Die schönsten Bilder eines Absturzes (Bilderthread = kein Bild kein Posting!)

WonkotheSane

Vereinsmitglied
IMMER Schei##e wenn man hier postet:
Ein Sharon, zwar gebraucht, aber bei mir der 3. oder 4. Flug. Höhenruderdraht verbog sich beim Windenstart, hat bis dahin einwandfrei gefunzt. Der Boden, in dem ich den Sharon eingepflanzt habe, ist übrigens eigentlich knüppelhart !!!!
 

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Rüdiger

User
A) Copyright Verletzung, auch wenn der Fundort angegeben wird.


B) Verstoß gegen die Forenregeln.
... Nettigkeiten etc.



Bitte in Zukunft erst auf 500 zählen bevor gepostet wird. ;)


Gruß
Andreas Maier
Moderator.


*****************









Und damit es wieder ontopic wird:

63678_crash1-2184947460.jpg


(c) by http://modelaircraft.com

cu,

Rüdiger
 
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Rüdiger

User
A) Copyright Verletzung, auch wenn der Fundort angegeben wird.


B) Verstoß gegen die Forenregeln.
... Nettigkeiten etc.

############### Nachtreten ist nicht die feine englische Art! ###########




. Anbei eine Störung zwischen meinen Ohren 🤪

Heute 012.jpg



Die Twinare lebt mittlerweile schon wieder lange.

cu,

Rüdiger
 
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Knut

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Hallo,

hätte da auch etwas zu bieten. Einschlag einer ASH 26 von Tangent nach Sichtverlust. Wollte ich eigentlich demnächst verkaufen. Musste die ASH wohl gehört haben und zog den Selbstmord vor. Das Positive: Man muss sich über eine eventuelle Reparatur Null Gedanken machen.

Tschüß
Knut
 

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Wenn das Modell schneller ist als das Auge 😱 🤣

Habe neulich meinen etwas übermotorisierten Dogfighter (war im Sender unter dem Namen "Hot-Dog" gespeichert :D) im wahrsten Sinne des Wortes verloren 😢. Beim Abschwung mit Vollgas auf mich zukommend war er plötzlich einfach weg. Ein/zwei Sekunden später folgte dann ein High-Speed-Landegeräusch 😱 🤣. Aber immerhin der Akku hat es überlebt - siehe Bild 🤪😂.

Modell war acht Jahre alt und hatte vieeeele tolle Flüge hinter sich. Irgendwann passiert es halt ...

20230519_135601-1.jpg
20230519_140812-1.jpg
 

WJW

User
Ain‘t no Sunshine when she‘s gone!
Zu meiner Weiß blauen,
Und Wellcome to the World zu meiner Gelb Schwarzen
( Werde den Rumpf aber reparieren, Ersatzflächen hab ich)
 

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Werter

User
Leider hat sich gestern meine neue Hangar 9 RV-4 aus dem Flugzeugleben verabschiedet.....

Bei einem Durchflug mit Halbgas auf 30 Meter Höhe hat sich der linke Flügel ohne Vorwarnung verabschiedet..............Ursache war eine Flügelhalte-Schraube die sich gelöst, bzw. losvibriert hat.

Ich hoffe zumindest mal, dass der Saito FG-41 reparieren lässt. Er war erst gerade fertig eingelaufen..........:mad:


Gruss Robin
 

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Gelre

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Jetzt hat es mich auch mal erwischt.... mein Alpenflieger-Gonzo von Becker hat sein kurzes Leben bei einem Windenstart ausgehaucht. Beim Schuss Seil gefangen, Rumpf abgeknickt und eingeschlagen. Es sieht auf dem Bild besser aus als es ist.... es ist alles komplett Matsche, nur der Haken wird es wohl noch tun. Geht mir wirklich nahe und Ersatz muss ganz schnell her😔
 

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"...(Bilderthread = kein Bild kein Posting!)..."​


Der Thread-Titel ist ja wirklich nicht soooo schwer zu verstehen... oder?


OnTopic:
Bin leider versehentlich an den Selbstzerstörungs-Knopf gekommen 😇

grip.jpg
 

Ludwig1

User
O je.
Meine gerne und oft geflogen Elipsoid von Reichard hatt im Landeanflug einen massiven Kurzschluss erlebt, was leider zu einer Erdung führte.

20230726_190423.jpg
20230726_190432.jpg


Die Ursache des Kurzschlusses lag mit 110 prozentiger Sicherheit zwischen den Ohren.
( also meinen )
 
Außenlandung.jpg
Sichtkontaktverloren2.jpg

Das war mal ein Predator ... ohne "Rückkehrhilfe", bei sehr zerrissener Thermik.
"Kann man schon fliegen" sagte der Pilot 35 Min früher :(
Entfernung zwischen Pilotenstandort und 'Landeplatz' etwa 600m horizontal, -200m vertikal ...
Vorletzter Sichtkontakt 10 Sek vor der 'Landung' - letzter: ein Aufblitzen der Flächen im Sonnenlicht beim Radschlag

Bin ich jetzt geläutert?
Nein, fürchtet Bernhard :confused:
 
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