Der VollStrecker

[Eisvogel]

Sorgen macht mit das Seitenruder. Schön dass man das Höhenruderservo direkt einbauen kann, aber "regelkonform" ohne Laminat dazwischen ist das eine sehr fragile Konstruktion. Dazu kommt dass nach Plan das Seitenleitwerk quasi stumpf auf das Höhenleitwerk verklebt werden soll, mit einer Schraube hinten am Rumpf verschraubt.

Das Seitenruder ist auch ohne Gewebeeinlage extrem stabil, dank 8% Profildicke und Sperrholzwurzelrippe.
Es ist nicht nur verklebt, sondern mit dem Höhenleitwerk verschraubt. Im Bild ist die 2te Ausführung, bei der auch vorne von unten geschraubt wird und die Schraube ins Seitenleitwerk reicht. Deshalb ist nur hinten eine Spaxschraube, bei der ersten Version ist vorne und hinten eine.

 

[schiwo1]

Danke Erwin.
Das gefällt mir viel besser.
Am WE gehts weiter. Muss erst nach Sinsheim einkaufen gehen
Gruss Stephan

 

[feuer110]

Leitwerk

Leitwerk

jetzt verseh ich auch warum das Servo nach hinten sollte .
die schrauben währen den kohlerohr im wege - ok man hätt auch vorne im leitwerk nen zapfen und hinten Schraube setzen können .
was dann bliebe wäre das fumlige aushängen der Anlenkung .
Aber schon gut wie so nen servo in die Dämpfungsflosse past .

Gruß Ralf

 

[Ingo der Tompe]

moin leute

endlich gab es material für schneiderippchen,
nun kann es am vollstrecker mini weitergehen

 

[wgschdr]

Fein

 

[Küstenschreck]

Na dann kann ich ja bald schneiden

 

[Ingo der Tompe]

jipp
sieht so aus
nicht, dass oppa noch langweilig wird

 

[Küstenschreck]

jou hab nix zu tun
Dienstag ca 17:00 Uhr

 

[schiwo1]

Habt ihr mal nachgemessen was in den "mini" noch an Akkus passt?
Der "grosse" hat weniger Platz als der 4/5.
Gruss Stephan (der heute endlich die Flaechenoberseite laminiert hat)

 

[Ingo der Tompe]

so früh??
cheffe nichts mehr zu tun??

kann ich nicht versprechen..

 

[Ingo der Tompe]

Habt ihr mal nachgemessen was in den "mini" noch an Akkus passt?
Der "grosse" hat weniger Platz als der 4/5.
Gruss Stephan (der heute endlich die Flaechenoberseite laminiert hat)

Erwin schrieb ja auch, dass es ne maßanfertigung für seinen vorhandenen antriebsstrang war

bastel gerade am 4/5 eco im cad.. wäre das was??

 

[Ingo der Tompe]

in den mini passen 2 stück Turnigy nano-tech A-SPEC G2 2200mah 4S 65~130C



so siehts bis jetzt aus

 

[schiwo1]

Der Rumpf ist im Rohbau fertig.
Der Kopfspant hat nach all der Schleiferei immer noch einen Durchmesser von 55mm (vorher 58mm). Die passenden Strecker, Scorpion, Pyros,.. haben alle einen Aussendurchmesser von 50mm. War das so gedacht? Mit kommt der Spant auf Erwins Bildern kleiner vor...

Akkumaessig passen 2x4s 2600. 2x 5s 2200 passen gerade noch quasi saugend wenn man die Rumpfverstärkung der Tragflächenaufnahme weg lässt. Ein 6s 2600 passt nicht mehr hinein.

Weiter geht's mit den Flächen

Gruss Stephan

 

[Eisvogel]

Der Kopfspant hat nach all der Schleiferei immer noch einen Durchmesser von 55mm (vorher 58mm). Die passenden Strecker, Scorpion, Pyros,.. haben alle einen Aussendurchmesser von 50mm. War das so gedacht? Mit kommt der Spant auf Erwins Bildern kleiner vor...

Dann ist wohl irgendwo der Wurm drin. Durchmesser sollte 55m sein, das passt dann genau zum 435er Strecker.
Die Angabe 50mm auf der Seite von Rolf ist falsch, oder er hat die Motoren geändert, meiner ist ja ein alter Schubladenfund.

 

[Küstenschreck]

Moin Stephan
was für einen Durchmesser hatte denn der runde Motorspant ??
Vielleicht hat Rolf Durchmesser und Länge verwechselt

 

[Ingo der Tompe]

Dann ist wohl irgendwo der Wurm drin. Durchmesser sollte 55m sein, das passt dann genau zum 435er Strecker.
Die Angabe 50mm auf der Seite von Rolf ist falsch, oder er hat die Motoren geändert, meiner ist ja ein alter Schubladenfund.

nee nix wurm drin
ich mache die runden kopfspanten immer etwas größer

den 58er, der aber nur 57mm ist, habe ich nun auf 55mm geändert! ab jetzt gehen die so raus ausser bei den beiden frässätzen untenstehend


Oppas schneiderippchen für den VS-Mini sind auch fertig geschnitzt



habe eben die zeit genutzt und noch 2 VS gefräst



die warten jetzt auf bauwütige

 

[Küstenschreck]

Fein dann kann ich ja loslegen

 

[schiwo1]

Dann ist wohl irgendwo der Wurm drin. Durchmesser sollte 55m sein, das passt dann genau zum 435er Strecker.
Die Angabe 50mm auf der Seite von Rolf ist falsch, oder er hat die Motoren geändert, meiner ist ja ein alter Schubladenfund.

Ich habe Rolf gerade angemailt. Mein 378er ist mit 46mm aufgeführt, er hat aber real 48mm Durchmesser. Dann könnte das schon hinkommen mit den 55mm

Ja Ingo, gut dass du den Spant verkleinert hast - das war eine sch....s Schleiferei.

Bin gerade bei den RDS Anlenkungen der Querruder - nicht trivial....

Gruss Stephan

 

[Ingo der Tompe]

Ich habe Rolf gerade angemailt. Mein 378er ist mit 46mm aufgeführt, er hat aber real 48mm Durchmesser. Dann könnte das schon hinkommen mit den 55mm

Ja Ingo, gut dass du den Spant verkleinert hast - das war eine sch....s Schleiferei.

Bin gerade bei den RDS Anlenkungen der Querruder - nicht trivial....

Gruss Stephan

naja.. so ein büschen schleifen
sonst sieht der rumpf schick rund aus
hast noch ein paar mehr bilder von der keule?

 

[feuer110]

keule

keule

Hallo ,

der Rumpf sieht echt aus wie ne Keule .
Past da wirklich kein 6s Pack ( z.B . 6s 3300mAh ) in Blockform rein ? - das wäre ja Schade !
Das Ingo den Kopfspannt so konstruiert das möglichst viele der "40er Motoren" passen find ich allerdings wieder gut .

Gruß Ralf