Extra von Sascha Fliegener
- Ersteller Gerhard_Hanssmann
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Gerhard_Hanssmann
User
Hallo André
Die schwarzen Ränder wurden mit einem wasserfsten Folienschreibr aufgemalt.
Staedtler, Lumicolor, permanent 317, M
Die schwarzen Ränder wurden mit einem wasserfsten Folienschreibr aufgemalt.
Staedtler, Lumicolor, permanent 317, M
Jan
Moderator
Ein Dankeschön auf die Lackierer, Abkleber und Helfershelfer.
Die ist endgültig zu schön zum Fliegen. Schöner als das Original von R. Matt.
Was ist, wenn ich die beim ersten Flug zersemmele? Uhhhh... Ich muss Fliegen üben!!!! Am Sonntag! Steller da (Deiner auch Gerhard!!!), Empfänger da! Wir werden fliegen!! Freue mich.
Die ist endgültig zu schön zum Fliegen. Schöner als das Original von R. Matt.
Was ist, wenn ich die beim ersten Flug zersemmele? Uhhhh... Ich muss Fliegen üben!!!! Am Sonntag! Steller da (Deiner auch Gerhard!!!), Empfänger da! Wir werden fliegen!! Freue mich.
Gerhard_Hanssmann
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Gerhard_Hanssmann
User
Meine Extra in Tropfen - Design nach Roland Matt.
Der Massezuwachs durch die Lackierung beträgt ca. 5 g.
Der Lackieraufwand hat sich gelohnt. Die Extras sehen traumhaft schön aus. Mit dem Modell sind wir in jeder Hinsicht zufrieden.
[ 30. Januar 2004, 15:26: Beitrag editiert von: Gerhard_Hanssmann ]
Der Massezuwachs durch die Lackierung beträgt ca. 5 g.
Der Lackieraufwand hat sich gelohnt. Die Extras sehen traumhaft schön aus. Mit dem Modell sind wir in jeder Hinsicht zufrieden.
[ 30. Januar 2004, 15:26: Beitrag editiert von: Gerhard_Hanssmann ]
Sascha Fliegener
User
Hi !
Na dann mal Glückwunsch zur gelungenen Lackierarbeit und viel Spaß beim Fliegen !
Gelungene Flugfotos werde ich neben diesen natürlich auch sehr gerne auf die HP stellen !
Bis spätestens Sinsheim !
Sascha
Na dann mal Glückwunsch zur gelungenen Lackierarbeit und viel Spaß beim Fliegen !
Gelungene Flugfotos werde ich neben diesen natürlich auch sehr gerne auf die HP stellen !
Bis spätestens Sinsheim !
Sascha
Gerhard_Hanssmann
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Mit dem Tropfendesign läßt sich die Extra auch vor winterlicher Schneelandschaft fliegen.
Landen: aushungern und plopp.
Landen: aushungern und plopp.
Andreas B.
User
Das teil sieht echt super aus!!
Hab noch viel spass mit dem FLieger.
Vieleicht ohne zu sagen das der Flieger nicht schön aussieht
ich persönlich finde das der rote streifen am seitenleitwerk noch weg gehört aber das ist nur meine meinung.
Andreas
[ 31. Januar 2004, 19:45: Beitrag editiert von: Andreas B. ]
Hab noch viel spass mit dem FLieger.
Vieleicht ohne zu sagen das der Flieger nicht schön aussieht
ich persönlich finde das der rote streifen am seitenleitwerk noch weg gehört aber das ist nur meine meinung.
Andreas
[ 31. Januar 2004, 19:45: Beitrag editiert von: Andreas B. ]
Markus Richter
User
Toller Flieger und tolle Bilder 
mfG
Markus
mfG
Markus
Sascha Fliegener
User
Hallo !
Gerhards Bericht ist jetzt auch in etwas kompakterer Form auf meiner Seite zu finden: http://slow-flyer.com/tips.html
Auch bei der Monsoon-Page hat sich was getan
...
Gruß,
Sascha
Gerhards Bericht ist jetzt auch in etwas kompakterer Form auf meiner Seite zu finden: http://slow-flyer.com/tips.html
Auch bei der Monsoon-Page hat sich was getan
...Gruß,
Sascha
Hallo Sascha,
so lob ich mir das. Ist übrigens auch ein Super Baubericht von Gerhard.
Sehr informativ und einfach klasse.
Sascha: hab mir jetzt erstmal einen Shocky geholt (kürzere Lieferzeit ) Aber es ist nicht aller Tage Abend... für die New Fun Extra und ehrlich gesagt gefällt mir der Monsoon mittlerweile auch ganz gut. Warte auf die neue Version der New Fun Extra!
Gerhard: Glückwunsch auch zum Finish. Sieht wirklich toll aus!
Gruß Andreas
[ 02. Februar 2004, 09:31: Beitrag editiert von: WUEAND ]
so lob ich mir das. Ist übrigens auch ein Super Baubericht von Gerhard.
Sehr informativ und einfach klasse.
Sascha: hab mir jetzt erstmal einen Shocky geholt (kürzere Lieferzeit
) Aber es ist nicht aller Tage Abend... für die New Fun Extra und ehrlich gesagt gefällt mir der Monsoon mittlerweile auch ganz gut. Warte auf die neue Version der New Fun Extra!Gerhard: Glückwunsch auch zum Finish. Sieht wirklich toll aus!
Gruß Andreas
[ 02. Februar 2004, 09:31: Beitrag editiert von: WUEAND ]
Gerhard_Hanssmann
User
Danke, habs gern gemacht.
Sascha, der Baubericht passst gut auf Deine Seite .
Das Projekt "Extra" ist abgeschlossen und ist in jeder Hinsicht gelungen.
Sascha, der Baubericht passst gut auf Deine Seite
.Das Projekt "Extra" ist abgeschlossen und ist in jeder Hinsicht gelungen.
Hallo
Habe meine Extra jetzt auch bekommen und angesichts dieses Leichtgewichts (mein erster Slowfyer) schon ein wenig Respekt vorm Bau.
Aber mal eine kleine Frage bevor ich mir das Modell sinnlos verschmutze.
Ich habe für meine Airbrushpistole noch Farbe von Aero-Pro oder anders Aero-Color, kann ich diese verwenden oder muß es etwas haltbareres sein.
Freue mich über jede Hilfe.
Gruß Uwe
Habe meine Extra jetzt auch bekommen und angesichts dieses Leichtgewichts (mein erster Slowfyer) schon ein wenig Respekt vorm Bau.
Aber mal eine kleine Frage bevor ich mir das Modell sinnlos verschmutze.
Ich habe für meine Airbrushpistole noch Farbe von Aero-Pro oder anders Aero-Color, kann ich diese verwenden oder muß es etwas haltbareres sein.
Freue mich über jede Hilfe.
Gruß Uwe
Hi
Wichtig ist eigentlich nur, dass die Farbe auf Wasserbasis ist. Das heißt keine ätzenden Lösungsmittel, da die das Depron angreifen.
Wie die Farbe auf Depron aussieht, ob sie hält, verläuft, etc. probierst du besser mal auf einem Reststück Depron aus. Kenne das Fabrikat leider nicht, sonst könnte ich dir mehr sagen.
Wichtig ist eigentlich nur, dass die Farbe auf Wasserbasis ist. Das heißt keine ätzenden Lösungsmittel, da die das Depron angreifen.
Wie die Farbe auf Depron aussieht, ob sie hält, verläuft, etc. probierst du besser mal auf einem Reststück Depron aus. Kenne das Fabrikat leider nicht, sonst könnte ich dir mehr sagen.
Gerhard_Hanssmann
User
Und wieder ist ein Jahr vorbei und die Extra ist schon wieder beim Winterfliegen.
Hovern kann die Extra sehr gut, es geht meiner Einschätzung leichter als bei den Schockies.
Hovern kann die Extra sehr gut, es geht meiner Einschätzung leichter als bei den Schockies.
Gerhard_Hanssmann
User
Man beachte auch die Hoverversuche auf den Bildern vor einem Jahr, mit den heutigen. Dazwischen liegt ein Jahr Schockflyerspaß mit enormem Zugewinn an Flugrutine im 3 D und Kunstflugfliegen.
Gerhard_Hanssmann
User
Sascha, vor einem Jahr fandest Du die Ausschläge bei der Extra fürs Hallenfliegen zu gering. Seit einigen Wochen hat die Extra längere Ruderhebel und die Ausschläge sind deutlich größer. Mittlerweile fliegt die Extra in der Hlle schon Rollenkreise. Vor einem Jahr traute ich mich noch nicht einmal in der Halle einen Looping zu fliegen !
Sascha Fliegener
User
Super,
freut mich ! Find ich schön, dass ihr mit dem Flieger immer noch so viel Spaß habt, schließlich is die Konstruktion ja schon etwas in die Jahre gekommen .
Die Winter-Fotos sind super, ich glaub ich klau mir die mal für die Homepage ...
Gruß,
Sascha
freut mich ! Find ich schön, dass ihr mit dem Flieger immer noch so viel Spaß habt, schließlich is die Konstruktion ja schon etwas in die Jahre gekommen
.Die Winter-Fotos sind super, ich glaub ich klau mir die mal für die Homepage
...Gruß,
Sascha
Gerhard_Hanssmann
User
Die 3s1p Irate 830 ist schon etwas in die Jahre gekommen. Nun fliegt die Extra mit 3s1p Kokam 910. Die Spannungslage ist besser als mit der Irate.
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