Bronco Hangar 9
- Ersteller Schleppmichl
- Erstellt am
RC-Karsten
User
ja sehr schönes Modell, bin mir nur nicht sicher ob die in mein Auto passt...
Gast_61453
Gast
In meins passt die Bronco zum Glück auch net... 
Vallenfyre
User
Oh mann.. *sabber* ... 
...wie geil !!! Und in mein Auto passt sie auch ... nur der Keller ist voll uääähhhhh 
...wie geil !!! Und in mein Auto passt sie auch ... nur der Keller ist voll uääähhhhh 
.Claus
User
In mein Anhänger passt das Teil, aber meine Hobbykasse ist leer 
Ganz schöner Kasten, 1600 bis 2000€ für die Bronco ist schon in einer anderen Preisklasse, aber bei der Größe wird es schon wieder "günstig"
Ganz schöner Kasten, 1600 bis 2000€ für die Bronco ist schon in einer anderen Preisklasse, aber bei der Größe wird es schon wieder "günstig"
Zuletzt bearbeitet:
Werni
User
Hallo
Auf eine Bronco in dieser Grösse habe ich seit Jahren gewartet.
Platz vorhanden, da ein Anhänger zur Verfügung steht. Wird aber bei 2'869mm Länge dennoch komplett
zerlegt werden müssen. Laut Video keine grosse Sache.
Werde nun in den Ami-Foren mitlesen, was die Kollegen dort berichten.
Hangar 9 macht normalerweise keine komplett schlechten Modelle.
Wenn nichts schwerwiegendes gepostet wird, werde ich mir wohl einen Gefallen tun
Wird bei mir aber sicher elektrisch.
Gruss Werner
Auf eine Bronco in dieser Grösse habe ich seit Jahren gewartet.
Platz vorhanden, da ein Anhänger zur Verfügung steht. Wird aber bei 2'869mm Länge dennoch komplett
zerlegt werden müssen. Laut Video keine grosse Sache.
Werde nun in den Ami-Foren mitlesen, was die Kollegen dort berichten.
Hangar 9 macht normalerweise keine komplett schlechten Modelle.
Wenn nichts schwerwiegendes gepostet wird, werde ich mir wohl einen Gefallen tun
Wird bei mir aber sicher elektrisch.
Gruss Werner
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
Ich finde das Modell richtig Klasse, auch wenn die Rüstzeit ordentlich sein wird, falls man nicht den Platz hat ohne die Aussenflächen auf dem Fahrwerk zu transportieren.
Allerdings wird das elektrisch ein ganz schönes Elektronen- und Groschengrab, wenn man das wie im Video dargestellt ausrüstet. Allein 24s um fliegen zu können. Die 6s Motoren findet Ali ja analog dem 20cc zwar scale aber etwas untermotorisiert.
Ich bin auf kommende Bauberichte gespannt, vielleicht ja auch von Uwe Neesen. Den Nachbau seiner Motor/Regler/Propellerkombinationen habe ich nie bereut.
gruss
rené
Allerdings wird das elektrisch ein ganz schönes Elektronen- und Groschengrab, wenn man das wie im Video dargestellt ausrüstet. Allein 24s um fliegen zu können. Die 6s Motoren findet Ali ja analog dem 20cc zwar scale aber etwas untermotorisiert.
Ich bin auf kommende Bauberichte gespannt, vielleicht ja auch von Uwe Neesen. Den Nachbau seiner Motor/Regler/Propellerkombinationen habe ich nie bereut.
gruss
rené
Vielen Dank Rene
Dieses Modell wird wohl nichts für uns, es passt nicht ins "Beuteschema". Aber wir werden sicherlich eine gute Motorisierung dafür finden können
Schleppmichl
User
Hallo
mit 2 mal 6S wäre schön,wird aber wahrsch.zu wenig sein,oder?
Denke da an:
A60-6XS V4 28-Pole kv370
Gruss Herbert
mit 2 mal 6S wäre schön,wird aber wahrsch.zu wenig sein,oder?
Denke da an:
A60-6XS V4 28-Pole kv370
Gruss Herbert
Schönes Modell,
interessiert mich auch sehr. Schon seit der Jugend und dem Plastikbausatz von Revell. Auch das die Größe mal stattlich ist und ein Holz Leichtbau Vorzug gegeben wurde. Das geht zugunsten der Performance und Start- und Landeeigenschaften. Bei unserem Platz auch nötig. Fast wie der Test der Original Bronco auf der Buckelpiste bei Start und Landung. Ich hab mir gerade erst meine schöne Flightline P-38 beim Start durch ein Mauseloch zerschossen. Oder war es schon ein Maulwurf? Jedenfalls Totalschaden. Echt traurig flog super das Teil.
Die Ausrüstung für die Modellgröße ist natürlich nicht billig. Aber Fast das gleiche an Ausrüstung käme bei einer kleineren Bronco mit vielleicht 2,20-2,40 Metern zustande, nur dann mit deutlich höherer Flächenbelastung.
Wermutstropfen ist mal wieder die Lieferbarkeit. Anfangs wurde von Black Friday gesprochen. Nun sind wir schon bei Ende Dezember/Januar.
Ich kaufe nicht mehr die Katze im Sack wie bei meiner JU-52. Angeblich sofort lieferbar und dann Monate später kam das ganze unvollständig. Natürlich. Auf Teile warte ich Heute noch. Besonders auf die in Foren angepriesenen Schwimmer!. War aber nicht von Hangar 9.
Mal sehen wann sie dann ausgeliefert wird und wie viele wir hier in Deutschland abbekommen. Wie Timo das gemacht hat keine Ahnung.
Hat wohl den besseren Draht.
Meine soll, wenn sie dann verfügbar ist auch elektrisch fliegen. 12S Minimum. Das hält den Strom in Grenzen und die Flugzeit wird länger.
GA 4000.7 oder GA 6000.9 hab ich in die engere Wahl genommen. Der 6000 ist eigentlich ein muß wenn man mit Scale 3-Blatt Props fliegen will. Ein Getriebeantrieb wäre auch nicht schlecht, wegen dem Sound, aber zu teuer.
Grüße, Bernd
interessiert mich auch sehr. Schon seit der Jugend und dem Plastikbausatz von Revell. Auch das die Größe mal stattlich ist und ein Holz Leichtbau Vorzug gegeben wurde. Das geht zugunsten der Performance und Start- und Landeeigenschaften. Bei unserem Platz auch nötig. Fast wie der Test der Original Bronco auf der Buckelpiste bei Start und Landung. Ich hab mir gerade erst meine schöne Flightline P-38 beim Start durch ein Mauseloch zerschossen. Oder war es schon ein Maulwurf? Jedenfalls Totalschaden. Echt traurig flog super das Teil.
Die Ausrüstung für die Modellgröße ist natürlich nicht billig. Aber Fast das gleiche an Ausrüstung käme bei einer kleineren Bronco mit vielleicht 2,20-2,40 Metern zustande, nur dann mit deutlich höherer Flächenbelastung.
Wermutstropfen ist mal wieder die Lieferbarkeit. Anfangs wurde von Black Friday gesprochen. Nun sind wir schon bei Ende Dezember/Januar.
Ich kaufe nicht mehr die Katze im Sack wie bei meiner JU-52. Angeblich sofort lieferbar und dann Monate später kam das ganze unvollständig. Natürlich. Auf Teile warte ich Heute noch. Besonders auf die in Foren angepriesenen Schwimmer!. War aber nicht von Hangar 9.
Mal sehen wann sie dann ausgeliefert wird und wie viele wir hier in Deutschland abbekommen. Wie Timo das gemacht hat keine Ahnung.
Hat wohl den besseren Draht.
Meine soll, wenn sie dann verfügbar ist auch elektrisch fliegen. 12S Minimum. Das hält den Strom in Grenzen und die Flugzeit wird länger.
GA 4000.7 oder GA 6000.9 hab ich in die engere Wahl genommen. Der 6000 ist eigentlich ein muß wenn man mit Scale 3-Blatt Props fliegen will. Ein Getriebeantrieb wäre auch nicht schlecht, wegen dem Sound, aber zu teuer.
Grüße, Bernd
Schleppmichl
User
Hallo
Interessant wäre die breite ohne Aussenflügel.
Gruss
Herbert
Interessant wäre die breite ohne Aussenflügel.
Gruss
Herbert
Schleppmichl
User
Danke Rene,hab ich überlesen.
1,22 m puh,zum Glück,passt nicht in mein Auto
Gruss
Herbert
1,22 m puh,zum Glück,passt nicht in mein Auto
Gruss
Herbert
Danke Rene,hab ich überlesen.
1,22 m puh,zum Glück,passt nicht in mein Auto
Gruss
Herbert
Hallo,
Dann besorgst du dir ein gutes Stecksystem für die Verkabelung, einen Miniakkuschrauber mit einstellbarer Ratsche und zerlegst den Flieger halt.
Der wäre mir zum Hantieren im Treppenhaus eh zu sperrig. Wer hat schon eine Turnhalle wo das Auto reinpasst und die Werkstatt?
Mit einem einfachen Gestell wie bei Timo ist die Montage kein Hexenwerk. Andere bekommen ihre Großmodelle auch Transportiert.
Nur mit dem Unterschied, wenn die Videos nicht lügen, das die Bronco keine Hangar Queen ist.
Grüße, Bernd
