Global Jet Club Viper 2.8 Final Modellbau

[roger8]

Einen haufen Elektronik kommt in die Viper. Crimpen, Löten, Schrumpfen. Es nimmt kein Ende .

 

[roger8]

Die Verkabelung Flügel zu Rumpf ist auch erledigt. Das Kabel zur Turbine muss noch fixiert werden. Der 4mm Schlauch hat auch seinen Platz. Der Hopper ist fertig angeschlossen. Da fehlt nur noch der 6mm Schlauch vom Tankventil zum Hopper und vom Hopper zum Haupttank. Ich hoffe die Akkuhalterungen kommen bald. Schönen Sonntag.

 

[hps]

Servus Roger,
ich hatte bei meiner 3,5m Viper auch diese uniCONNECT Steckverbindung verbaut. Die blanken Lötstellen hab ich dann sicherheitshalber mit Flüssiggummi beschichtet. Ist wahrscheinlich nicht nötig, aber ich schlief damit besser !
Jetgruß Peter

 

[roger8]

Ja das werde ich auch noch machen. Muss noch Flüssiggummi kaufen. Danke für den Hinweis. Besser haben als brauchen

 

[TobiC170]

Kleine Anregung bevor du Gummi kaufen gehst und die Alternative vlt. Zuhause hast: Heiskleber.

Einfach dünn auftragen. Im Anschluss vorsichtig mit der Heisluftpistole gleichmäßig erhitzen und flächig zu einer homogenen Oberfläche anschmilzen. Nach dem Erstarren mit (schwarzer) Farbe (z.B. Revell) sauber mit einem Pinsel einfärben.

Sieht super aus. Hält dauerhaft. Geht sehr schnell. Und hat man in der Regel im Bastelkeller.

 

[roger8]

Gute Idee, ich habe schwarzen Heissleim für die MPX Steckerform. So werde ich es machen. Danke

 

[ACDC]

Kleine Anregung bevor du Gummi kaufen gehst und die Alternative vlt. Zuhause hast: Heiskleber.

Ist bei mir der Einzige Einsatzzweck meiner Heissklebepistole
Funktioniert wunderbar

 

[Klaus1]

Man könnte auch einfach angedicktes Epoxy nehmen. Das man eh ab und zu sich anrühren muß. Den Rest dann für den Stecker

 

[dvcam99]

Hallo zusammen,

bitte vor dem versiegeln erst die Flussmittelreste entfernen.

LG

Dirk

 

[roger8]

Heute wurden kleine Schritte gemacht. Winglets angepasst, Lampen Glas für die Navigationslichter passend zugeschnitten, Schubrohr und Heckkonus eingebaut. Wie habt ihr den Smoketank befestigt? Dieser ist recht knapp unter der Turbine. Die Akkus sind auch gekommen. Jetzt warte ich nur noch auf die Halterungen. Smokepumpe so wie die Einspritzlanzen muss ich noch vorbereiten und einbauen.

 

[roger8]

Es ist wieder ein wenig weiter gegangen.

 

[TobiC170]

Hallo Roger,

Schöne Lösung bei den Akkuhalterungen.
Konstruktive Frage: weshalb so viele Akkus? Benötigst du das Gewicht vorne oder welche Bewandnis hat das?

Redundanz bei RX ist klar (2x Akkus)
1x Turbine ist auch klar.

Ich vermute du hast noch jeweils noch einen separaten für Fwk und Licht vorgesehen?

Ich bin inzwischen konsequent bei 3x Akkus. Licht und Fahrwerk laufen in der Regel über den Turbinenakku.
Damit spare ich mir in der Regel einige hundert Gramm.

Mir ist klar, dass das eine Philosophiefrage ist und jeder nach seinem "Gusto" umsetzt.

 

[roger8]

Hallo Roger,

Schöne Lösung bei den Akkuhalterungen.
Konstruktive Frage: weshalb so viele Akkus? Benötigst du das Gewicht vorne oder welche Bewandnis hat das?

Redundanz bei RX ist klar (2x Akkus)
1x Turbine ist auch klar.

Ich vermute du hast noch jeweils noch einen separaten für Fwk und Licht vorgesehen?

Ich bin inzwischen konsequent bei 3x Akkus. Licht und Fahrwerk laufen in der Regel über den Turbinenakku.
Damit spare ich mir in der Regel einige hundert Gramm.

Mir ist klar, dass das eine Philosophiefrage ist und jeder nach seinem "Gusto" umsetzt.

Ja das ist genau so wie du schreibst. Ich habe starke Schweinwerfer eingebaut und diese leuchten gleichzeit wie wenn das Fahrwerk ausgefahren ist. Es würde mit einem Akku für FHR und Licht such gehen. Da ich aber einer bin, der wenn er auf dem Flugplatz ist minimum 6 flüge macht habe ich mich dafür entschieden. Zudem brauche ich diese Akkus auch für andere Flieger. So kann ich diese verschieden einsetzen. Und mit den Akkuhalterungen ist das natürlich ein Kinderspiel

 

[roger8]

Alle Stecker und Kabel sind fertig. Sie Smokepumpe ist eingebaut. Die Smokelanzen habe ich hergstellt und ebenso eingebaut. Jetzt noch den Smoketank einbauen und die Berschlauchung einbauen. Die RC Bretter rein und alles einstecken. Dann kann es ans programmieren gehen. Ein Ende ist in Sicht. Den Tipp mit dem Heissleim die Lötstellen versiegeln habe ich umgsetzt. Gute Idee. Besten Dank euch

 

[Katana Bubi]

Hallo Roger,

schöner Ausbau der Viper...

Ich habe auch das Original Schubrohr, das aber etwas kurz ist und nicht bündig mit der Nozzel abschließt.
Stefan hatte bei Dirk die Info erhalten , dass die 6 cm zum Ende der Nozzel OK sind.
Wie sieht es bei Dir aus. Es ist zwar ein doppelwandiges Schubrohr, habe aber noch nie so viel Abstand zum
Nozzelende gehabt.
Ist hier eine Beeinflussung des Abgasstrahls zu erwarten ?

VG und schöne Weihnachten
Achim

 

[roger8]

Hallo Roger,

schöner Ausbau der Viper...

Ich habe auch das Original Schubrohr, das aber etwas kurz ist und nicht bündig mit der Nozzel abschließt.
Stefan hatte bei Dirk die Info erhalten , dass die 6 cm zum Ende der Nozzel OK sind.
Wie sieht es bei Dir aus. Es ist zwar ein doppelwandiges Schubrohr, habe aber noch nie so viel Abstand zum
Nozzelende gehabt.
Ist hier eine Beeinflussung des Abgasstrahls zu erwarten ?

VG und schöne Weihnachten
Achim

Danke für deine Worte. Bei mir ist der Abstand bis Ende Nozzle 11cm. Ich denke das Blech wird einfach warm aber sollte kein Problem darstellen. Mal schauen wenn sie das erste Mal läuft.

 

[roger8]

All diese kleinen Arbeiten ziehen sich immer enorm in die Länge. Morgen kann ich anfangen zu programmieren. Schöne Weihnachten wünsche ich.

 

[roger8]

Heute ging es wieder zwei ,,schrittchen'' weiter. Musste 10 Tage auf die Piste und Après Ski machen
Heute das vordere Glas zugeschnitten und eingeklebt. Morgen wird noch die Fuge gemacht. Die Seitenruder Anlenkung ist jetzt auch montiert.

 

[roger8]

So die Kabinenhaube ist auch fertig. Das glas habe ich eingeklebt und von aussen rundherum abgefugt mit einer 1mm Fuge. Jetzt nochmals alle Schrauben am Fahrwerk mit Loctite versehen und dann kann sie das erste Mal auf die eigenen Beine stehen. Der Tanknippel am Tank wird noch von 4 auf 6mm umgebaut.

 

[roger8]

Die Viper habe ich heute das erste Mal komplett zusammen gebaut und alle Funktionen getestet. Alles einwandfrei
Die Ausschläge noch sauber programmieren und dann ist sie ready in die Freiheit entlassen zu werden Dann wird der Bastelraum zusammen gepackt für den Umzug.