Gondelabsturz.

[FamZim]

Hallo

Mann macht sich ja Gedanken 0bwohl es wenig genaues gibt an Info.
Aber Seilriss und Bremsausfall sieht schwer nach Falschmomtage der Bremse aus.
Normalerweise wirt diese durch ein Federsystem zu gedrückt wenn keine Kraft auf das Zugseil wirkt.
Ich denke die Federkraft ist schon sehr groß.
Ist die Mechanik falsch herum angelenkt zieht das Zugseil die Bremse aber zu.
Die Federn halten die Bremse so lange offen bis die Zugkraft zu gross wird.
Das ist der Fall wenn die Steigung zum Gibfel immer grösser wirt.
Je mehr Mitfahrer mit fahren, um so grösser ist die Steigerung, und kann im Probebetrieb nicht aufgefallen sein ausser bei Vollasttest.
Dann geht die Bremse zu, das Seil reist und rückwärts gibt es keine Bremse, da falsch montiert.
Ich weiß nicht ob das möglich ist , eine falsch Montage, aber das verhalten der Anlage sieht danach aus.
Da alles Grundüberhohlt worden ist, und Demontiert, sehe Ich da eine mögliche Ursache.
In Wuppertal ist ja auch nur etwas VERGESSEN worden.
Gibt es noch andere logische Ursachen, es wirt ein einfacher Fehler gewesen sein .
Die Antriebsmaschine muß aber auch stark sein um das Seil zu zerreissen , es gibt doch noch fiele Fragen.

Gruß Aloys.

 

[BZFrank]

Nichts genaues weiss man bisher, ausser dass die Notbremse nach Kabelbruch versagte:

Das Stahlseil war 20 Jahre alt

Die Seilbahn-Tragödie am Lago Maggiore wirft viele Fragen auf. Von den Verantwortlichen gibts bisher keine Antworten. Sicher ist nur: Das Seil war zwar alt, wurde aber erst vor einem halben Jahr einer eingehenden Kontrolle unterzogen.

www.blick.ch

Ich denke da muss man die Untersuchungen abwarten....

 

[Ost]

Bei unserem letztjährigen Lago Urlaub wollten wir mit der Seilbahn rauf, sie war aber geschlossen.
Das hinterlässt schon ein komisches Gefühl.

Mein Mitgefühl gehört den Opfern und ich hoffe, daß das einzig überlebende Kind irgendwann einmal wieder Freude am Leben empfinden kann....

 

[Ost]

Neueste Gerüchte: (weil noch nicht offiziell bestätigt...)

Es gibt Klammern die zu Wartungsarbeiten verhindern, daß die Bremsbacken/klammern zusammengehen.
Es deutet einiges darauf hin, daß vergessen wurde, diese Klammern zu entfernen.

Kameras sollen zeigen, daß die Gondel nur noch wenige Meter von der Bergstation entfernt war, als das Zugseil riss.
Das wäre natürlich fatal!

 

[Flugass]

Ja sehr tragisch....
Da muss ich immer an die Bahn hier denken. Und die fährt, und fährt, und fährt....

https://www.youtube.com/embed/fCr9bK6HOBs?wmode=opaque&start=0

 

[Modelcity-CZ]

Es gibt Klammern die zu Wartungsarbeiten verhindern, daß die Bremsbacken/klammern zusammengehen.
Es deutet einiges darauf hin, daß vergessen wurde, diese Klammern zu entfernen.

und genau da reisst auch das Zugseil?
Wie oft reisst in der Seilbahnwelt ein Zugseil?
wie oft wird so eine Klammer vergessen?
welche Wahrscheinlichkeit ergibt sich, dass beides zusammen eintritt. (weniger als ein Sechser im Lotto)

 

[FamZim]

Ich denke die Bremse war nicht blokiert sondern vom Zugseil zu gezogen wegen Falschmomtage.
Die Kräfte die dann auftreten kommen von der gestopten Talfahrtgondel und der Antriebsmechanik mit großem Antriebsrad, dem Getriebe und der Schwungmasse vom Motor.
Da alle Seile schon stramm waren, gibt es da wenig Elastizität und die Zugkraft steig spunghaft in die Höhe bis zum Riß des Seils.
Dann löst sich die Bremse und die Tahlfart beginnt ohne Bremse.
Das schlagartige Bremsen bis zum Riß, sollte an der Bremse aber Spuren hinterlassen die sonst nicht auftreten.
Mal sehen was noch ermittelt werden kann.

Gruß Aloys.

 

[Ost]

Tja......die Wahrscheinlichkeiten.
Wie groß ist die Wahrscheinlichkeit, daß ein Hubschrauber ganz genau dann im Flug einen Betonkübel verliert,
daß er auf ein paar Zentimeter dickes Seil einer Seilbahn trifft?

Neun deutsche Urlauber sterben in Sölden

Ein Hubschrauber hatte einen 750 Kilo schweren Betonkübel verloren, der mit voller Wucht auf die Seilbahn prallte. Sechs Kinder und drei Erwachsene starben in der Gondel.

www.sueddeutsche.de

 

[heikop]

Ich denke die Bremse war nicht blokiert

Da denkst Du leider falsch, es gibt mittlerweile Fotos der Feuerwehr auf denen an mindestens einer der zwei Bremsen
die rote Kralle zur Blockade (Offenhaltung) der Tragseilbremse zu sehen ist. Es gibt auch Beweise daß schon früher mit
beiden blockierten Bremsen, also komplett ohne Sicherungssystem, gefahren wurde.

 

[Ost]

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mfG
Harald

Das halte ich für deutlich wahrscheinlicher.
Versuch doch mal mit einem Stein mitten im Flug ein Seil zu treffen.

Bomberpiloten üben sowas mit einem großen Zielkreis.
Der Hubschrauber verlor seinen Kübel rein zufällig exakt im schlimmsten aller Momente.

 

[e-yello]

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Harald, sei mir nicht böse... bei so tragischen Ereignissen würd ich mir solche Sprüche mit eben diesen Symbolen dann doch verkneifen..........

 

[Modelcity-CZ]

wenn der Hubi aber genau in der Seilbahnschneise zur Bergstation rauffliegt? Wahrscheinklich hat er sich am Seil orientiert.

 

[Ost]

wenn der Hubi aber genau in der Seilbahnschneise zur Bergstation rauffliegt? Wahrscheinklich hat er sich am Seil orientiert.

Hast Du da nähere Infos?
Wenn die Seilbahn in Betrieb ist, darf er nicht darüber fliegen (mit Last)
Aber wir sollten hier nicht diskutieren,
Das ist der falsche Thread dazu.

 

[Dix]

Über der Seilbahn entlang bergauf fliegen ist definitiv kein geeigneter Flugweg. Das taugt bei Autorotation nämlich nur noch zum Einschlagen in den Hang.

 

[Hans Schelshorn]

Die sachliche Diskussionen über dieses ernste Thema dauerte leider keine acht Stunden.
Das Thema ist zu ernst für dumme Witze und wilde Spekulationen!

Servus
Hans

 

[heikop]

Fotos der Feuerwehr auf denen an mindestens einer der zwei Bremsen
die rote Kralle zur Blockade (Offenhaltung) der Tragseilbremse zu sehen ist.

Das hat es mittlerweile bis in die Nachrichten geschafft, bleibt noch die Frage warum das Zugseil gerissen ist,
dazu gibt es auch schon gezieltere Vermutungen aber noch nichts gesichertes.

 

[Wolfram Holzbrink]

Inzwischen wird es konkreter:

Seilbahnunglück in Norditalien – Notbremse "manipuliert"

Bewusste Manipulation? Drei Mitarbeiter laut Medienberichten verhaftet.

www.t-online.de

 

[BZFrank]

Aus dem Link oben:

Offenbar hatte es mit der Seilbahn in der jüngeren Vergangenheit Fehlfunktionen gegeben, heißt es in dem Bericht. Um diese Probleme auszuschalten, haben die Betreiber einen Notfallmechanismus entfernt. "Als das Seil riss, versagte also das Notbremssystem", sagte Staatsanwältin Olimpia Bossi.

Das erklärt einiges....

 

[Modelcity-CZ]

durch die Zwangsschliessungen durch Corona stehen die Betreiber halt unter riesigem wirtschaftlichen Druck. Dass da das Ganze nicht mehr mit der notwendigen Sorgfalt abläuft ist zwar in keinster Weise zu entschuldigen, aber halt Fakt.

 

[Andreas Maier]

Eitan (5) aus dem Koma erwacht und ansprechbar

Die Gondel einer Seilbahn bei Stresa am Lago Maggiore stürzte am Sonntag hunderte Meter in die Tiefe. Es gibt 14 Tote.

www.20min.ch