Greenhorn, bauen ohne Plan aber nicht planlos

???

???

Hi Guys,
Glückwunsch und ein Kompliment.
Hab mir den Fred mal abonniert.
Einfach muss es sein - und das ist es!
Find ich gut.
Noch ne Frage, warum wurde die Fläche nicht einteilig gemacht, also aus einem Teil geschnitten?
Dann bräuchte es nur noch eine Verstärkung in der Mitte und das könnte man ev. mit Matte machen.
Ansonsten top. Hab grad die Spanne nicht im Kopf :-(
 

wkamphausen

Vereinsmitglied
Noch ne Frage, warum wurde die Fläche nicht einteilig gemacht, also aus einem Teil geschnitten?
Dann bräuchte es nur noch eine Verstärkung in der Mitte und das könnte man ev. mit Matte machen.
Ansonsten top. Hab grad die Spanne nicht im Kopf :-(

Ganz einfach: Weil mein Styro-Schneidebogen nicht so gross ist! ��
...und weil's ein leichtes V hat.
 
Zuletzt bearbeitet:

Eisvogel

User
Noch ne Frage, warum wurde die Fläche nicht einteilig gemacht, also aus einem Teil geschnitten?
Dann bräuchte es nur noch eine Verstärkung in der Mitte und das könnte man ev. mit Matte machen.
Ansonsten top. Hab grad die Spanne nicht im Kopf :-(

Dazu gibt's mehrere Gründe:

1m Styrostücke haben meist das Problem, daß der Draht schon ziemlich viel Nachlauf hat. Die Profilgenauigkeit und Geradlinigkeit leidet, zumindest beim Handschneiden.
Ich schneide meine Styrokerne nie länger als 60 cm und stückle diese dann zusammen.

Der hier http://www.rc-network.de/forum/member.php/13473-Küstenschreck bietet Styrokerne und evtl. fertig beplankte Flächenhälften zum Verkauf. Das verschicken von 50 cm Teilen ist einfacher, günstiger und berschädigungssicherer als 1m am Stück.

Wie man am Stück beplankt, und Servos und Verkastungen bereits vor dem Belplanken einbaut ist hier beschrieben http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/329019-Zwoadrittl-der-Speeder-für-den-Funjet-Antrieb

Der Baubericht richtet sich an Greenhorns, also Anfänger. Für die ist es wesentlich leichter mit kleinen Teilen zu hantieren, besonders beim beplanken.


Selbstverständlich kann man die Fläche auch am Stück beplanken. Dazu werden einfach die Styroteile zusammengeklebt, die Einbauten und Verstärkungen ins Styro geklebt und dann mit dem 1m Brettchen beplankt. Wer schon Bauerfahrung hat wird's meist so machen.

Wie man am Stück beplankt und auch die Servos und Verkastungen schon vorher einbaut, das ist hier beschrieben http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/329019-Zwoadrittl-der-Speeder-für-den-Funjet-Antrieb
und hier http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/407387-Clubberer-Baufotos-zum-FMT-Bauplan
und hier http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/365164-Tief-und-schnell-der-Gixxer/page4#top
und hier http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/432101-Der-VollStrecker
 
Dann will ich mich auch mal einmischen, Ihr könnt die Kerne bekommen, dann besteht die möglichkeit selbst am Stück zu beplanken da ich die V-Formmit reinschneide.
oder beplankte Hälften die Ihr dann selbst zusammen klebt.
 
Hier das Profil fertig zum ausdrucken als Word-Datei, falls es jemand braucht.
Bild Qualität ist eher mau, weil es mangels Profil-Programm ein hochskaliertes google-Bild ist, aber man muss beim ausschneiden die Pixel ja nicht genau nachschneiden :p
 

Anhänge

  • MH_56.doc
    112,5 KB · Aufrufe: 57
Na dann wird das heute wohl auch nix :rolleyes:

Wieso?
Bei uns ist es Wolkenbruch und 5 Grad + :cool

20170129_114443.jpg
 

Eisvogel

User
Bin auch am bauen und frage mich auch nach der passenden Motorisierung?!?

Hacker A40 12S
Pletti Orbit 15-12
Leopard LC 500 6pol Welle 5mm
oder sehr günstig NTM 3842 1300kv EF1 PylonRacing

Ich hab noch einen beplankten Styroflügel rumliegen, den würd ich an einen Jugendlichen verschenken, aber nur Selbstabholer.
Diverse Styrokerne, Rumpfseiten dito.
 
Hey,


bin mir den Greenhorn auch am bauen. Allerdings nur mit 80cm Spannweite und 110cm Länge. Der Flügel ist schon fertig. Bretthart geworden. Bauweise allerdings anders als von Erwin gepostet. Habe die mir die Kerne CNC geschnitten und mit GFK und Epoxi laminiert. Die Ruder sind als Elasticflpas schon mit
eingelegt.

IMG_4810.JPGIMG_4811.JPGIMG_4854.JPGIMG_4848.JPG

Noch Nasenleiste und Randbogen ankleben, dann gehts an den Rumpf. Profil habe Ich ein NACA 009 gewählt. Habe noch 4 Kerne rumliegen, wenn wer einen oder alle haben will, PN

Morgen gehts an den Rumpf. Den werde Ich so machen wie von Erwin beschrieben nur etwas länger.


Gruß.
 

Eisvogel

User
Der Vorteil vom selberbauen

Der Vorteil vom selberbauen

wird hier schön gezeigt: andere Spannweite, anderes Profil usw.

Daniel, hab deine PN erst jetzt gesehen, nachdem das Forum mich einige Tage nicht mehr reingelassen hat.
Da du 6S fliegen willst, bitte den Rumpf kontrollieren und evtl. die Fläche etwas höher legen. Bei mir passen 2x3S 2200er grad nicht mehr rein.
Motor für 6S wär z.B. die PeggyPepper 2524 mit kv 930, da musst du aber hinten ziemlich leicht bauen, da der Motor fast nix wiegt. Alternativ sollte jeder AL mit ca. 150- gut200g und kv von ca. 800 bis 1000 taugen, je nach verwendeten Propeller.
 
Hey Erwin,


kein Problem, kam ja selber kaum ins Forum. Das Ich Überhaupt ne PN senden konnte war schon was :)


Hier noch paar Bilder von meinem Flächenaufbau. Habe noch nen Flächigen Holm eingezogen. Dazu oben unten paar CFk Rovings. Das hat leider mit paar Gramm zu Buche Geschlafgen. Der Kleine Flügel wiegt jetzt 230g :rolleyes: Aber der bricht dafür niemals durch :D

IMG_4815 (1).JPGIMG_4834.JPGIMG_4826.JPGIMG_4817.JPG


Gruß.
 
Ansicht hell / dunkel umschalten
Oben Unten