ExtremerAnfänger
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Hi Leute,
es ist immer man wieder vorgekommen, das mich Modellbauer angesprochen haben, die Challenger doch einfach mal in 2m zu fräsen... leider ist es nicht so einfach.. aber ich habe jetzt den Weg eingeschlagen und auch die Konstruktion der Challenger III oder Wolf Pitts Pro in 2m gestartet.. paar Dinge hab ich schon erledigt.. evtl hat der eine oder andere das schon in Facebook mitverfolgt... aber ich denke hier in RCN gibt es ein oder zwei Leute, die Spass haben, meinen Baubericht zu verfolgen.
Aktuell fliegt Sean D. Tucker und Paul Bennet die Wolf Pitts Pro, leider hat es Greg Connell nicht geschafft... er ist durch einen Absturz am 14. Mai 2016 gestorben.
Bauart: Holz
Spannweite 2m
Länge ~ 1,95m
Fluggewicht ~8-9kg
Motor ab 50ccm - 80ccm ( für Verrückte.. der 3w110b2 paßt unter die Haube)
geplanter Maiden.. 2016
Konstruktions Software: Solidworks 2016
CAM: Cambam
Fräse: CNC Holzfräse natürlich ;-)
Laßt die Spiele beginnen :-)
es ist immer man wieder vorgekommen, das mich Modellbauer angesprochen haben, die Challenger doch einfach mal in 2m zu fräsen... leider ist es nicht so einfach.. aber ich habe jetzt den Weg eingeschlagen und auch die Konstruktion der Challenger III oder Wolf Pitts Pro in 2m gestartet.. paar Dinge hab ich schon erledigt.. evtl hat der eine oder andere das schon in Facebook mitverfolgt... aber ich denke hier in RCN gibt es ein oder zwei Leute, die Spass haben, meinen Baubericht zu verfolgen.
Aktuell fliegt Sean D. Tucker und Paul Bennet die Wolf Pitts Pro, leider hat es Greg Connell nicht geschafft... er ist durch einen Absturz am 14. Mai 2016 gestorben.
Bauart: Holz
Spannweite 2m
Länge ~ 1,95m
Fluggewicht ~8-9kg
Motor ab 50ccm - 80ccm ( für Verrückte.. der 3w110b2 paßt unter die Haube)
geplanter Maiden.. 2016
Konstruktions Software: Solidworks 2016
CAM: Cambam
Fräse: CNC Holzfräse natürlich ;-)
Laßt die Spiele beginnen :-)