Heinz234
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Die CRU kann aber meines Wissens nicht mit der positionserkennung der Antriebe umgehen. Das ist dann wie bei jedem anderen elektrofahrwerk einfach fahren auf Block bis der Strom steigt und nicht bis die Position erreicht ist.
Hornet finde ich was die ganze Verkabelung angeht einfach überholt. Da ist für mich Xicoy aktuell einfach die Referenz. Nebenbei riesengroß und recht schwer. Zugegeben ist das Gewicht und Größe der Elektronik bei 22kg Turbinen dann eher egal…
Hornet finde ich was die ganze Verkabelung angeht einfach überholt. Da ist für mich Xicoy aktuell einfach die Referenz. Nebenbei riesengroß und recht schwer. Zugegeben ist das Gewicht und Größe der Elektronik bei 22kg Turbinen dann eher egal…