Grupp Modellbau VAN's RV4 34% đ
- Ersteller lefdutti
- Erstellt am
chris1105
User
Heute ist meine RV-4 dann wirklich zum ersten Mal komplett fertig aus dem Hangar gerollt. 
Mit dem DLE 60 war es etwas schwieriger den Schwerpunkt zu erreichen, aber mit ein bisschen Blei war auch das zu lösen.
Jetzt muss es noch ein paar Grad wÀrmer werden und dann steht einem Erstflug nichts mehr im Weg!
Mit dem DLE 60 war es etwas schwieriger den Schwerpunkt zu erreichen, aber mit ein bisschen Blei war auch das zu lösen.
Jetzt muss es noch ein paar Grad wÀrmer werden und dann steht einem Erstflug nichts mehr im Weg!
schnabelschnut
User
moin.....wĂŒrde der ZG 80 PCI unter die Haube passen?
bin mir auch vom gewicht nicht sicher der wiegt 2700 gr.
GruĂ Dirk
bin mir auch vom gewicht nicht sicher der wiegt 2700 gr.
GruĂ Dirk
Jörn Knott
User
Der ZG 80 ist 257mm Breit ein 3W 70 B2 ist 271mm Breit und passt unter.
Der ZG 80 wiegt 2700g, der von @grupp verbaute Moki wiegt ebenfalls 2700g.
Vom GefĂŒhl wĂŒrde ich es als Problemlos einschĂ€tzen, aber zur Sicherheit kann bestimmt jemand die Motorhaube
messen
Ansonsten mal den Walter Grupp kontaktieren, der kann dir aufjdenfall helfen
grupp
User
flaying man
User
Finde der 4-Takt- Sound passt Perfekt zu diesem Modell. Sehr schöner Klang.
schnabelschnut
User
Moin
reichtt der Boxer
dle 61 fĂŒr volle Programm........
wieviel Blei muss dann vorne rein
reichtt der Boxer
dle 61 fĂŒr volle Programm........
wieviel Blei muss dann vorne rein
flaying man
User
Dieser Motor ist völlig ausreichend fĂŒr das Modell. Wenn du die Akkus vor dem Schwerpunkt legst mĂŒsstest du damit hinkommen. Schwerpunk ist 170mm von der Nasenleiste.
chris1105
User
Meine RV4 hat jetzt ca. 15 FlĂŒge hinter sich und ich muss sagen, der DLE 60 Boxer hat ausreichend Leistung. Klassischer Kunstfug ist problemlos möglich, Propeller hatte ich fĂŒr die ersten FlĂŒge eine 23x10 Xoar, ist jetzt aber eine Engel 24x10 2-Blatt.
Die ersten Schlepps mit Seglern um die 6-7kg haben wir auch ohne Probleme absolviert. Es geht zĂŒgig aber nicht ĂŒbertrieben schnell nach oben.
Um auch in den langen Vollgasphasen kein Temperaturproblem zu bekommen, habe ich unten in der Haube noch zusĂ€tzliche Ăffnungen fĂŒr Abluft und besseren Luftdurchzug eingebracht.
Vom Fliegen her kann man wirklich nicht meckern, Sie fliegt sich so schön entspannt ohne böse Ăberraschungen.
Bin rundum zufrieden mit meinem Modell!
Bzgl. Schwerpunkt im Zusammenhang mit dem DLE60 wĂŒrde ich empfehlen, möglichst leichte Servos auf Höhe zu verbauen, evtl. auch nur 15mm Versionen. Durch den langen Hebel hat das einen sehr groĂen Effekt. Dann die Akkus nach vorne neben den Tank und es sollte sich ohne Blei ausgehen.
Bei mit sind recht schwere Exemplare (80g pro StĂŒck) verbaut und die Schleppkupplung liegt auch hinter dem Schwerpunkt, so dass ich vorne knapp 400g Gewicht brauche.
Habe mir dann eine recht massive KĂŒhlluftfĂŒhrung gebaut, und das das restliche Blei dann auch gleich daran befestigt.
Die ersten Schlepps mit Seglern um die 6-7kg haben wir auch ohne Probleme absolviert. Es geht zĂŒgig aber nicht ĂŒbertrieben schnell nach oben.
Um auch in den langen Vollgasphasen kein Temperaturproblem zu bekommen, habe ich unten in der Haube noch zusĂ€tzliche Ăffnungen fĂŒr Abluft und besseren Luftdurchzug eingebracht.
Vom Fliegen her kann man wirklich nicht meckern, Sie fliegt sich so schön entspannt ohne böse Ăberraschungen.
Bin rundum zufrieden mit meinem Modell!
Bzgl. Schwerpunkt im Zusammenhang mit dem DLE60 wĂŒrde ich empfehlen, möglichst leichte Servos auf Höhe zu verbauen, evtl. auch nur 15mm Versionen. Durch den langen Hebel hat das einen sehr groĂen Effekt. Dann die Akkus nach vorne neben den Tank und es sollte sich ohne Blei ausgehen.
Bei mit sind recht schwere Exemplare (80g pro StĂŒck) verbaut und die Schleppkupplung liegt auch hinter dem Schwerpunkt, so dass ich vorne knapp 400g Gewicht brauche.
Habe mir dann eine recht massive KĂŒhlluftfĂŒhrung gebaut, und das das restliche Blei dann auch gleich daran befestigt.
schnabelschnut
User
schnabelschnut
User
Mein rcgf stinger 70 wiegt 1700gr...der dle 1510.
Mal sehen wo die Akkus zu liegen kommen.
Rechts und links neben vor
der Streckung ist so ne schöne Tasche...da passen die 4 x 2s lion wunderbar rein
Mal sehen wo die Akkus zu liegen kommen.
Rechts und links neben vor
der Streckung ist so ne schöne Tasche...da passen die 4 x 2s lion wunderbar rein
schnabelschnut
User
Noch ne Frage...im motordom ist kein Sturz eingebaut. Nur Seitenzug.
Habt ihr da was geÀndert?
Habt ihr da was geÀndert?
schnabelschnut
User
Kriegst du denn noch genug Luft in den Tunnel mit der vorderen Halterung?
grupp
User
schnabelschnut
User
Danke Walter....genauso hab ich es auch ..die DĂ€mpfer nur hinten gelagert.
Hallo Walter.
What propeller you suggest with the Moki BVT 100?
Grusse,
Max
grupp
User
XOAR Carbon PJT 26x11
schnabelschnut
User
Bin fleiĂig am bauen...Qualy ist echt gut.
Was mir nicht gefÀllt sind die nicht metrischen schrauben.
Z.b Anlenkung kein M3 sondern so ein Ami Gelump.
Bohrung Kugelkopf ist aber 3 mm. Schraube dazu 2.6 mm
Ansonsten alles Tipp topp
Was mir nicht gefÀllt sind die nicht metrischen schrauben.
Z.b Anlenkung kein M3 sondern so ein Ami Gelump.
Bohrung Kugelkopf ist aber 3 mm. Schraube dazu 2.6 mm
Ansonsten alles Tipp topp
AnhÀnge
So rum ist es ja gut, wenn die Kugel genau innen 3mm hat, dann einfach metrische M3 Schrauben einsetzen. Sind das so mausgraue wuchtige Kugelköpfe?
Ich Hatte hab eine AJ Laser 93, dort waren die Kugelköpfe fĂŒr das Amigrobgewinde 2,9mm innen, da ging keine M3 Schraube durch. Ich hatte die dann verbaut und mir Zollwerkzeug zugelegt. Das Gelump funktioniert auch. Dann noch der Servoabtriebshebel in 4-40, die gibt es bei EF oder Kuza. Bei Gabriel schneide ich mir mit Ăl und so ner Schraube das Gewinde rein. Es gab mal einen schönen Zoll- Nusskasten sowie lange Innensechskanter bei Hofer oder auch Graupner hat schöne Inch Gelenkschraubendreher. Meine Neue Raven von AJ hat die gleichen Kugelköpfe mit jetzt genau 3mm Bohrung, da passen M3 genau und spielfrei durch. Vermute das vielleicht die Grupp Modelle auch aus der AJ Fabrik kommen
.Die 4-40 Amigewindeschrauben gibt es fĂŒr fĂŒr wenige Euro z.Bsp. bei Aliexpress gleich in Edelstahl oder Titan GR5.
