2. Lambert-Turbinentreffen

H.-Christian Effelsberg · 13. April 2010

feddisch

feddisch

so, Decals drauf, matter Klarlack drauf, allerdings nicht Scaleambitionen. Erstflug :confused:

Dann muss sie eben beim Treffen das erste mal in die Luft.
Wären dann ja schon zwei, ne Wolfgang

.
Jetzt muss ich noch die beiden Kleinen zum Leben erwecken und dann ist alles gut.

Christian

Gast_4396 · 15. April 2010

A-10

A-10

Hi Christian

Da hast du jetzt aber lange dran gebaut, aber ist sehr schön geworden die kleine!

Die Akkus sind geladen und Wolfgang und ich sind ab Freitagmittag am "einfliegen". Ich hoffe, dass der Herr Pensionär es sich diesmal länger als einen Tag einrichten kann!

Die Wetterprognosen sind ja gut und ich denke wir werden dieses Jahr ordentlich zum fliegen kommen!

Freu mich...

Bis dann
Gruss
Julius

H.-Christian Effelsberg · 15. April 2010

Samstag

Samstag

Hallo Julius,

dass der Herr Pensionär es sich diesmal länger als einen Tag einrichten kann!

weißt doch, Pensionäre und Rentner haben keine Zeit.
Ich kann nur Samstag und nehme die weite Fahrt trotzdem auf mich.
Freitag Dortmund, und Sonntag einen anderen Termin.
Und unser WoMo ist leider auch noch im Winterschlaf.
Freu mich aber drauf und Wolfgang soll seine A 10 ganz lassen, damit wir in Rotte fliegen können.

Christian

JensGujtman · 15. April 2010

hi

hi

Hi,

wenn alles klappt komm ich mit meiner F100

Gruß Jens

ermiks · 16. April 2010

Hallo,
hier sind mal die ersten Bilder vom diesjährigen Kolibri Turbinentreffen beim MSC Condor in Birkenfeld:

Gruss,
Michael

JensGujtman · 17. April 2010

hi

hi

Hi,

werde morgen leider nicht kommen, ich komme mit meinem lernstoff nicht vorran, daher muss ich leider für morgen passen.

Gruß Jens

Gast_4396 · 17. April 2010

3. Kolibri Treffen

3. Kolibri Treffen

...und diejenigen die kommen können, kommt!!!!
Wir haben hier einen riesen Spass!!!

Die die Birkenfelder Jungs sind ebenso gute Gastgeber wie die Glantaler! Zwei Herzdrücker habe ich runtergekriegt und die waren wirklich sehr lecker. Bin jetzt immer noch am spühlen!

Gruss
Julius

Kraftei · 18. April 2010

Hi Julius,

jezi schrieb:
...
Wir haben hier einen riesen Spass!!!

na ja, nicht alle :cry:

weiß noch nicht, ob ich heulen oder lachen soll, dass sich der finanzielle Schaden an der Turbine (hoffentlich) in Grenzen hält.

Trotzdem war's sehr schön bei den Birkenfeldern!
Vielen Dank für die Gastfreundschaft und ganz besonderen Dank an den Kollegen, der mit bei der Wracksuche geholfen hat!

Gruß Holgi

airforce-one · 18. April 2010

dass sich der finanzielle Schaden an der Turbine (hoffentlich) in Grenzen hält.

De Maddin hat gesaacht:"Des werd ned billich"

Gruß
Peter

ECOCOPTER · 18. April 2010

Kraftei schrieb:
na ja, nicht alle

weiß noch nicht, ob ich heulen oder lachen soll, dass sich der finanzielle Schaden an der Turbine (hoffentlich) in Grenzen hält.

Hallo Holgi,
was ist passiert? Das ist ja richtig Traurig :cry:

Das war doch noch einer der "Sturmflieger" vom 28.02., oder? :eek:

Du hast mein volles Beileid!

Gruß
Volkmar

Quest · 18. April 2010

Kraftei schrieb:
na ja, nicht alle

weiß noch nicht, ob ich heulen oder lachen soll

Gruß Holgi

Hi Holgi,
definitieve der falsche Baustoff

fle · 18. April 2010

flyfly mit Kolibri ?

flyfly mit Kolibri ?

Danke für die schönen Fotos, das war sicher ein schönes Treffen.

Die F-100 und die MB 339 schauen nach flyfly aus ? wie gehen die mit der Kolibri ?

Schöne Grüße

Franz

H.-Christian Effelsberg · 18. April 2010

wie gehen die mit der Kolibri ?

In der MB 339 war eine "alte" Kolibri eingebaut.
Mein EDF-Testmodell mit 90er Impeller und 6S war deutlich besser und dynamischer unterwegs.
für mich also ein no go.
In der F 100 werkelte die neue mit 2,5kp Schub.
Geschwindigkeitsrekorde kann man damit nicht aufstellen, aber das Flugbild ist super und und die machte schon was her.

Christian

Ralf Horstmann · 18. April 2010

Die F-100 und die MB 339 schauen nach flyfly aus ? wie gehen die mit der Kolibri ?

Sehr gut ... eher gemütlich, aber einmal in der Luft, sieht man nicht mehr das es Schaumflieger sind.

YurY · 18. April 2010

@Kraftei

Kraftei schrieb:
Anhang anzeigen 450347

Gruß Holgi

Wie hast du des so detailliert hinbekommen? Sieht aus als hättest du den Flieger in einen Gartenhexler gejagt :eek:

SpiderJets · 18. April 2010

Hi Julius,

Was the Habu also with Kolibri ??

Nicolas.

H.-Christian Effelsberg · 18. April 2010

Was the Habu also with Kolibri ??

Yes
Flys very good. Could become the replace for the TwinJet.

SpeedyG. · 19. April 2010

Kraftei schrieb:
Hi Julius,

na ja, nicht alle

Anhang anzeigen 450347

weiß noch nicht, ob ich heulen oder lachen soll, dass sich der finanzielle Schaden an der Turbine (hoffentlich) in Grenzen hält.

Trotzdem war's sehr schön bei den Birkenfeldern!
Vielen Dank für die Gastfreundschaft und ganz besonderen Dank an den Kollegen, der mit bei der Wracksuche geholfen hat!

Gruß Holgi

Oh mann, wie ist denn das Passiert??

Jetzt haste den doch schon soooo lang... Technischer defekt??

Grüße

Gast_4396 · 19. April 2010

Wieder zu Hause...

Wieder zu Hause...

Der Alltag hat mich wieder und ich blicke auf ein wunderschönes Wochenende zurück. Die Kollegen vom MSC Condor Birkenfeld waren sehr gute Gastgeber!

Hier noch ein paar Impressionen von einem kleinen aber feinem Treffen, welches auch ein paar Piloten mehr vertragen hätte…

Den Anfang macht das meistvertretene Modell

Holgi hatte etwas Pech. Er war am Samstag, so glaube ich, der einzige der mit 35Mhz flog. Ob jetzt der Empfänger oder der 2000mA Eneloop Akku Schuld am Ausfall war, kann nicht mehr eruiert werden... :cry:

Gast_4396 · 19. April 2010

F-100

F-100

Ein interessantes Modell war die F-100 Super Sabre von FlyFly. Gleich drei Stück waren am Platz. Bei zweien gab es am Anfang etwas Probleme mit dem Tanksystem und einem Heissstart. Zum Schluss sind dann aber alle in die Luft gekommen. Die F-100 von Neil aus Liverpool hatte noch die "alte" Kolibri mit an Bord. Flog deshalb etwas gemächlich. Peter und Andy hatten das stärkere Triebwerk zur Verfügung und deshalb gefielen mir die Flüge besser. Eine Schwachstelle ist sicher das etwas unterdimensionierte Einziehfahrwerk, welches die ersten Flüge nicht überlebt...

2. Lambert-Turbinentreffen

User

Anhänge

User gesperrt

User

User

User

User

User gesperrt

User

User

User

User

User

User

User †

User

User

User

User

User gesperrt

User gesperrt

Ähnliche Themen