Junkers K16

[Bastelflieger]

Hallo an alle,

ich baue aktuell die Junkers K16 (oder auch J16) in der in die Tschechoslovakei exportierten Version mit Kennung L-BACA in SemiScale im Maßstab 1:11.
Hat jemand von Euch die K16 schon mal gebaut?

(Quelle: http://hugojunkers.bplaced.net)

Gruß
der Bastelflieger

 

[Bastelflieger]

Upps, Hintergrundinfos vergessen:
Ich baue die K16 nur aus Holz und Papier/ Wellpappe
und das mit, ganz old school, Laubsäge, Kopierpapier, Millimeter-Papier, Feile, Hirnschmalz und kleinen Helferlein von Prox...

Ich würde an dieser Stelle einen Baubericht einstellen, aber nur, wenn Interesse besteht.
der Bastelflieger

 

[calypso]

So etwas ist immer interessant wenn du dir die Arbeit machen willst ;-)

 

[Bastelflieger]

Danke, habe ich schon ;-)

Zuerst kamen die Machbarkeitsstudien bezüglich des Oberflächenmaterials.

Alu ging nicht, da die Masse aufgrund des Maßstabes zu schwer gewesen wäre.
Die restlichen Versuche ....... (ohne Kommentar).

Hier bin ich aber wegen der "Beplankung" fündig geworden:

Junkers Ju 52/1M

„Am Anfang stand eine Idee, vielleicht auch mehr der Traum.“ Seit im Sommer 2010 eine Junkers Ju 52 über seinen Garten flog, ging unserem Zeitzer Sportfreund Andreas Erbert dieses Flugb…

modellfliegersprossen.wordpress.com

Danke an Andreas - ohne die Videos von deinem Bau der Ju hätte ich nicht angefangen.
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Zuerst die Biegung, das Schwierigste an der Gesamtformgebung.
Es wurde ein altes Baubrett als Form genommen und das Grundgerüst mit Feuchtigkeit und Hitze in Form gebracht.

Hier das Endprodukt:

Fortsetzung folgt ...

 

[Bastelflieger]

Die Zeichnung wird auf 3mm Sperrholz übertragen.

Anprobe der ausgesägten Teile

Formung der Rundungen für die Unterseite

Testeinbau einiger Komponenten

Fortsetzung folgt ...

 

[Perfektionist]

Hallo,
Schaue mir diesen Holzbau natürlich auch an.
Was für eine Größe ergibt den dein gewählter Maßstab ?

Lg.
Manfred,

 

[Bastelflieger]

Hallo Manfred,
die Länge beträgt ca. 65 cm, Höhe irgendwo zwischen 25 und 28 cm (da muss ich noch wegen dem Fahrwerk schauen)
und die Spannweite 100 bis 102 cm.

Gruß
Torsten

 

[bendh]

Hallo Manfred,

die Hälfte der Materialstärke würde aber locker genügen, leichter sein und deshalb besser fliegen.

 

[Bastelflieger]

Hallo Bernd,

die 3mm Sperrholz betrifft nur die Spanten. Der Rest ist aus Balsa und 3x3 Kiefernholzleisten.
Das Gesamtgewicht bis jetzt mit Höhen- und Seitenruder, Servobrett und Halterung für den Empfänger beträgt aktuell 110 gr.

 

[Bastelflieger]

Einpassen der Höhenflosse - dazu später mehr

Das Seitenruder (abweichend von der Zeichnung) muss wie alle anderen Teile später final gespachtelt und geschliffen werden.
Das mache ich aber im Frühjahr draußen.

das Höhenruder im Rohbau

Anprobe

Und jetzt beginnt das Dilemma.
Das Seitenruder hat nicht den gewünschten Ausschlag und reibt am Höhenruder. Leider gibt nur eine Möglichkeit dies zu ändern -
die Höhenflosse entfernen, d.h. sägen und feilen bis zurück auf den Rumpf. So kann ich Seiten- und Höhenruder so lassen.
Dann werde ich die Höhenflosse und damit auch das Höhenruder etwas nach vorn verlegen (Das sieht im übrigen dem Original sowieso etwas
ähnlicher) und dem Seitenruder eine kleine Auflage spendieren.
Das wird etwas dauern, da ich leider eine kleine Bastelpause einlegen muss, aber ...

Fortsetzung folgt ...

 

[M.a.x.]

Grüß Dich
Ich finde es schön, wenn jemand mit so schwierige Details, wie einer Welllblechoberfläche,
experimentiert. Und auch andere daran teilhaben lässt.
Ich muss aber trotzdem bendh hier zitieren.

Hallo Manfred,

die Hälfte der Materialstärke würde aber locker genügen, leichter sein und deshalb besser fliegen.

Bei dieser Grösse ist Kiefer am Leitwerk nur unerwünschtes Gewicht.
Mach dir selbst die Freude, und bau es mit Balsa neu. Die Flugeigenschaften werden es dir danken.

gruß Markus

 

[bendh]

Bei dieser Größe kann alles aus Balsa sein.
Berechne die Flächenbelastung und bleibe dann unter 50g/dm³, dann wird es sicher fliegen.

 

[Bellanca 8kcab]

Moin,
Zum Thema Wellblech im Kleinformat.
Ich habe dieses hier verwendet.

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Vielleicht haben die auch maßstäblich passendes Material für den Flieger aus diesem Fred hier

Horst

 

[Bastelflieger]

Hallo Horst,
ich habe bei meinen Tests auch schon mit diesen kleinen Platten in verschiedenen Wellenlängen experimentiert (s.o.).
Die Optik ist natürlich super. Allerdings gestaltet sich die Formgebung bei kleinen, engen Rundungen oder Verwindungen
äußerst schwierig.

Gruß
Torsten

 

[Bastelflieger]

Hallo an alle,

vielen Dank für die Tipps bezüglich des verwendeten Materials und den damit einhergehenden Problemen bezüglich des Gewichtes.
Ich habe in den letzten Tagen viel gemessen, gewogen und berechnet und bin zu dem Schluss gekommen, dass ich das Projekt K16
noch einmal mit einer anderen Herangehensweise in Hinsicht auf Material und Konstruktion von vorne beginnen werde.
Da ich dafür noch verschiedene Dinge neu beschaffen muss, wird der aktuelle Baubericht hier jetzt eingestellt.
Sobald ich mit dem Neubau wieder auf Stand bin und etwas zu berichten habe, geht es hier an dieser Stelle weiter.

Grüße und bis demnächst
Torsten

P.S.: Der jetzige Rohbau wandert nicht in den Müll, sondern in Wartestellung und wird trotzdem irgendwann fliegen.

 

[Bernd E.]

P.S.: Der jetzige Rohbau wandert nicht in den Müll, sondern in Wartestellung und wird trotzdem irgendwann fliegen.

Oder erprobe an dem Flieger die Wellblechmethode und häng ihn anschließend als Schmuckstück unter die Decke. Mit der Erfahrung kannst du dann den Leichtbau zum Fliegen starten.

Für die Modellgröße sind die Guillow´s semiscale Freiflugmodelle ein wahrer Ideenschatz.

Grüße, Bernd