Gast_29808
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ja noch löten und servos in fläche dann rdy. weißt du ob man bei einer drahtanlenkung überkreuzen MUSS? oder nur soll oder kann^^
Sebart WindS 50e.......
- Ersteller Alex0407
- Erstellt am
Gast_29808
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ich weiß noch nicht hab noch 2 Stück 2, 40er zum instandsetzen die möchte ich auch gerne noch flugbereit bringen... zu viele baustellen im mom^^
Gast_29808
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2,40 = 2 meter 40cm ^^
Gast_29808
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naja die eine ist neu das heißt empfänger rein und programmieren in der anlage und die 2te ist mir runtergefallen. mein erster motorstillstand mit dem motor 
Gast_29808
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naja bin nicht so der holzwurm, aber danke für die motivation^^ was hast den du jetzt mit der haube gemacht das die auf den axi passt?? wenn ich hergehe und das cockpit drauf mache dann die motorhaube gehts bei mir ganz knapp aber dann bekomm ich das cockpit nicht mehr runter. hast du was auf der motorhaube abgeschnitten??
Ne abschneiden nicht xD
Also meine Lösung ist noch nicht Praxis bezogen oder Sonstiges,
ich habe an der Welle, da hat man ja so ne Art Beilagscheiben, einfach
zwei genommen und die raufgeschoben,somit bekomme ich die LS weiter nach vorne
Hält,Standtest usw alles positiv,im Flug zeigts sichs dann ..
Also meine Lösung ist noch nicht Praxis bezogen oder Sonstiges,
ich habe an der Welle, da hat man ja so ne Art Beilagscheiben, einfach
zwei genommen und die raufgeschoben,somit bekomme ich die LS weiter nach vorne
Hält,Standtest usw alles positiv,im Flug zeigts sichs dann ..
Bei der Seitenruderanlenkung werden die Seile überkreuzt eingebaut!
Um den Axi weiter nach vorne zu bekommen, kann man sich ja eine 3-5mm Speerholzplatte auf den Motordom Harzen.
Gruß,
Torsten
Gast_29808
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nein alex so ist es nicht, das kleinste gewicht kann zur unwucht führen, aber ich denke die beilagscheibe liegt so zentral das das nichts macht
