ASW 17 (Hype): Erfahrungen?
- Ersteller mave201181
- Erstellt am
Ich kriege die Ziege nicht in den Griff
Sie fliegt und fällt mir auch nicht runter, aber entspanntes Fliegen ist anders.
SP liegt bei 60mm, trotzdem nimmt sie sie Nase runter, fällt in die Kurven (fliege die Kurven mit Quer- und Seite).
Reagiert unheimlich empfindlich/ -sam auf das Höhenruder (trotz EXPO)
Vielleicht flieg ich sie zu langsam?
Wenn ich sie schneller fliege, habe ich das Gefühl, sie ist schneller unten als oben.......
Sie fliegt und fällt mir auch nicht runter, aber entspanntes Fliegen ist anders.
SP liegt bei 60mm, trotzdem nimmt sie sie Nase runter, fällt in die Kurven (fliege die Kurven mit Quer- und Seite).
Reagiert unheimlich empfindlich/ -sam auf das Höhenruder (trotz EXPO)
Vielleicht flieg ich sie zu langsam?
Wenn ich sie schneller fliege, habe ich das Gefühl, sie ist schneller unten als oben.......
nineofseven
User
Hallo Rolf,
hast Du mal Deine EWD nachgemessen ob die noch so einigermaßen passt ? Nicht das sich da irgendwas durch Deinen Baumkontakt verbogen/verschoben oder wie auch immer hat...
Lg
Jens
hast Du mal Deine EWD nachgemessen ob die noch so einigermaßen passt ? Nicht das sich da irgendwas durch Deinen Baumkontakt verbogen/verschoben oder wie auch immer hat...
Lg
Jens
Das mit dem SP habe ich mir ja auch schon gedacht, aber bei weiter vorn liegendem SP habe ich da eher das Gefühl einen Stuka zu fliegen.....
Vielleicht bin ich ja auch zu sehr an den EsayStar, den Twinstar und die Minimoa gewöhnt. Die sind allesamt langsam(er) unterwegs.
Werde demnächst mal versuchen, die EWD herauzukriegen.
Die nächsten Tage ist erst mal Essig/Ostern.
Wetter ist sowieso nicht zum Fliegen geeignet.
Vielleicht bin ich ja auch zu sehr an den EsayStar, den Twinstar und die Minimoa gewöhnt. Die sind allesamt langsam(er) unterwegs.
Werde demnächst mal versuchen, die EWD herauzukriegen.
Die nächsten Tage ist erst mal Essig/Ostern.
Wetter ist sowieso nicht zum Fliegen geeignet.
nineofseven
User
Hm, jetzt bin ich aber doch etwas irritiert, bist Du sicher dass Du eine ASW17 hast
... hatte auch mal nen TS2 und der war, soweit ich mich jetzt noch an die Flugeigenschaften erinnern kann, gegenüber der ASW eine Rakete...Lg
Jens
Also noch mal in Gänze:
Der vorgegebene SP bei 52mm führt dazu, dass die Fuhre die Nase mächtig nach unten nimmt, sehr schnell wird und im Gegensatz zu meinem Easystar nach einer Platzrunde wieder unten ist und nur durch Höhentrimm geradeaus fliegt.
SP nach hinten auf 60mm verlegt, sprich hecklastig getrimmt (Blei am Heck, Höhenruder neutral), lässt die Nase oben, führt dann aber dazu, dass sie in die Kurven fällt und sehr empfindsam auf Höhenruder reagiert, sprich weich in den Rudern ist.
@nineofseven
Ich beziehe mich da auf die Segeleigenschaften - und mein TS2 segelt nicht schlecht. Mit Motor sind die beiden natürlich nicht zu vergleichen
Der vorgegebene SP bei 52mm führt dazu, dass die Fuhre die Nase mächtig nach unten nimmt, sehr schnell wird und im Gegensatz zu meinem Easystar nach einer Platzrunde wieder unten ist und nur durch Höhentrimm geradeaus fliegt.
SP nach hinten auf 60mm verlegt, sprich hecklastig getrimmt (Blei am Heck, Höhenruder neutral), lässt die Nase oben, führt dann aber dazu, dass sie in die Kurven fällt und sehr empfindsam auf Höhenruder reagiert, sprich weich in den Rudern ist.
@nineofseven
Ich beziehe mich da auf die Segeleigenschaften - und mein TS2 segelt nicht schlecht. Mit Motor sind die beiden natürlich nicht zu vergleichen
Heute bin ich - bei 2 Grad Celsius - bei fast Windstille an meinen Haus"hang", keine Leewalze oder sonst irgendetwas, was mich bzw. die ASW hätte irritieren können.
SP auf 50mm gelegt, mit Höhe ausgetrimmt - sie fliegt........
Bin die Kurven diesmal (fast) ohne Seitenruder geflogen, das ging besser als vorher. Bei steilen Kurven verliert sie aber immer noch ziemlich viel Höhe, finde ich. Ansonsten war ich heute aber sehr zufrieden, das entwickelt sich noch.
Trotz 20g Blei in der rechten Fläche muss ich noch etwas rechts trimmen, sonst aber ok - endlich......
Landen ist noch etwas ungenau, das muss ich noch üben. Meine anderen Flieger kommen deutlich langsamer rein, die brauchen nicht so viel Platz zum Ausgleiten, aber daran gewöhne ich mich noch, denke ich.
Danke noch mal für Eure Tipps - bis bald.
Meyerflyer
User
Toller Flieger
Toller Flieger
Hallo,
habe mir auch eine Hype ASW 17 als Feierabendflieger geholt. Die Verarbeitung ist absolut ok, für den wirklich unglaublich billigen Preis (79€ ARF). Hier und da etwas Verbesserungspotenzial, zb. war bei mir der CFK Stab zu lang und die Querruderanlenkung hat in der Abdeckung geschrammt, aber nix wildes.
Fliegen tut sie auch echt super, tolles Flugbild, klar bei nur 830g Fluggewicht. Gleitwinkel super, Thermik gabs leider heute keine.
Das einzige was mich wieder einmal stört: Keine V-Form. Solangsam fange ich an zu zweifeln, ob Chinesen wissen, was V-Form ist...
Fazit: Tolles Modell für immer dabei.
Gruß
Toller Flieger
Hallo,
habe mir auch eine Hype ASW 17 als Feierabendflieger geholt. Die Verarbeitung ist absolut ok, für den wirklich unglaublich billigen Preis (79€ ARF). Hier und da etwas Verbesserungspotenzial, zb. war bei mir der CFK Stab zu lang und die Querruderanlenkung hat in der Abdeckung geschrammt, aber nix wildes.
Fliegen tut sie auch echt super, tolles Flugbild, klar bei nur 830g Fluggewicht. Gleitwinkel super, Thermik gabs leider heute keine.
Das einzige was mich wieder einmal stört: Keine V-Form. Solangsam fange ich an zu zweifeln, ob Chinesen wissen, was V-Form ist...
Fazit: Tolles Modell für immer dabei.
Gruß
Karfreitagsfliegen....
Karfreitagsfliegen....
Ein paar Eindrücke, nach einigem Probieren.
Karfreitagsfliegen....
Ein paar Eindrücke, nach einigem Probieren.
Gusto
User
Thermik-Spezialist?
Thermik-Spezialist?
Hallo,
ich habe diesen interessanten thread hier gelesen und auch in FMT 4/2012 den Testbericht über die ASW 17 von Hype gelesen.
Dort steht auf S. 102: "Die ... ASW 17 von Hype ... ist in hohem Maße ein Spezialist. Wenn es um Thermik geht, hat sie die Nase oben."
Ich interpretiere dies so, dass die ASW 17 (von Hype) dasjenige Schaummodell ist, welches am meisten auf Thermik ausgelegt ist. Anders ausgedrückt: Sie ist die Thermik-Königin unter den Schaummodellen.
Könnt Ihr dies bestätigen?
Grüße, Gusto
Thermik-Spezialist?
Hallo,
ich habe diesen interessanten thread hier gelesen und auch in FMT 4/2012 den Testbericht über die ASW 17 von Hype gelesen.
Dort steht auf S. 102: "Die ... ASW 17 von Hype ... ist in hohem Maße ein Spezialist. Wenn es um Thermik geht, hat sie die Nase oben."
Ich interpretiere dies so, dass die ASW 17 (von Hype) dasjenige Schaummodell ist, welches am meisten auf Thermik ausgelegt ist. Anders ausgedrückt: Sie ist die Thermik-Königin unter den Schaummodellen.
Könnt Ihr dies bestätigen?
Grüße, Gusto
Hey, mein Sohn hat Sie letztes Jahr auf der Teck in der Thermik über ne Stunde mit einem Akku geflogen. In Österreich in den Bergen hatte er sogar Probleme Sie in der Thermik wieder runter zu bekommen. Mein Sohn ist 10, die ASW war sein erster Segler, der würde Ihn nicht eintauschen, außer gegen was größeres ;-)
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