Allgemeiner Motten- & Oldtimer-Fred

B

Baumflieger

User

• 1. August 2016

• #561

So hab 2 neue und ein altes foto.
Nix besonderes.
Nur die auslässe so lang wie möglich.
Hätte aber für die letzten zentimeter auch dickere wellrohre anlöten können.

Bin aber voll zufrieden mit dem sound.

In england und auf vielen flugtagen fragen einige ob ich nen umlaufmotor drin hab

Bei der rennmotte hab ich nur kupferfittinge aneinandergelötet und die letzten zentimeter ist ein größeres edelstahlrohr zwecks aussehen und auch dumpferem sound.

Hat bisher immer gefunzt.
Nur bei der Motte hab ich 3 dämpfer gebaut bis ich den richtigen sonoren gleichmäßigen und dumpfen ton bekommen hab.
Der ton muss ja auch zum modell passen.
Leise und dumpf passt zur rennmotte nicht und laut, aggressiv zur normalen motte nicht.
Wie gesagt für viertakt kaufe ich mir nie mehr dämpfer

 

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S

Schorch

User

• 1. August 2016

• #562

Danke für die Fotos und Infos

 

B

Baumflieger

User

• 1. August 2016

• #563

Bin mit ihr nächste woche auf dem flugtag des Vereins: Goldener Grund Hünfelden Kirberg

 

wolf_rueffel

User

• 22. August 2016

• #564

verschoben...
Pardon :-(

 

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herbert60

User

• 25. August 2016

• #565

Tiger Moth von Toni Clark 2700 mm

Tiger Moth von Toni Clark 2700 mm

Hallo,
habe mir bei Ebay eine Tiger Moth mit 2700 mm ersteigert und sie auf elektrisch umgerüstet.
Motor 63 von Derkum mit 100 Regler 10 S 4000 Gestern war der Erstflug. Fliegt wunderbar schon mit 1/4 Gas.
Hebt nach ca. 10 Meter ab und läßt sich in Schrittgeschwindigkeit landen. -Ein Traum-

Gruß Herbert

 

B

Baumflieger

User

• 25. August 2016

• #566

Hast du noch Bilder?
Wär mal interessant.

 

F

fritzzz

User

• 25. August 2016

• #567

Schleppen mit der Motte

Schleppen mit der Motte

Hallo Zusammen,

Bin kurz davor mit der Restaurierung einer großen TC Motte mit Gertriebemotor fertig zu werden. Habe auch eine Schleppkupplung eingebaut, da wir am Platz auch schöne Oldtimersegler haben die einen passenden Schleppflieger brauchen. Meine Frage ist jetzt, ob sich das Schleppseil in den Anlenkungen von Höhe und Seite verhakt? Immerhin sind da ja einige Ruderhörner die sich geradezu aufdrängen mit dem Schleppseil eine dauerhafte Verbindung einzugehen. Man könnte jetzt vom Seitenleitwerk auf das Höhenleitwerk Abstrebungen machen, die über die Ruderhörner gehen. Das würde meiner Meinung nach helfen, sieht aber nicht gerade mottenmäßig aus. Vielleicht können ja die Mottenschlepper Ihre Erfahrungen mitteilen.

Vielen Dank schon mal


Fritz

 

B

Baumflieger

User

• 25. August 2016

• #568

Bei mir hat sich das nie verfangen.
Der Segler fliegt in der Regel ja eh höher als das Leitwerk ist.

 

F

Flunz

User

• 25. August 2016

• #569

Habe mit dem Getriebe-Motor auch geschleppt. Bis 6m / 14kg. Steigen durch Fahrt, nicht durch ziehen, wenn die Grundgeschwindigkeiten beider Flieger zusammen passen geht das. Die Motte ist eben langsam, der Schub aber in der Regel ausreichend. Goldene Regel: "Was am Boden ins Rollen kommt fliegt auch!" (zueinander passende Geschwindigkeiten mal außen vor)
Habe auch schon Doppel-Schlepps gemacht: 2x Pichler Bergfalke mit 3(?)m.
Nie Probleme mit dem Verfangen gehabt; "Eingespieltes" Team vorausgesetzt. Wie Marco gesagt hat: Segler ist eh überhöht, wenn nix schaukelt geht das.

Lg,
Flunz

 

B

Baumflieger

User

• 27. August 2016

• #570

So hab mal weiterlackiert.
Und ja ich hab die motte gerollt/gepinselt.

Das kommt der originalen oberfläche sehr nah.
So aalglatt war das damals noch nicht

 

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Baumflieger

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• 27. August 2016

• #571

Bis nächste woche muss ich fertig sein da ist ja unser eurofly.

 

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fritzzz

User

• 28. August 2016

• #572

Schleppen mit der Motte

Schleppen mit der Motte

Vielen Dank für die Infos und Eure Erfahrungen zum Schleppen. Ich werd also mal so loslegen wie es jetzt ist.

Viele Grüße

Fritz

 

B

Baumflieger

User

• 5. September 2016

• #573

https://www.youtube.com/embed/B3qQhQHl3S4?wmode=opaque&start=0

 

B

Baumflieger

User

• 9. September 2016

• #574

So da sich die projekte avro und DH71 dem ende neigen habe ich schonmal die fühler ausgestreckt.
Bin da zwecks antrieb auch fündig geworden.
Den zeig ich euch wenn ich den habe.
Das einzige was ich verraten kann ist das er mehrere hundert kubik hat, mehr als einen zylinder und natürlich ein 4takter ist

Als nächstes projekt geht höchst warscheinlich die Raf B.E 2c ins rennen.
Allerdings über 25kg

Habe den practical scale bauplan.
Werde den natürlich vergrößern.
Der letztendliche maßstab steht noch nicht ganz fest.
Aber es wird irgendwas zwischen 1:2,5 und 1:2 sein.
Der motor wiegt alleine fast 20kg
Da sind 25kg unmöglich.

Und noch ein bild der nicht ganz fertigen Rennmotte vom flugtag am wochenende.

 

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B

Baumflieger

User

• 13. September 2016

• #575

Finde das teil einfach cool.

So hier ein bild des fast fertigen motors.
Hohle ihn in 2-3 wochen ab.

480ccm
Einigen dürfte der motor bekannt vorkommen.

 

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B

Baumflieger

User

• 3. Oktober 2016

• #576

Hier der neue bericht: http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/598230-BE2e-in-1-2-5

 

B

Baumflieger

User

• 27. November 2016

• #577

Habe auch noch etwas kleineren zulauf bekommen.

Das ist eine Miles Magister in 1:4.
Spannweite ca 2,60m Länge ca 1,95m
Ist für motoren ab 38ccm.
Flog zuletzt mit nem ZG 62.

Sehr schön gebaut. Sogar mit selbst gebautem gefedertem fahrwerk und gefedertem spornrad.
Und kunstlederflächentaschen.
Da ist viel leidenschaft reingeflossen.
Die ist ca 25 jahre alt.
Die scheiben verraten es einem fast
Diese werde ich bis nächstes jahr ersetzen.

Mal sehen was da für ein motor reinkommt.
Aber auf jeden fall ein 4takter.

Das wird das immer dabei modell.
Bei den anderen muss ich ja mindestens 30min aufbauen.
Bei der nur 5min

 

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akzo

User

• 22. Dezember 2016

• #578

Dürfen wir mitmachen

Dürfen wir mitmachen

Hallo zusammen,

Michi hat mir einen Karton von TC, Inhalt große TM, in die Werkstatt gestellt. Wir bauen sie gemeinsam auf. Nur elektrisch mit Getriebe. Michi würde gerne darüber berichten. Nicht über jede Rippe oder Spannten, das kennen wir ja, aber so das eine oder andere Bild vom Fortschritt.
Ich habe den Thread nur flüchtig überflogen, werde mir aber noch die Zeit nehmen um auch zwischen den Zeilen zu lesen.
Wenn Interesse bekundet wird sind wir gerne dabei.

lg hotte

 

B

Baumflieger

User

• 23. Dezember 2016

• #579

Klar Interesse ist da

 

hklein

User

• 23. Dezember 2016

• #580

Mothe , sicher , immer !