 1:4 also 40000 U/min drehen, unter Last....
Der 600-18 hat 1800 U/min pro V. Damit der Motor also 40000U/min macht, müßtest Du also 22,2 V anliegen haben.....Das wären dann so 6s (in Lipos).
Also ich habe das Gefühl, das wird nichts gescheites.....
Außerdem ist der Motor für einen solchen Flieger wohl recht schwer....
Aber ich bin sicher, die HottiSpezies werden hier noch etwas aus der Praxis plaudern.....
Eckehard
Wenn Du für eine Hotti so 10000 U/min Luftschraube haben möchtest, dann müßte der Motor bei einem Getriebe mit 1:4 also 40000 U/min drehen, unter Last....
Der 600-18 hat 1800 U/min pro V. Damit der Motor also 40000U/min macht, müßtest Du also 22,2 V anliegen haben.....Das wären dann so 6s (in Lipos).
Also ich habe das Gefühl, das wird nichts gescheites.....
Außerdem ist der Motor für einen solchen Flieger wohl recht schwer....
Aber ich bin sicher, die HottiSpezies werden hier noch etwas aus der Praxis plaudern.....
Eckehard
Ich hab meinen Speed mit dem Kontronik FUN 480-33 mit Getriebe 4,2:1 bestückt. Als Regler verwende ich den Kontronik Jazz 55-6-18 an einer 16x10
Cam-Carbon an 3 Lipo 3200. Der Speed steigt damit senkrecht und ist in ca. 8 Sekunden an der Sichtgrenze.
Der Strom ist im Stand bei 55 Amp, aber bei der kurzen Laufzeit kein Problem.
Einfach nur geil !
Gruß Dammi
Cam-Carbon an 3 Lipo 3200. Der Speed steigt damit senkrecht und ist in ca. 8 Sekunden an der Sichtgrenze.
Der Strom ist im Stand bei 55 Amp, aber bei der kurzen Laufzeit kein Problem.
Einfach nur geil !
Gruß Dammi
