relentless
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Hallo Zusammen!
Inspiriert durch die Bellas von Arnd und Klemens und dem langen Wunsch nach einer großen Bellanca Decathlon werde ich im kommenden Winter die Pilot-RC Decathlon mit 3,8m Spannweite auf die Werkbank spannen - das ganze möchte ich hier ein wenig dokumentieren. An sich würde mir die EMHW Decathlon auch sehr gut gefallen, allerdings fehlt mir für den ganzen Holz-Kram einfach die Zeit und Muse.
Als Motor wird es wie bei Arnd und Klemens auch ein Valach 4-Takt Boxer - und ich hoffe das ganze bleibt mit allen Ausbauten unter den magischen 25kg.
Aber jetzt mal etwas zu den Technischen Details und den geplanten Komponenten:
Maßstab: 40%
Spannweite: 3,81m
Rumpflänge: 2,58m
Gewicht: < 25kg (hoffe ich...)
Farbschema: schwarz/grau/weiß
Motor:
Valach VM 170 B2-4T
170ccm 4-Takt Boxer
ca. 13 PS
Fiala 34x12 Zweiblatt
Optional: Zimmermann Kompaktdämpfer (falls der Motor ohne Dämpfer zu laut ist)
Elektronik:
- Multiplex RX-12-DR pro M-Link Empfänger
- Multiplex RX-12-DR compact M-Link Empfänger (wird im Heck verbaut)
- Powerbox Competition SRS Akkuweiche
- Powerbox Battery 2800 (2x)
- Powerbox Battery 1500
- Powerbox Smoke Pumpe
- SM UniLog 2 + Speed-Sensor + HAL-Sensor + Stromsensor (Zündung)
- SM GPS Logger
- Emcotec Beleuchtung
- Engel Zündschalter
- evtl. nen Powerbox iGyro (aber erst nach einigen Flügen)
Servos:
- Quer: 4x HS-7955 TG
- Seite: 1x HS-7955 TG auf CMD Carbon Steuerassistent
- Höhe: 2x HS-7955 TG
- Klappen: 2x HS-7955 TG
- Schleppkupplung: 1x HS-7955 TG
- Gas: 1x HS-5645 MG
- Choke: 1x HS-5645MG
- ganze über 0,5mm² Kabel von Nessel
Weitere Einbauten:
- Noll Scale-Cockpit
- Richter Tankverschluss
- Flächenschutztaschen von Revoc
Das mal zu den Ausbauten - aktuell gehen die ersten Bestellungen raus (und damit leider auch das Geld vom Konto).
Nach sehr nettem Mail-Kontakt mit Gerhard Reinsch habe ich den Motor bestellt und der sollte kommende Woche angeliefert werden.
Den Bausatz habe ich bei Lindinger bereits bestellt und warte noch auf einen Liefertermin - der Kontakt ist sehr angenehm (Mail und Facebook), allerdings ist es nicht möglich ein individuelles Design zu bestellen - hier wurden wohl bisher zu viele schlechte Erfahrungen gesammelt - schade, aber es gibt schlimmeres.
Ich denke dass es dann nächste Woche hier weiter geht wenn die ersten Pakete eintrudeln - freu mich schon auf die ersten Umdrehungen des Motors
Bis dahin! schönen Abend!
Gruß
Dome
Inspiriert durch die Bellas von Arnd und Klemens und dem langen Wunsch nach einer großen Bellanca Decathlon werde ich im kommenden Winter die Pilot-RC Decathlon mit 3,8m Spannweite auf die Werkbank spannen - das ganze möchte ich hier ein wenig dokumentieren. An sich würde mir die EMHW Decathlon auch sehr gut gefallen, allerdings fehlt mir für den ganzen Holz-Kram einfach die Zeit und Muse.
Als Motor wird es wie bei Arnd und Klemens auch ein Valach 4-Takt Boxer - und ich hoffe das ganze bleibt mit allen Ausbauten unter den magischen 25kg.
Aber jetzt mal etwas zu den Technischen Details und den geplanten Komponenten:
Maßstab: 40%
Spannweite: 3,81m
Rumpflänge: 2,58m
Gewicht: < 25kg (hoffe ich...)
Farbschema: schwarz/grau/weiß
Motor:
Valach VM 170 B2-4T
170ccm 4-Takt Boxer
ca. 13 PS
Fiala 34x12 Zweiblatt
Optional: Zimmermann Kompaktdämpfer (falls der Motor ohne Dämpfer zu laut ist)
Elektronik:
- Multiplex RX-12-DR pro M-Link Empfänger
- Multiplex RX-12-DR compact M-Link Empfänger (wird im Heck verbaut)
- Powerbox Competition SRS Akkuweiche
- Powerbox Battery 2800 (2x)
- Powerbox Battery 1500
- Powerbox Smoke Pumpe
- SM UniLog 2 + Speed-Sensor + HAL-Sensor + Stromsensor (Zündung)
- SM GPS Logger
- Emcotec Beleuchtung
- Engel Zündschalter
- evtl. nen Powerbox iGyro (aber erst nach einigen Flügen)
Servos:
- Quer: 4x HS-7955 TG
- Seite: 1x HS-7955 TG auf CMD Carbon Steuerassistent
- Höhe: 2x HS-7955 TG
- Klappen: 2x HS-7955 TG
- Schleppkupplung: 1x HS-7955 TG
- Gas: 1x HS-5645 MG
- Choke: 1x HS-5645MG
- ganze über 0,5mm² Kabel von Nessel
Weitere Einbauten:
- Noll Scale-Cockpit
- Richter Tankverschluss
- Flächenschutztaschen von Revoc
Das mal zu den Ausbauten - aktuell gehen die ersten Bestellungen raus (und damit leider auch das Geld vom Konto).
Nach sehr nettem Mail-Kontakt mit Gerhard Reinsch habe ich den Motor bestellt und der sollte kommende Woche angeliefert werden.
Den Bausatz habe ich bei Lindinger bereits bestellt und warte noch auf einen Liefertermin - der Kontakt ist sehr angenehm (Mail und Facebook), allerdings ist es nicht möglich ein individuelles Design zu bestellen - hier wurden wohl bisher zu viele schlechte Erfahrungen gesammelt - schade, aber es gibt schlimmeres.
Ich denke dass es dann nächste Woche hier weiter geht wenn die ersten Pakete eintrudeln - freu mich schon auf die ersten Umdrehungen des Motors
Bis dahin! schönen Abend!
Gruß
Dome