Ja, logisch.
Die Seagull Bearcat ist meiner Meinung nach nur für die Mülltonne gedacht. Die Schwerpunktsangaben stimmen überhaupt nicht. Da die EWD viel zu groß ist, muss der Schwerpunkt viel weiter nach vorne verlegt werden als die Herstellerangaben bis sie stabil fliegt. Optisch schaut sie von außen super aus, aber die Verarbeitungsqualität ist sehr schlecht. Die Holzteile sind einfach gar nicht richtig verklebt - so in z.B. am Flügel. Den Aufwand wollte ich mir nicht antun die Bespannung herunterzureißen um alles nachzukleben. So ein schlecht verbautes Modell wollte ich auch nicht verkaufen und habe sie zertreten und in die Mülltonne gegeben. Seagull Modelle werde ich sicherlich nicht mehr kaufen.Ich habe mir die Conquest 1 als meinen ersten Warbird auch mal zugelegt. Eigentlich bin ich überwiegend am Hang mit Segler unterwegs, aber ab und zu fliege ich auch Motormodelle wie eine Yak-55 oder aus einem Holzbausatz eine Klemm 35 mit 2.6m Spannweite. Ich werde sie mit 12s und einem Dualsky GA6000.9 160kV fliegen und verwende einen 4-Blatt Ramoser mit D = 20‘‘ und einer Steigung bis 25‘‘. Sicherlich wir das für mich eine Herausforderung die Conquest zu fliegen - bin gespannt
