Elvira Ultralight von Podivin Composite ganz in Schwarz

Gerhard_Hanssmann

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• 11. Februar 2019

• #21

Kabinenhaubenbefestigung
Magnete
8x3 mm



Haube mit einigen Kohlerowings verstärkt, damit sie leicht unter Vorspannung zum Rahmen steht

 

Gerhard_Hanssmann

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• 11. Februar 2019

• #22

Flächenservos
Futaba S3174SV
Im SBUS Verbund

Bremsklappenruderhorn







Unterlegholz 2 mm dick

 

Gerhard_Hanssmann

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• 11. Februar 2019

• #23

 

Gerhard_Hanssmann

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• 11. Februar 2019

• #24

Wölbklappenruderhorn Aussenflügel

Schlitz bis zur Unterschale in die Klappe fräsen



Passt

 

Gerhard_Hanssmann

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• 11. Februar 2019

• #25

24 Std Epoxydharz



Und mit Kohlerowings den Schlitz schließen

 

Gerhard_Hanssmann

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• 11. Februar 2019

• #26

Doppelstromversorgung
durch Opti Power Ultra Guard, Masse 50 g

Rumpfseitenwand mit einigen Kohlerowings im Kabinenhaubenbereich verstärkt



BEC + und - gehen direkt in das gemeinsame Plus- bzw. Minuskabel der Servos

http://www.rc-network.de/forum/show...gerfahrungen?p=4468448&viewfull=1#post4468448


Dioden als Rückstromsperre

http://www.rc-network.de/forum/show...gerfahrungen?p=3904447&viewfull=1#post3904447

 

Gerhard_Hanssmann

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• 11. Februar 2019

• #27

Das ist alles an Verkabelung
Mit Telemetrie, 8 Servos und Doppelstromversorgung

 

Gerhard_Hanssmann

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• 11. Februar 2019

• #28

Regler mit BEC
Kolibri 60 LV
Mit Telemetrie

 

Gerhard_Hanssmann

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• 11. Februar 2019

• #29

Flächenbefestigung
Mit 2 Schrauben M8
Stahl 27 g
Titan 15 g
Kunststoff 4 g
jeweils 2 Schrauben



Zentralstecker für die 6 Flächenservo Futabs S3174 SV

 

Gerhard_Hanssmann

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• 11. Februar 2019

• #30

Mit den abgebildeten Komponenten und deren Einbauposition stimmt der Schwerpunkt ohne Trimmblei. 4 s Lipo 1800 mAh , Masse 200 g.



Abflugmasse 2696 g

 

Gerhard_Hanssmann

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• 11. Februar 2019

• #31

Das Rumpfvorderteil ist 2,4 GHz freundlich aufgebaut.
Die Antennen sind in Bowdenzugaussenröhrchen verlegt

 

Gerhard_Hanssmann

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• 17. Juni 2019

• #32

Daten der BEC Belastung während des Fluges

 

Gerhard_Hanssmann

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• 17. Juni 2019

• #33

Stromstärke bei normalen Ruderbewegungen 0,1 - ungefähr 1A
Butterfly 3,4 A
BEC Temperatur 37 Grad
Umgebungstemperatur 20 Grad

8 Servos

 

Gerhard_Hanssmann

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• 20. Juni 2019

• #34

Umgebungstemperatur 29 Grad
Maximale BEC Temperatur 57 Grad
Maximaler BEC Strom bei Butterfly 2,8 A

 

Frank Thorn

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• 16. Dezember 2019

• #35

Ich baue mir gerade eine GPS Flieger und will den Rumpf und das VLW von der Elvira verwenden. Die Anlenkung im Leitwerk sieht ja recht rustikal aus. Passen da KST X12 rein?

Gruß
Frank

 

Gerhard_Hanssmann

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• 19. Dezember 2019

• #36

Hi Frank

Die Servoaussparung hat die Abmessungen 34 x 34 mm. Diese kann noch geringfügig vergrößert werden. Mit der Ausbuchtung in der Abdeckung haben maximal 11 mm dicke Servos Platz. Mit ebener Abdeckung maximal
9 mm.
Mein Favorit für den Einbau ist KST X08 V5



Hier ist ein Futaba S3777 SV Servo verbaut.

 

Gerhard_Hanssmann

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• 4. Mai 2020

• #37

Höhenruderservos X 08

Höhenruderservos X 08

Die KST X 08 Servos habe mit dem Servohebel in der Servoschachtabdeckung platz.
Zur Servoabdeckung dient ein Stück Einer durchsichtigen Kunststoffverpackung.








Der Servohebel hat eine effektive Hebellänge von 5 mm.
Für die üblichen Ruderausschläge ist durch die geringe Hebellänge der volle Servoweg notwendig.