Kabinenhaube mit Verstrebung
- Ersteller fly-bert
- Erstellt am
Ganz ehrlich - am liebsten gar nicht. Messing ist schwer, Kunststoff zu biegsam, Kohle hat zuviel Spannkraft und ist schwer zu kleben, Alu lässt sich schwer biegen. Die eingefleischten Scaler sehen das wahrscheinlich anders.
Am einfachsten wäre es dort, wo schon ein dünner (Holz-) Rahmen da ist, da kann man Kunststoffrohre dazu kleben.
Schönen Gruß nach Alkoven
Am einfachsten wäre es dort, wo schon ein dünner (Holz-) Rahmen da ist, da kann man Kunststoffrohre dazu kleben.
Schönen Gruß nach Alkoven
pylonrazor
User
Hallo Herbert,
ich nehme auf einteilig tiefgezogenen Kabinenhauben meistens Streifen aus dünner gegossener Autobeschriftungsfolie, die hat bei Dehnung wenig Rückstellkraft.
www.rc-network.de
Wenn es dicker auftragen soll, nehme ich selbstklebendes gewalztes Aluklebeband.
Gruß Andreas
ich nehme auf einteilig tiefgezogenen Kabinenhauben meistens Streifen aus dünner gegossener Autobeschriftungsfolie, die hat bei Dehnung wenig Rückstellkraft.
" Robbe Mäxi" Bauprojekt mit der Vereinsjugend
Kanzelrahmen Kanzelrahmen Hallo Ralf, probiere mal den Kanzelrahmen aus einzelnen Streifen zu kleben. Am besten geht gegossene PVC-Folie Autobeschriftungsqualität zum Plotten. Einfach Streifen schneiden und aufkleben. Die Kanzel muss dafür aber gut fixiert sein. Von hinten nach vorne...
Wenn es dicker auftragen soll, nehme ich selbstklebendes gewalztes Aluklebeband.
Gruß Andreas
Bienengräber
User
Hallo Herbert.
ich habe mal irgendwo gelesen das man einfach auf die gewachste Haube laminiert. Anschließend fräst man die freien Felder aus. Das gibt einen genau passenden Haubenrahmen, in den die Haube saugend passt. Versucht habe ich das aber noch nicht!
Gruß Holger
ich habe mal irgendwo gelesen das man einfach auf die gewachste Haube laminiert. Anschließend fräst man die freien Felder aus. Das gibt einen genau passenden Haubenrahmen, in den die Haube saugend passt. Versucht habe ich das aber noch nicht!
Gruß Holger
akafly
User
Aber ich, geht gut, ist aber aufwendig:
www.rc-network.de
Bei bei der Warbirdhaube würde ich mir es einfacher machen: dünne Sperrholzstreifen sind leicht mit der Schere zu schneiden, dann fillern, lackieren und mit Kontaktkleber auf die Haube kleben.
Gruß Rene
Zeigt bitte Bilder und Videos von Euren Großseglern
Diese schöne ASW 20 im M 1:3,2 ist von meinem Vereinskollegen Horst bei mir gelandet 😊
Gruß Rene
Detlef Kaehler
User
Wie wäre es mit dünnen PVC-Streifen aus ähnlichem Material wie die Haube selbst, Vorteil wäre die sind schon glatt.
Gruß Detlef
Gruß Detlef
pylonrazor
User
Hallo Herbert,
du hast nichts vom Maßstab geschrieben. Für Stärken von 0,5-1mm geht auch selbstklebende Bleifolie sehr gut. Ob da nun 2 oder 5 Gramm draufkommen spielt sicher keine Rolle.
Gruß Andreas
du hast nichts vom Maßstab geschrieben. Für Stärken von 0,5-1mm geht auch selbstklebende Bleifolie sehr gut. Ob da nun 2 oder 5 Gramm draufkommen spielt sicher keine Rolle.
Gruß Andreas
crusader
User
Blei ist vor allem so toll für die Gesundheit
pylonrazor
User
Hallo Andreas,
1. ist elementares, also metallisches Blei völlig ungiftig und
2. ist Herbert vermutlich älter als 25 Jahre.
Kein Grund zur Panic
Andreas
1. ist elementares, also metallisches Blei völlig ungiftig und
2. ist Herbert vermutlich älter als 25 Jahre.
Kein Grund zur Panic
Andreas
crusader
User
In diesem Satz widerspricht du dir selbst!
1. elememtares Blei ist ungiftig.
2. metallisches Blei und alle seine Verbindungen sind für den Menschen sehr giftig.
Ist Chemie Grundkurs, aber soll hier nun auch keine Diskussion geben.
Lg Andreas
Window
User
Dünnes Alublech 0,2 mm ist ganz gut geeignet - vorab Schablone aus dünner Pappe fertigen wenn es um Kurven mit Krümmung geht ( zB Frontbereich ) . Vor dem fixieren Löcher für die „Nieten“ bohren . Dann etwas kleineres Loch jeweils in die Haube bohren - Nagel einstecken - mit Sekundenkleber sichern - abkneifen und mit Dremel von innen verschleifen - nur nicht abrutschen - funktioniert und nimmt gar nicht sooo viel Zeit in Anspruch ( Anhang : Turner Special) viel Erfolg, Claus
Anhänge
pylonrazor
User
Eine Diskussion halte ich auch für überflüssig, weil es bei Blei einfach ist.
Ich hatte nie behauptet, dass Verbindungen ungiftig seien. Aber nochmal Bleifolie ist bei sachgemäßem Gebrauch völlig ungiftig.
Einfach nicht reinbeißen, nicht schleifen, nicht verdampfen.
Übrigens: Aluminium, PVC, Kontaktkleber, Balsastaub, GFK-Staub, PU-Leim, Epoxy, Polyester, Methanol, Ethanol, Benzin, Lithium, Cadmium, Nickel, Microplastic und noch 1000 andere Stoffe, mit denen wir als Modellbauer täglich umgehen sind giftig.
Ungerechtfertigte Panikmache hilft keinem, nur emotionslose Fakten bringen uns weiter
Beste Grüße
Andreas
Experimentalhans
User
3D-gedruckt und auf Form geschrumpfter Schrumpfschlauch.
Filou
User
Hallo Herbert
Zu deiner Maschine ist zu sagen, dass die Kabinenrahmen vorne im Original 1/4" im hinteren Bereich 1/8" dick sind. Das wären vorne (Cockpit) in deinem Fall 1.2 mm, hinten (Bordschütze) 0.6 mm dicke Blechteile.
Ich habe die in der gedruckten Form für die Hauben entsprechend angeformt und mir dann zusätzlich eine Tiefziehform für den Glasteil erstellt.
So passen dann die Gfk- und PET - Haubenteile zusammen.
Der hintere Teil der Haube hat einen deutlichen Absatz, bei dir bei etwa 33 cm. Der Teil der Haube ist fest auf dem Rumpf fixiert. Der Rest kann unter den festen Teil hinter dem Cockpit und den festen Teil der Kabinenhaube verschoben werden.
In deinem Bild des Originals ist nur der Teil über dem Sitz des Bordschützen verschoben. Der geht noch weiter nach vorne und dann hat auch der hinterste Teil noch da Platz
Gruss
Ralph
Zu deiner Maschine ist zu sagen, dass die Kabinenrahmen vorne im Original 1/4" im hinteren Bereich 1/8" dick sind. Das wären vorne (Cockpit) in deinem Fall 1.2 mm, hinten (Bordschütze) 0.6 mm dicke Blechteile.
Ich habe die in der gedruckten Form für die Hauben entsprechend angeformt und mir dann zusätzlich eine Tiefziehform für den Glasteil erstellt.
So passen dann die Gfk- und PET - Haubenteile zusammen.
Der hintere Teil der Haube hat einen deutlichen Absatz, bei dir bei etwa 33 cm. Der Teil der Haube ist fest auf dem Rumpf fixiert. Der Rest kann unter den festen Teil hinter dem Cockpit und den festen Teil der Kabinenhaube verschoben werden.
In deinem Bild des Originals ist nur der Teil über dem Sitz des Bordschützen verschoben. Der geht noch weiter nach vorne und dann hat auch der hinterste Teil noch da Platz
Gruss
Ralph
fly-bert
User
Hallo Ralph,
danke, schön wieder mal von dir zu hören.
Ich möchte den Mittelteil frei haben, also unter dem ersten Teil der Haube verschoben.
Wenn der Haubenklotz fertig ist, werd ich mal probieren was sich da am besten eignet für die Streifen.
@Hannes, hast auf den Klotz laminiert oder war da die Haube schon darunter?
Northwoodhornets
User
Im Prinzip kannst Du ja viele Materialien verwenden. Dünnes Sperrholz, Balsaholz, Lithoblech, PVC, Zeichenkarton...bei Holz und Karton musst Du halt die Oberfläche noch füllern und schleifen. Wenn man sich bemüht, kommt man mit jedem Material zu einem guten Ergebnis. Genau arbeiten, dann passt das. Man muss sich nur trauen! Hab ich von einem Modellbauer Freund aus Bayern so mitgenommen, und er hat einfach recht.
Alternativ kannst Du auch ein, zwei Lagen Glasfasergewebe über die ganze Haube Laminieren (die Lagen halt abhängig wie dick die Fenster Rahmenteile werden sollen) und anschließend die Fensterbereiche genau aussägen. Dann wird das Rahmengerüst als ganzes über die Haube geklebt...
Alternativ kannst Du auch ein, zwei Lagen Glasfasergewebe über die ganze Haube Laminieren (die Lagen halt abhängig wie dick die Fenster Rahmenteile werden sollen) und anschließend die Fensterbereiche genau aussägen. Dann wird das Rahmengerüst als ganzes über die Haube geklebt...
