Behotec verschwunden???
- Ersteller chuck
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Andreas U.
User
Also ich betreibe inzwischen 4 Seiten
1 x mein verein www.mfc-buederich.de
1 x Privat www.a-unterbusch.de
1 x Hobby www.modelljets.com
1 x für einen Freund www.turbodiddi.de
und einmal habe ich für den Ralleknalle de shop eingerichtet www.tailormadedecals.com (Inhalte hat alle der Ralf selber gemacht!!)
alle diese Seiten sind mit PHPKit erstellt und laufen dynamisch über eine sql Datenbank.
Aufwand / Seite zum hochladen max. 30 min, einrichten 20 min. Inhalte einpflegen nach Aufwand ca 1std. minimum.
Das was Behotec da hat ist nada, niente. Nix layout, nur dummyinfos.
Schade eigentlich da dies im krassen Gegensatz zu den teilweise guten Produkten steht. Allerdings habe ich gehört solls da auch hin und wieder "Ladezeiten" geben
P.S. Wenn Behotec da hilfe braucht einfach ne PM an mich!
1 x mein verein www.mfc-buederich.de
1 x Privat www.a-unterbusch.de
1 x Hobby www.modelljets.com
1 x für einen Freund www.turbodiddi.de
und einmal habe ich für den Ralleknalle de shop eingerichtet www.tailormadedecals.com (Inhalte hat alle der Ralf selber gemacht!!)
alle diese Seiten sind mit PHPKit erstellt und laufen dynamisch über eine sql Datenbank.
Aufwand / Seite zum hochladen max. 30 min, einrichten 20 min. Inhalte einpflegen nach Aufwand ca 1std. minimum.
Das was Behotec da hat ist nada, niente. Nix layout, nur dummyinfos.
Schade eigentlich da dies im krassen Gegensatz zu den teilweise guten Produkten steht. Allerdings habe ich gehört solls da auch hin und wieder "Ladezeiten" geben
P.S. Wenn Behotec da hilfe braucht einfach ne PM an mich!
Armageddon
Vereinsmitglied
Was habt Ihr lieber: Ne gut funktionierende Turbine oder ein tollen Webauftritt 
Es soll doch auch tatsächlich noch ne Parallel-Welt außerhalb des I-Nets geben
Gruß Kai
P.S.: Ich finde den Webauftritt übrigens auch nicht gelungen aber es oll ja noch andere Wege geben sich zu informieren.
Es soll doch auch tatsächlich noch ne Parallel-Welt außerhalb des I-Nets geben
Gruß Kai
P.S.: Ich finde den Webauftritt übrigens auch nicht gelungen aber es oll ja noch andere Wege geben sich zu informieren.
Andreas U.
User
Na ja, vor 50 Jahren baute Mercedes gute Autos ohne Webauftritt.
Heute haben Sie einen Webauftritt.......
Vor einigen Jahren hatten wir alle kein Inet und unsere lokalen Händler, heute haben wir unsere I-Net Händler und mehr leere Lokale.....
So gesehen wird die Technik falsch umgesetzt??? oder falsch genutzt?
Heute haben Sie einen Webauftritt.......
Vor einigen Jahren hatten wir alle kein Inet und unsere lokalen Händler, heute haben wir unsere I-Net Händler und mehr leere Lokale.....
So gesehen wird die Technik falsch umgesetzt??? oder falsch genutzt?
Falcon-Jet
User
Wenn ich richtig interpretiert habe, stimme ich dem Kai voll und ganz zu. Behotec mag wirklich nicht die kundenfreundlichste Firma sein, dafür liefern sie äusserst hochwertige Produkte.
Ist mir ehrlich gesagt wichtiger, als jene die sich so hochqualitativ und anpreisen und dann doch etliche Konstruktionsfehler und Schlampereien hinter dem Produkt stecken, nach dem Motto wenns zusammengebaut ist siehts ja keiner.
Gruß Johannes
Ist mir ehrlich gesagt wichtiger, als jene die sich so hochqualitativ und anpreisen und dann doch etliche Konstruktionsfehler und Schlampereien hinter dem Produkt stecken, nach dem Motto wenns zusammengebaut ist siehts ja keiner.
Gruß Johannes
Wingtip
User
Na ja. So schlecht waren die wohl nicht. Was gibts für Alternativen in der 220 er Klasse
Bergijet1972
User
die Chefin war doch immer so Kundenfreundlich, wen wundert das.
Turbinen selbst waren OK, der Rest dazu war alles lange Überholt.
Ich würde dir als Alternative zu einer 220 er Klasse eine King Tech 210er oder eine 235er vorschlagen.
Diese sind kleiner, leichter und meine laufen alle super zuverlässig.
Turbinen selbst waren OK, der Rest dazu war alles lange Überholt.
Ich würde dir als Alternative zu einer 220 er Klasse eine King Tech 210er oder eine 235er vorschlagen.
Diese sind kleiner, leichter und meine laufen alle super zuverlässig.
x78587
User
auch die Fahrwerke.
Eigentlich müsste jemand das Produktportfolio übernehmen, und weiter führen. BF-Turbines / AeroDesignWorks deren Wurzel stammen ja auch von Fa. Behotec
.
Heinz234
User
Auf der ProWing hatte Aerodesignworks eine 230 dabei die „gewisse ähnlichkeiten“ zur Behotec 220 hatte. Sollte im Herbst kommen…?!
Was Verarbeitung, Materialwahl und Robustheit angeht waren die Behotec bis zum Schluss erste Sahne, leider halt auch bis zum Schluss mit der etwas antiquierten Hornet ECU…
Das Behotec E Tract war durch die positionsmessung der Mechaniken einzigartig, da ist es etwas schade das es das nicht mehr gibt.
Wingtip
User
Gerade mit der Hornet ECU hatte ich nie Probleme - macht was sie soll.
Was können die anderen besser ?
f3d
Vereinsmitglied
War halt alter Scheiß.
Keine Weiterentwicklung.
Die modernen Turbinen reagieren schneller, starten schneller und beachten die Umgebungsparameter besser wie Temp, Luftdruck.
Bergijet1972
User
Umgebungsparameter wie Temp. und Luftdruck ????
Dann muss ich bei meinen aber noch mal genau nachsehen, denn diese Parameter zeigt meine gar nicht an ???
Umgebungsparameter Temp ?? Das wäre dann Außen Temperatur.
Luftdruck ??? Das wäre dann der „atmosphärische Druck“
Ich würde jetzt mal behaupten das beides nicht angezeigt wird, aber ich hab sicherlich auch keine Ahnung davon. Verstehe ich schon.
Aber jetzt mal ernst:
Die Projet ECU ist jetzt NICHT Schrott, aber die Technik ist halt weiter.
Ich hatte grundsätzlich mit diesem Telefonkabel Probleme, darüber werden Drehzahl und Temperatur gelesen.
Selbst wenn die Turbine immer im Modell eingebaut geblieben ist, war das ein bei mir immer nach einiger Zeit eine Fehlerquelle.
Die Pumpen wurden später durch Häusel Pumpen ersetzt. Die Hauseigenen Pumpen ( P7 ) waren auch anfällig. Diese wurden dann
später besser, die ersten waren noch blau, die anderen dann schwarz.
Wie schon öfters von mir geschrieben:
Gefehlt hat es "für mich" an andere Stelle in der Firma. Mit dem Chef ( Thomas ) selbst war es immer super. Kompetent , aufgeschlossen und
immer hilfsbereit. Ebenso der Markus, exakt das selbe. Am Telefon immer hilfsbereit und kompetent. Zur Chefin möchte ich mich nicht äußern!!!
Die Turbinen selbst waren schon wirklich gut, wenn man das drum rum erneuert hätte, wäre es schon super gewesen.
Fahrwerke waren immer top.
Grüße aus Gilching
Bergijet1972
User
CRU Control retracts unit. JETI, 249,00 €
Version für Jeti Sender und Empfänger JMB CRU - der erste voll programmierbare Fahrwerks- / Bremsencontroller für Fahrwerke - mit Kreisel , Pulsbremsung un
kingtechturbine.lu
Vielleicht geht da was, musst mal versuchen.
Grüße
Zuletzt bearbeitet:
x78587
User
Richtig !
Fa. AeroDesignWorks hat da auch bereits eine Weiterentwicklung der "Hornet 3" im Vertrieb.
.
Bergijet1972
User
Nr.: 37
da hab ich dir was gesendet. Beide Elektroniken würden gehen
