Meine Horten IX am Hang.
Baujahr ist 2004.
Zunächst mit erheblichen Flugstabilitäts-Problemen mit Impeller geflogen, dann eine Zeit lang als PSS an Flitsche und Flachhang mit kurzen Flugzeiten pro Start.
Ab 2008 wieder Impeller-Flugbetrieb mit Lösungen für die Flugstabilitätsprobleme.
Zuletzt defekter E-Motor im Impeller, deshalb seit Mitte Oktober 2016 wieder PSS als Testmodell für geplante Ho IX V1 aus dem gleichen Rippensatz, die auch im Original nur in einer Gleiter-Version als Testflugzeug für den Horten IX Turbinenjäger flog.
https://vimeo.com/188058783
Gruß,
Uwe.