Noch ein Tip:
Der Abstand zwischen Spinner und Rumpf sollte möglichst klein sein, aber der Spinner sollte auch nicht am Rumpf schleifen. Wenn es geht unter 1mm, damit im Falle einer "Landung" auf dem Spinner die Motorwelle nicht verbogen wird.
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Vergiss diesen Tipp. Der war vielleicht bei weichen Mabuchiwellen und Starrprops wichtig. Nebenbei: auch 1 mm Luft führt zu Biegen und Verbiegen, wenn der Motor nicht - wie ein Mabuchi- 3 mm Axialspiel hat.
Lass das, Du hast andere Baustellen mit dem Flieger.
Die Lüsterklemmen sollten weg. Ist mir bei Stahl auf Stahl und noch dazu mit unterschiedlichen Durchmessern zu unsicher. Tropfen 2K-Kleber rein hilft schon mal, verlöten wär besser.
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