Baubericht Falcon 120
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flugsegler
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turbohartl
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Hallo,
@Christian,
deine Frage hat Flugsegler schon beantwortet, genau es ist ein Richter-Tankverschluß
@ Pascal,
das ist eine 2 Liter Cola Flasche. Bin nicht mehr sicher, gibt es glaube ich bei NORMA
@Christian,
deine Frage hat Flugsegler schon beantwortet, genau es ist ein Richter-Tankverschluß
@ Pascal,
das ist eine 2 Liter Cola Flasche. Bin nicht mehr sicher, gibt es glaube ich bei NORMA
flugsegler
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nur als info. 2,25 liter cola light hat auch rewe. auch da wo es die verschlüsse gibt, nur viel teurer 
turbohartl
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Der Falke ist zur Ente mutiert
Der Falke ist zur Ente mutiert
Hallo Flieger,
der Falcon war Gestern das erste Mal im nassen Element. Macht auch keine schlechte Figur dabei. Eventuell muss der Anstellwinkel etwas verkleinert werden.
Leider ohne eigen Antrieb. Bei dem schönen Wetter waren einfach zu viele Ausflügler unterwegs, da kommt der Sound nicht so gut an,
So hat die Ammer (kleiner Gebirgsfluss in unserer Gegend) als Simulator herhalten müssen.
Der Falke ist zur Ente mutiert
Hallo Flieger,
der Falcon war Gestern das erste Mal im nassen Element. Macht auch keine schlechte Figur dabei. Eventuell muss der Anstellwinkel etwas verkleinert werden.
Leider ohne eigen Antrieb. Bei dem schönen Wetter waren einfach zu viele Ausflügler unterwegs, da kommt der Sound nicht so gut an,
So hat die Ammer (kleiner Gebirgsfluss in unserer Gegend) als Simulator herhalten müssen.
Schick, schick,
Den Anstellwinkel würde ich auf jeden Fall etwas verkleinen.
Für den Start hättest Du so wohl keine Probleme, aber bei der Landung, denke ich.
Aus der Erfahrung der Falcon Landungen, kommt der Vogel seltens so angestellt zur Landung rein.
Bei den derzeitigen Anstellwinkel würden die Schwimmer erstmal gut eintauchen und die Falcon umwerfen
Gruß
Volkmar
turbohartl
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@Volkmar
Eintauchen glaube ich jetzt nicht so, da beim Aufsetzen das Wasser hart wie Beton ist. Der Flieger surft erst auf dem Wasser, bis er langsamer wird und in die Verdrängung übergeht.
Wenn er aber nicht mit der Stufe aufsetzt, sondern weiter vorne, wird der Anstellwinkel erhöht und er hebt wieder ab. Was dann passiert kennt man ja an Land auch.
Werde auf jeden Fall vorne Tieferlegen
Bei meinem "Trainer" ist das auch flacher.
Eintauchen glaube ich jetzt nicht so, da beim Aufsetzen das Wasser hart wie Beton ist. Der Flieger surft erst auf dem Wasser, bis er langsamer wird und in die Verdrängung übergeht.
Wenn er aber nicht mit der Stufe aufsetzt, sondern weiter vorne, wird der Anstellwinkel erhöht und er hebt wieder ab. Was dann passiert kennt man ja an Land auch.
Werde auf jeden Fall vorne Tieferlegen
Bei meinem "Trainer" ist das auch flacher.
Sehr schön gebaut- und sieht mit den Schwimmern mächtig aus!!!
Habe aber noch eine Frage. Welche Servos habt ihr auf Höhe verbaut? Ich bin mit meinen DES 587 eher unzufrieden. Trotz 7kg pro Seite kommt sie aus dem Abschwung nur mühsam wieder heraus (ich fliege sie elektrisch mit ~3KW Eingangsleistung).
grüße
cheesy
Habe aber noch eine Frage. Welche Servos habt ihr auf Höhe verbaut? Ich bin mit meinen DES 587 eher unzufrieden. Trotz 7kg pro Seite kommt sie aus dem Abschwung nur mühsam wieder heraus (ich fliege sie elektrisch mit ~3KW Eingangsleistung).
grüße
cheesy
Hallo cheesy,
ich glaube nicht, dass das Abfangen aus einem Abschwung ein Problem der Servos DES 587 ist. Die haben zusammen schon mehr Kraft, als benötigt wird.
Ich fliege mit einem 10 kg Servo was auch völlig ausreichend ist.
Der träge "Abschwung" liegt hauptsächlich an der Konstruktion der Falcon, wenn man dann ggf. auch noch die Ausschläge übermäßig erhöht, (ich habe max. 25-30mm an der Außenkannte), dann reißt die Strömung schnell ab, was sich wiederum gegenteilig auf das Abfangen auswirkt.
Gruß
Volkmar
ich glaube nicht, dass das Abfangen aus einem Abschwung ein Problem der Servos DES 587 ist. Die haben zusammen schon mehr Kraft, als benötigt wird.
Ich fliege mit einem 10 kg Servo was auch völlig ausreichend ist.
Der träge "Abschwung" liegt hauptsächlich an der Konstruktion der Falcon, wenn man dann ggf. auch noch die Ausschläge übermäßig erhöht, (ich habe max. 25-30mm an der Außenkannte), dann reißt die Strömung schnell ab, was sich wiederum gegenteilig auf das Abfangen auswirkt.
Gruß
Volkmar
Ich hab auch "nur" ein 10kg Servo drin. Ein C4821.
Denke, das sollte drei Mal reichen...
M.E. ist es aber auch besser, wenn die Abschwünge träge sind, da sonst schnell die Struktur überlastet werden kann.
Die Boombefestigung ist ohne Verstärkungen ja unter aller Sau...
Ich habe meine massiv Verstärkt (mit Kohle und Sperrholz) und bin trotzdem noch vorsichtig.
Gruß,
Jonas
Denke, das sollte drei Mal reichen...
M.E. ist es aber auch besser, wenn die Abschwünge träge sind, da sonst schnell die Struktur überlastet werden kann.
Die Boombefestigung ist ohne Verstärkungen ja unter aller Sau...
Ich habe meine massiv Verstärkt (mit Kohle und Sperrholz) und bin trotzdem noch vorsichtig.
Gruß,
Jonas
