X-Swift motorisieren!!?
X-Swift motorisieren!!?
Hallo Frank,
...eiiigentlich bist Du hier in der falschen "Abteilung", nicht weil wir deine Frage nicht mögen, sondern weil sich die Modelle DOCH unterscheiden!
In der Regel ist der X-Swift viel schwerer, es sei denn, es ist eine super leichte Version. Den Mibo kannst Du abflugfertig elektrifiziert um 3kg realisieren, den X-er eher nicht.
Auf diese Feststellung aufbauend brauchst du einen leistungsstärkeren Antrieb als der Mibo. Ich gehe hier mal von 1kW aus, beim Mibo reichen 700W für einen sicheren Start.
Drei S machen da keinen Sinn ... I= P/U = 1000W/ 12V= 83A !! Wenn Du den Spannungsfall noch einrechnest/ausgleichst bist Du fast bei 100A.
Das ist technischer und betriebswirtschaftlicher Unsinn, weil Du das gesparte Geld für den kleinen 3S Lipo für einem teuren leistungsstärkeren Regler ausgibst.
So weit meine persönliche Vorbemerkung!
Wenn Du mit 2x 3S= 6S arbeiten möchtest, bist Du bei dem Peggy Pepper 2524-1950 KV mit dem Injektor Getriebe gut dabei...
6s - 22,2V - 16x8, 8098 rpm, 45 Amp. 1003 Watt, Schub 4835g, Pitchspeed 100 km/h, Eta 83,4% - 20 Sek.
wenn Du die 20sec. Laufzeit nicht magst, nimmst Du den Leopard LC500-1750KV mit dem gleichen Getriebe...
6s - 22,2V - 17x9 Ae, 7253 rpm, 53 Amp. 1174 Watt, Schub 5776g, VPitch 99 km/h, Eta 83,5%
Beim Leopard kannst Du das halten wie ein "Dachdecker mit der Latte" (Luftschraube)
, der steckt locker 1,5kW weg... und ist auch noch preiswerter!
Ansonsten kannst du beide Motoren auch mit höherer KV-Zahl wählen und somit mit der Zellenzahl des Lipos runter gehen ...4 oder 5S.
https://www.reisenauer.de/kid-181-Aussenlaeufer.html
Falls Du aufgrund des schweren Hecks des X-Swift einen schwerern Motor im Bug benötigst, kannst Du auch einen Hacker Außenläufer nehmen oder einen vergleichbaren "Chinaböller", der/die sehr leise sind.
Eine Gliderversion ist bei diesem großen Rumpf nicht notwendig.
https://www.hacker-motor-shop.com/E...tm?SessionId=&a=article&ProdNr=33726616&p=310
Hier dann je nach Zellenzahl, 6 oder 5S, die Luftschraube so anpassen das er nur noch 1000W aufnimmt, also bei 6S => um die 50A und bei 5S => um die 60A!!
Genereller Nachtrag!! Ich starte meine "gewichtigen" Modelle immer mit abgesenkten WK, so 8-10mm, die Du dann nach den ersten paar Metern getrost wieder einfahren kannst.
Gruß Andreas