Moin moin,
die Weihnachtszeit und die Arbeit lassen leider zur Zeit nicht viel Spielraum um Fortschritte zu machen.
nu denn.....
ich habe vor dem Brandschott noch einige der Querverstrebungen eingesetzt und das ganze macht schon einen ziemlich verwindungssteifen Eindruck.
Beim Loeten nimmt man alles was zum Halten geeignet ist, praktisch sind teilweise diese kleinen Klemmzangen. Leider sieht man hier auch, dass die Loetstelle ueber der Zange nicht besonders gelungen ist, "Auffuellen" eines verbliebenen Spaltes mit Lot ist mehr oder weniger unmoeglich, das Lot laeuft einfach in das Rohr, was letztendlich nur zur Gewichtserhoehung beitraegt.
Letztendlich habe ich mich dann an den hinteren Rumpfteil gewagt und den "tailpost" eingesetzt. Da ich diesen nicht von Anfang an in die Zeichnung aufgenommen hatte, musste das ganze "angestueckelt" werden, umstaendlich und fehlertraechtig, besser von Anfang an einplanen und an eines der Seitenteile loeten.
Mit der Feile dann die Aussparung fuer den Tailpost in die Seitenteile gearbeitet, umstaendlich....
BTW.... die beiden Rundfeilen sind die Hauptwerkzeuge zur Zeit, die Spitze ist speziell fuer Edelstahl, die andere ist eine Feile zum schaerfen von Kettensaegen, der Durchmesser passt mit fast 5 mm perfekt, davon habe ich auch noch eine 4 mm Variante, sehr zu empfehlen.
Tailpost passt auf das rechte Seitenteil.....
nu das Blech drunter
und verloeten
das Papier drunter hat keinen Schaden genommen, die "Blechloesung" ist doch deutlich praktischer als die "Lochloesung", danke nochmal an Olli fuer den Hinweis !
Gruss
Christoph