die 3. Entwicklungsstufe des Miro
die 3. Entwicklungsstufe des Miro
Leute: Verkäufe bitte hier nicht bewerben,- nervt doch! (RC-N - Börse, ebay...)
Die Geschichte der Carrera Freiflugmodelle ist insofern interessant,
als dass die Konstruktionen mehrfach geändert wurden.
Nur den 'Fit' gab es bereits im 1975'er Katalog (noch wenig Plastik, viel Holz).
Ab 1976 kamen dann 'Wesp', 'Strax' und 'Miro' hinzu, allerdings
noch im hölzernen "Babylook", wie oben zu sehen.
Im 77'er Katalog sah man eine Vergrößerung und Weiterentwicklung aller 3 Modelle.
Ab jetzt kamen vermehrt Kunststoffteile zum Einsatz (z.B. die Rumpfhälften).
Im 79'er Katalog ist der Miro mit seinen Freiflug-Kollegen dann in ihrer letzten
Evolutionsstufe zu sehen.
Zwischenzeitlich (1977) sah er also auch mal so aus:
Gruß Jan