F-84 Thunderstreak von RBC Kits

[NiSt]

Ich kenne zwar die Debatte bei Facebook nicht aber ich bin bisher mit dem Schwerpunkt in der Mitte des angegebenen Bereichs geflogen und das war auf jeden Fall gut fliegbar.
Was nicht ganz passt ist m.E. der Schubvektor aber das kann man ja zur Not über einen Mischer ausgleichen.

Gibt's zu der Debatte eine Querleser Version?

Gruß,
Nico

 

[WeMoTec]

Die Diskussion ist dort in der privaten Gruppe "EDF Jet Clubhouse".
Der Threadstarter meint, der angegebene Schwerpunkt sei komplett falsch und unfliegbar, und man müsse das Höhenruder voll durchgezogen halten.
Dazu hat er einen kraftvollen Antrieb (Schübeler 8s 700-68-1680 Motor) verbaut, das Modell fliegt aber wie ne lame duck, von Asphalt.
allerdings hat er auch den Einlass teilweise zugebaut und stattdessen nen Chaeter hole verbaut. Und sein Modell wiegt, warum auch immer, 6,2 kg.

Das war jetzt die Querleser Version.

 

[discus]

Ich hatte sie ja letztes Jahr geflogen mit einem 1500 Wemo und das war sehr Grenzwertig.Wir haben eine sehr lange Piste und die wurde Komplet ausgenutzt,das Gewicht lag bei 5,1kg.Der Schwerpunkt hat aber nach Anleitung gepasst.

Gruß Roland

 

[WeMoTec]

Danke, es ging mir hier um den Schwerpunkt.

Die Antriebsempfehlung von RBC halte ich auch für ungeeignet, wenn man nicht wie Rob extrem leicht baut. Hatte ich ja damals im Thread auch schon geschrieben. Zumal es geeignetere Antrieb ohne Nachteile gibt...

 

[Mark Caris]

Hallo zusammen

https://www.youtube.com/embed/J-a_vkwELFU?wmode=opaque&start=0

 

[Flugdeti]

Klasse
Und schön geflogen

Detlef

 

[WeMoTec]

Hallo Mark,
kannst Du uns noch verraten, welchen Antrieb (Fan/Motor, Regler, Akku) Du verwendest?

Sehr schöner Flug!

Oliver

 

[Mark Caris]

Hallo Oliver

Wemotec 90 mm mit Hacker E50-L 2D 1450
Regler Aerostar Advence 150 Amp opto
2x4S HBC 5000 50c
Eerst 2 Flüge mit alle componenten.
Mfg Mark

 

[Mark Caris]

Und der Schwerpunkt genau nach Plan in der Mitte von dem Angabe

 

[discus]

Hallo,wie bist du denn mit den Akkus bei ca 1000gr mit dem Schwerpunkt hingekommen? Bei meiner Hatte ich die Red Power mit 4500 und einem Gewicht 790 gr und das hat so gerade gepasst. Hast du Blei hinten reingepackt.

 

[Mark Caris]

? Ich habe hinten nur seite servo extra und Regler vor dem Impeller
Modell ist 5080gram. Flugfertig
Ich wiegen mal meine accu’s.

 

[Mark Caris]

Kein blei

 

[discus]

Dann müsste der Schwerpunkt aber so nicht Stimmen,bei mir war der Regler auch hinten Verbaut.

 

[WeMoTec]

Hallo,wie bist du denn mit den Akkus bei ca 1000gr mit dem Schwerpunkt hingekommen? Bei meiner Hatte ich die Red Power mit 4500 und einem Gewicht 790 gr und das hat so gerade gepasst. Hast du Blei hinten reingepackt.

Man darf nicht vergessen, der Hacker E50L 2D wiegt 450g, ein normaler HET 650-68-1600 nur 300g.
Die 150g machen beim Schwerpunkt schon was aus.

 

[Mark Caris]

Dann müsste der Schwerpunkt aber so nicht Stimmen,bei mir war der Regler auch hinten Verbaut.

Der schwerpunkt is Mitte von der angabe I’m plan .
Ich Weiss I’m plan is der bereich groß aber habe bewust der Mitte genommen und der past bei mir

 

[Mark Caris]

 

[Flugdeti]

Die Mitte von 47 wäre 47 : 2 = 23,5
?

 

[Christian Abeln]

Ich denke er meint den Bereich in dem laut Plan der Schwerpunkt verschoben werden kann.
Ich weiss: Klugscheisser mag keiner

 

[discus]

OK.das der Hacker soviel schwerer ist,wußte ich nicht.Ja dann passt es mit dem Schwerpunkt wohl.

 

[Mark Caris]

Der Plan had ein range ich glaube 3 bis 4 cm
Miste ich mal genau nach schouwen