Wäre nett... ich hoff das mal...
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letzter Menüpunkt ist -exit-
danach ist er wieder "scharf"
-schade-
...
aber danke für den Tipp!
AcroMagnum von EPP-Shape
- Ersteller Baschtel
- Erstellt am
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letzter Menüpunkt ist -exit-
danach ist er wieder "scharf"
-schade-
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aber danke für den Tipp!
Kyrill
User
Schrumpfschlauchscharniere...
Schrumpfschlauchscharniere...
Meine Erfahrung sagt: Immer zur Sicherheit ein dünnes Stück einer Drachenleine mit einschrumpfen. Ausserdem die Enden der CFK Stangen sorgfältig abrunden. Dazu den Schrumpfschlauch mit dem Faden drin in der Mitte mit dem Lötkolben kurz zusammendrücken dass er eine flache Knickstelle bekommt. Das alles macht die Verbindung so fest und haltbar das ich seit dem keine Scharniere mehr reparieren mußte. Vor allem die Drachenschnur von dem Kinderdrachen sorgt für eien Rückfallebene falls der Schrumpfschlauch an sich mal bricht am Scharnier.
Schrumpfschlauchscharniere...
Meine Erfahrung sagt: Immer zur Sicherheit ein dünnes Stück einer Drachenleine mit einschrumpfen. Ausserdem die Enden der CFK Stangen sorgfältig abrunden. Dazu den Schrumpfschlauch mit dem Faden drin in der Mitte mit dem Lötkolben kurz zusammendrücken dass er eine flache Knickstelle bekommt. Das alles macht die Verbindung so fest und haltbar das ich seit dem keine Scharniere mehr reparieren mußte. Vor allem die Drachenschnur von dem Kinderdrachen sorgt für eien Rückfallebene falls der Schrumpfschlauch an sich mal bricht am Scharnier.
Dix
User
Mit einer dünnen runden Spitzzange einen definierten Knickpunkt in den noch warmen Schrumpfschlauch drücken...
Ich denke aber, dass ich beim nächsten Mal bei Fliegern dieser Größe wieder auf die herkömmliche nicht-schumpfschlauch-Anlenkung gehen werde. Das ist mir dann doch zu wabbelig.
Ich denke aber, dass ich beim nächsten Mal bei Fliegern dieser Größe wieder auf die herkömmliche nicht-schumpfschlauch-Anlenkung gehen werde. Das ist mir dann doch zu wabbelig.
Dix
User
Ja, aber mein Saitenschneider ist scharf und ich habe immer den Reflex, einen Schrumpfi damit durchzuknipsen...
hallo Bastian,
am besten wälzt du dazu wohl die entsprechenden Foren durch.
Wenn ich mal kurz die Leistungswerte vergleiche zwischen dem empfohlenen HIMAX C 3516-1130 # 33 3023 mit seinen angegebenen 1130 U/min/V und deinem Roxxy 2220/12 mit seinen angegebenen 2250 Umin/V würde ich nochmal in eine andere Richtung überlegen...
Ich dachte, du meintest den Motor für den AMaster...
...
Der Magnum ist auch meine erste Fläche... Also was solls... Da müssen wir durch...
Für den Magnum nimm lieber weniger... und leichter...
am besten wälzt du dazu wohl die entsprechenden Foren durch.
Wenn ich mal kurz die Leistungswerte vergleiche zwischen dem empfohlenen HIMAX C 3516-1130 # 33 3023 mit seinen angegebenen 1130 U/min/V und deinem Roxxy 2220/12 mit seinen angegebenen 2250 Umin/V würde ich nochmal in eine andere Richtung überlegen...
Ich dachte, du meintest den Motor für den AMaster...
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Der Magnum ist auch meine erste Fläche... Also was solls... Da müssen wir durch...
Für den Magnum nimm lieber weniger... und leichter...
hi Dirk,
Da habe ich GLÜCK. Meiner ist STUMPF...Ja, aber mein Saitenschneider ist scharf und ich habe immer den Reflex, einen Schrumpfi damit durchzuknipsen...
Sah ich für mich ähnlich. Daher hab ich die Servoseite mit Gabelgelenken gemacht...
So... habe fertig...
Ohne Schwimmer bin ich jetzt bei 245g. Aber ich bin auch ein bischen "vom Plan abgewichen".
In folgenden Punkten:
Steckadapter mit MPX Steckersystem für die QR. (Könnte ich noch weglassen und fest verlöten)
CFK Stäbe im Fahrwerk
4 Gabelgelenke statt Schrumpfschlauch.
4,7g Servos XLD.4.5
Verfüllung der Servoschächte von der Rückseite
Montagefreundliche Kabellängen
Farbauftrag mit Pinsel
Motormontage mit Spant
Jetzt warte ich, dass es aufhört zu regnen
...
und hier sind die Passbilder:
Ohne Schwimmer bin ich jetzt bei 245g. Aber ich bin auch ein bischen "vom Plan abgewichen".
In folgenden Punkten:
Steckadapter mit MPX Steckersystem für die QR. (Könnte ich noch weglassen und fest verlöten)
CFK Stäbe im Fahrwerk
4 Gabelgelenke statt Schrumpfschlauch.
4,7g Servos XLD.4.5
Verfüllung der Servoschächte von der Rückseite
Montagefreundliche Kabellängen
Farbauftrag mit Pinsel
Motormontage mit Spant
Jetzt warte ich, dass es aufhört zu regnen
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und hier sind die Passbilder:
Anhänge
Ich vermute mal, dass diese "Puzzelaufnahme" wohl eher nicht dazu verführen sollte, bei jedem Transport den Vogel zu zerlegen... dafür ist wohl die Gesamtstabilität eher nicht geeignet. Wohl eher ein nettes Feature, um deine Komponenten "verschwinden" zu lassen und trotzdem Zugang zu haben.
Kyrill
User
Bei meinem großen 200% Acro habe ich tatsächlich die Puzzleaufnahme verwendet, um das Unterteil zu befestigen. Allerdings ist die Fläche selbst dann bereits verriegelt. Das Puzzlestück deckt nur die Riegel zu. Aber alles um einen Meter oder kleiner bleibt am Stück. Die hänge ich in der Garage mit LW nach oben an die Wand oder unter die Decke und gut ist.
