EDGE 540T PM (Perfect Models) von Engel Modellbau

Hallo,

auf mehrfachen Wunsch, hier ein paar Eindrücke von Philips EDGE 540T Perfect Models von Engel Modellbau (www.engelmt.de).

Er hat sie bereits auf der Göttinger Mega-Flugshow (1. und 2. Sept. 2007) vorgeflogen.

Setup:

Spannweite: 2,49 m
Länge: 2,28 m
Gewicht: 10,5 Kg
Motor: EVO 80TT auf D-Locks mit Stand-Offs vom DA50 (gekürzt)
Schalldämpfer: BMB 160 XL 3D
Krümmerlänge: 13 cm
Prop: Engel Super-Silence 26x12
Drehzehl: 6150 U/min
Tank: 750 ml
Killswitch von Engel
Karbonfahrwerk SU-typisch (10-12 KG) von Elster-Modellbau ( minus 350 gr)

Servos (Hitec digital Metallgetriebe):

4x 5625 Quer
2x 5985 höhe
1x 5745 Seite
1x 2625 Gas
Choke manuell

2x 1600 mAh LRP Lipo 2S
1x PMS-Light Stromversorgung (Engel)
1x 1050 mAh KAN Zündung
1x SMC 20 DSCAN Empfänger

m.f.G.
Philip und Thomas Hagedorn

Ist das Abluftgitter im Rumpf von euch angebracht oder Standard bei dem Modell?

Abluftgitter hinter den RC-Einbauten

Abluftgitter hinter den RC-Einbauten

Hallo,

das Alu-Gitter ist aus dem Baumarkt und mit Epoxy von innen angeklebt. Das ganze stabilisiert zusätzlich den Bereich. Die warme Luft vom Auspuff und Motor zieht unter den RC-Einbauten durch. In der Tourque-Rolle sieht das auch noch ganz gut aus. Unter dem Auspuff sind aber auch noch Felder offen, von einer Platte mit ovalen Aussparungen. Die Platte haben wir aus dem Auspuffbereich herausgenommen und nach unten auf Boden-Ebene versetzt (Tipp von Herrn Engel). Also haben wir insgesamt 3 Bereiche im Boden für die Abluft geöffnet. Die einströmende Kühlluft kommt direkt auf den Zylinder, der waagerecht liegt. Die gegenüberlegende Öffnung ist ebenfall mit einem Gitter zu 50% geschlossen.

Da das Gitter zu mehr als 50% den Luft-Durchfluß hemmt, haben wir im hinteren Bereich unter dem Höhenleitwerk die Folie von zwei Feldern entfernt. Damit kann die Stauluft, die im hinteren Bereich entsteht, auch da raus.

m.f.G.
Thomas