Moin Georg,
noch größer dürfte schwierig werden, wenn es Holz sein soll.
Bei der Auslegung als schnelles Flugzeug benötigst Du halt ein dünnes Profil und trotzdem viel Festigkeit und Steifigkeit.
Bei zunehmender Spannweite lässt sich die aber nicht mehr in Holzbauweise erreichen. Da kommt man dann nicht ohne Faserverbundwerkstoffe aus, ansonsten zerlegt sich der Flieger in der ersten Kurve.
Mit sehr viel Aufwand in der Bauweise könnte man bestimmt noch etwas erreichen, aber das dürfte als Bausatz dann nicht viel billiger werden als ein günstiges Schalentier...