Erbstück: Segler Hast

[bernd4]

Hallo Johannes,
sehr schöne Bilder vom Hast. Auch ich habe einen und bin seither immer nur am Hang geflogen.
Schleppkupplung und Hochstarthaken habe ich nicht eingebaut. Überlegenswert wäre nachträglich
einen Hochstarthaken anzubringen. Hängt dein Hast an den obigen Bilder an der Winde oder am Gummiseil?
Weiterhin viel Spass
gruss bernd

 

[Schorsch-B]

wie kann ich löschen

 

[sponi]

Die Lösung mit dem Zahnstochern funktioniert heute wie vor 50 Jahren auch noch. Alternativ 2 kleine Haken am Rümpf (Übergang Profilanformung) und In der Fläche kurz nach der Wurzelrippe. Gummiringe, fertig.
Im Übrigen war die Zungenbefestigung vor 50 Jahren Standard und hielt dem Modell angemessenes Fliegen aus. Das ist eben kein 3D Modell....
Nix für ungut.
Klaus

 

[Roter Baron II]

Hallo,
vielen Dank für eure Antworten.
Magnete für den Rumpfdeckel werde ich probieren, habe ich noch nie gemacht. Man lernt nie aus!
Flächensicherung: Ich werde nahe der Flächenwurzel Klözchen aus Buchensperrholz einkleben, und die dann für Zahnstocher durchbohren.
Ihr habt mich überzeugt!
Schleppkupplung bin ich mir noch nicht ganz klar, aber die kann man auch Nachrüsten.
Es geht weiter, Vielen Dank für eure Hilfe.

Gruss Christian

 

[Tramp]

Hängt dein Hast an den obigen Bilder an der Winde oder am Gummiseil?

 

[Tramp]

Hallo Bernd,
Mein HAST wird mit einer Umlenkrolle hochgezogen bei den obigen Bilder.

Aber wir machen es auch mit dem Tretantrieb.
Beide Methoden funktionieren sehr gut, da man die Seilspannung regeln kann.
Hochstart mit einem Gummiseil habe ich noch nicht probiert.
Ehrlich gesagt habe ich Angst ob das wohl gut geht, werde es darum auch nicht testen.
Natürlich habe ich die Gummispannung selber unter Kontrolle und darum erwarte ich keine große ausgangshöhe zu erreichen.

Johannes

 

[Roter Baron II]

Hallo,
heute habe ich angefangen, Teile vom Hast zu bespannen.
Ich hätte nie gedacht, dass es so schwierig sein könnte mit der Papierbespannung. Es dauert natürlich ein bisschen, 50 Jahre altes Wissen wieder hoch zu holen. Das mit der tatterigkeit habe ich schon vor einiger Zeit bemerkt, aber eigentlich mehr auf meine Wanderschaft durch div. Krankenhäuser geschoben.
Einsicht!!, das Alter!!
Morgen gibt es Bilder.

Gruss Christian

 

[Window]

Aktuell zur Restauration bzw Komplettierung - hier stellt sich die Frage nach Zahnstocher oder Gummi wohl eher nicht - diese Flächen sind nach Aufstecken definitiv fixiert - viel Erfolg beim Bespannen und Freude mit den aufkommenden Erinnerungen , Claus

 

[Roter Baron II]

Hallo,
es hat doch etwas länger gedauert. Die liebe Familie.
Wie ihr an den Bildern sehen könnt, Das Höhenleitwerk und das Seitenruder sind fertig bespannt, mit weissen Papier.
Die Flächen sind momentan nur an der Unterseite bespannt. Wie man aus den Bildern eventuell ersehen kann, liegt das Papier an den nach innen gewölbten Rippen gut an.
Erreicht habe ich das, indem ich das Gerüst, an Nasenleiste , Hauptholm, Endleiste und den Rippen mit leich verdünntem Weissleim eingestrichen habe.
Nach gutem ablüften kann man das Papier mit dem Folienbügeleisen trocken aufbügeln.
Ich hab auch schon überlegungen angestellt, ob man dafür den Heisssiegelkleber von Oracover hernehmen kann?
Nach dem Bügeln wird das Papier befeuchtet zum Vorspannen.
Mittlerweile habe ich zwei Lagen leicht verdünnten Spannlack aufgebracht. Das Papier hat sich nicht abgetrennt.
Ich bin mir aber einfach nicht sicher, ob der Spannlack nicht doch noch den Weissleim angreift. Speziell dann wenn die Fläche oben bespannt ist.
Jetzt kann ich die kritischen Stellen noch erreichen und eventuell mit einem Tröpfchen Sekundenkleber zusätzlich sichern.
Was würdet ihr mir raten. Lasst mich bitte nicht alleine

Gruss Christian

 

[Flieger-Alex]

Hallo Christian,

Ich antworte dir mal auf deinen Hilferuf. Das mit dem Weissleim sollte funktionieren. Sollte sich doch wieder erwarten das Spannpapier wieder lösen, müsste man es wieder an die Rippen anbügeln können.
Bespanne bitte aber erst mal die Fächenoberseiten.Wichtig ist ,dass die Fläche beidseitig mit Spannlack gestrichen wird, sonst gibt es Verzüge.
Auch sollte die Fläche beim trocknen des Spannlackes fixiert werden.Auch immer zwischen den anstreichen mindestens 24h warten.

Grüße aus Hüttenberg
Alexander

 

[Roter Baron II]

Hallo,
also bis jetzt klebt das Papier noch an den Rippen. Auch nach 4 Spannackanstrichen. Jetzt ist nur noch der Rumpf fertig mit weiss zu bespannen.
Das mache ich zwischendurch, wenn ich den Flächen und Leitwerken anfange die Farbauflage zu verpassen.

Gruss Christian

 

[Roter Baron II]

Hallo,
der Hast geht schön langsam seiner Vollendung entgegen. Nur am Rumpfrücken fehlt ein bisschen Farbe.
Ständig kreisen meine Gedanken um eine Beschriftung. Ich habe mich im Netz schlau gemacht und auch Wassertransferfolie zum selbst bedrucken gefunden. Die Folie ist speziell für Tintenspritzer geeignet, muss aber nach dem drucken mit Akryllack fixiert werden.
Hat schon mal jemand mit so was gearbeitet oder gibt es besseres?
Fotos folgen in kürze.
Gruss Christian

 

[Roter Baron II]

Hallo,
es ist vollbracht. Der Segler Hast in den Hausfarben von Richthofen Team Modellbau. Schon als Kind und jugendlicher habe ich mit ROT und Gelb bespannt. Jetzt fehlen nur noch ein paar kleine Verzierungen und eventuell der Schriftzu "Hast".
Kann mir eigentlich jemand diesen Namen erklären?

Gruss Christian

 

[Patrick Kuban]

Kann mir eigentlich jemand diesen Namen erklären?

Ja:

HTH,
Patrick

 

[S_a_S]

es ist vollbracht. Der Segler Hast in den Hausfarben von Richthofen Team Modellbau.

schön ist er geworden, Glückwunsch!

Grüße Stefan

 

[Roter Baron II]

Hallo,
so schön es ist eine Werkstatt im Erdgeschoss zu haben, mit schönen grossen Fenstern.
Ich war jetzt eine Woche im Krankenhaus und der Hast ist auf der Werkbank liegen geblieben. Vermutlich ist der Spannlack auch noch nicht ganz durchgetrocknet gewesen.
Genau das Leitwerk war so gelegen, dass es an diesen heissen Tagen die meisste Sonne ab bekommen hat. Das Ergebnis seht ihr an den Bildern.
Sollte zufällig jemand ein übriges Leitwerk für einen Hast haben, würde ich mich über ein Angebot freuen.

Gruss Christian

 

[WIESEL]

Der Name Hast: HA von Harald und ST von Storbeck = HAST

Peter Gernert AMD Mitglied

 

[Window]

S.o.