Hegi T45 Nachbau geplant, vlt, gelingt ja wieder mal ein Gruppenprojekt

[Samson68]

"Bezugs"fertig...

 

[Guido Bubley]

Hallo,
hier ist es ja sehr ruhig geworden. Gibt es weitere Baufortschritte von den einzelnen Nachbauern?
Bei Bedarf sind noch ein paar Hauben erhältlich. Bitte per PN melden
VG
Guido

 

[jamaicaman]

Bei mir ist gerade etwas Baustopp. Ich hab gerade erst ein anderes Projekt vor gezogen und mein Vater kann krankheitsbedingt gerade nicht weiter machen. Dauert also noch ein wenig. Die Rümpfe sind aber soweit zusammen

 

[HaWo]

Gute Besserung für deinen Vater.
Wolltest du Styroporflächen bauen?

 

[jamaicaman]

Ja ich baue Styroflächen. Kerne sind auch schon geschnitten ebenso die Fahrwerksaufnahmen sind gefräst. Kam aber noch nicht zum pressen

 

[Cleopatra024]

Hegi T45 und Spezialprofil

Hallo hier allerseits, manchmal ist es gut etwas über den Tellerrand zu schauen:
Geht mal hier in RCN zu Hegis Aladin und schaut Euch unvoreingenommen die Diskussionen über die Profile an, inclusive meines Beitrages.
Dann überlegt vielleicht doch das gute alte NACA 2415, zB gestrakt auf NACA 0015 einzubauen
VG Werner

 

[Cleopatra024]

Sorry, habe erst jetzt realisiert, dass ich damit alte Wunden aufreisse, dafür habe ich mich jetzt durch alle Seiten gewühlt….
Also Kopf eingezogen und weg!
VG Werner

 

[Guido Bubley]

Hallo,
schön das es wieder etwas Neues gibt.
Unsere Rippenflächen wiegen 455g, incl. Fahrwerk und zwei Servos.
VG
Guido

 

[be1974]

In der FlugModell 9/22 ist ein Artikel über einen Nachbau der T45 abgedruckt.

 

[Samson68]

Übrigens:



Er fliecht- und wie. Messerflug, Rückenflug, fast von alleine- geradezu langweilig
Und im Ganzen ins Auto passt er auch- geradezu beängstigend, so viel positives auf einmal

Schönes Wochenende zusammen
Falk

 

[HaWo]

Herzlichen Glückwunsch

Wie hast du denn jetzt die Deckelbefestigung gemacht?

 

[Samson68]

Danke!

Hab den unteren Deckel vorne mit einem Dübel und hinten mit nem Haubenverschluß befestigt.
Den Dübel musste ich etwas schräg einbauen, gerade ließe sich der Deckel nicht einsetzen.
Der obere Deckel ganz gewöhnlich mit ner Lasche vorn und 2 Magneten hinten.
Nachdem mir aber an einem anderen Modell die Haube weggeflogen ist- mit unschönen Folgen- habe ich da hinten auch noch einen Haubenverschluss eingebaut und die Cockpithaube soweit vor gesetzt (ist auch im Plan so gezeichnet).

Grüße
Falk

 

[HaWo]

Dübel schräg einbauen klingt gut. Das schau ich mir mal an. Das ist die einzig wirklich trickreiche Stelle an dem Flieger, zumindest wenn's nach Plan gehen soll.
Magnete als Verschluss taugen wahrscheinlich echt nur für Segler. Mit einem Riegel bist du auf der sicheren Seite.

 

[Guido Bubley]

Hallo Falk,
das Finish kommt mir bekannt vor. Super schick das Modell. Da ich aus dem Retro aussteige, werde ich meinen wohl verkaufen.
VG
Guido

 

[jamaicaman]

Bei meinem Vater gehts weiter vorran, während bei mir noch nicht wirklich was weiter gegangen ist, mangels Zeit und Lust.

Aber er hat schonmal seinen Rumpf geschliffen und die Flächen gepresst.

 

[jamaicaman]

Bald Rohbaufertig. Alles hat btw. gut gepasst, auch die gefrästen Rippen mit Fahrwerksaufnahme passten genau ist die Styrokerne. Damit dürfte ein Herausbrechen der Fahrwerks nahezu ausgeschlossen sein.

 

[Guido Bubley]

Hallo,
das geht gut voran. Ist die Haube Original? Meine sieht etwas schlanker aus. Bei Bedarf habe ich noch einige.
Ein Tipp, die Flügelbeplankung sollte man besser schäften.
Welches Finish bekommt der Flieger?
VG

 

[pylonrazor]

die Flügelbeplankung sollte man besser schäften

4 Möglichkeiten:
1. die Beplankung wurde mit einer Glas/Epoxy- Schicht aufgeklebt, dann ist das eh Holz nur Deko und Schleifmaterial.
2. die Beplankungsstöße werden noch nachträglich mit Gewebestreifen zugfest gemacht.
3. die senkrechten Streifen an der Randbogenrippe sind durchgehende Holme
4. es wird sehr schwach motorisiert, langsam geflogen und nie mehr als 3G gezogen.

 

[jamaicaman]

Mein Vater baut seit 45 Jahren Flugmodelle, wir wissen schon was wir tun
Die Haube ist nicht "original" sondern nach einem eigenen urmodell entstanden. Sie wird noch etwas gekürzt dann sollte das passen.

Das Design wird vermutlich blau mit amerikanischen Hoheitsabzeichen

 

[pylonrazor]

wir wissen schon was wir tun

"Laß dir von keinem Fachmann imponieren, der dir erzählt:
'Lieber Freund, das mache ich schon seit zwanzig Jahren so!'
Man kann eine Sache auch zwanzig Jahre lang falsch machen."
Kurt Tucholski alias Peter Panter

O.k. o.k. 40 Jahre, na, dann kann ja nichts schief gehen.

Viel Erfolg beim Fliegen, (sag bescheid, wann und wo, damit ich dann woanders bin)
Andreas