ICEMAN
User
Hallo Motor-Experten,
ich hätte da mal eine Frage zu einem Phänomen beim Betrieb bzw. beim Starten meines ZDZ 100 ("Black head" mit Tillotson Vergaser), welches ich mir nicht erklären kann.
Wenn ich den Motor mit der L Nadel so einstelle, dass er im Teillastbereich noch sauber läuft ( also nicht zu fett), dann habe ich beim nächsten Start folgendes Problem:
- Motor springt an und läuft im Leerlauf
- keine Gasannahme (nur leichte Drehzahlerhöhung möglich), auch nach längerem Warmlaufen
- durch viel Spielen mit dem Gasknüppel schaffe ich es dann irgendwann, dass der Motor einmal hochgedreht (hochkitzeln ;-))
=> ab diesem Zeitpunkt hat der Motor dann eine super Gasannahme und läuft wie am Schnürchen (auch nach längerer Leerlaufpassage dreht er sauber hoch)
Kann mir jemand den Grund für dieses Verhalten erklären, bzw kann man irgend etwas dagegen tun?
Wenn ich den Vergaser so einstelle, das er von Anfang an sauber hochdreht, läuft er im Teillastbereich viel zu fett, was sich in einem sehr unrunden Motorlauf äußert.
Bin auf euere Antworten sehr gespannt
Gruß
Gerd
ich hätte da mal eine Frage zu einem Phänomen beim Betrieb bzw. beim Starten meines ZDZ 100 ("Black head" mit Tillotson Vergaser), welches ich mir nicht erklären kann.
Wenn ich den Motor mit der L Nadel so einstelle, dass er im Teillastbereich noch sauber läuft ( also nicht zu fett), dann habe ich beim nächsten Start folgendes Problem:
- Motor springt an und läuft im Leerlauf
- keine Gasannahme (nur leichte Drehzahlerhöhung möglich), auch nach längerem Warmlaufen
- durch viel Spielen mit dem Gasknüppel schaffe ich es dann irgendwann, dass der Motor einmal hochgedreht (hochkitzeln ;-))
=> ab diesem Zeitpunkt hat der Motor dann eine super Gasannahme und läuft wie am Schnürchen (auch nach längerer Leerlaufpassage dreht er sauber hoch)
Kann mir jemand den Grund für dieses Verhalten erklären, bzw kann man irgend etwas dagegen tun?
Wenn ich den Vergaser so einstelle, das er von Anfang an sauber hochdreht, läuft er im Teillastbereich viel zu fett, was sich in einem sehr unrunden Motorlauf äußert.
Bin auf euere Antworten sehr gespannt
Gruß
Gerd