UweHD
User
Nutzt man zur Kompensation des Drehmoments wirklich einen Mischer von Gas auf Seite oder doch eher Gas auf Quer?
Ich habe das bislang noch nicht ausprobiert.
Krill Extra 330sc 35%
- Ersteller Paul K.
- Erstellt am
Ich habe das bislang noch nicht ausprobiert.
Mathias Andress
User
Hallo,
man kompensiert nicht das Drehmoment, sondern die (durch den Drall des Luftstromes hervorgerufene) asymmetrische Anströmung des Seitenruders (bei rechtsdrehendem Prop, in Flugrichtung von links).
Grüße
Mathias
UweHD
User
Gut zu wissen, vielen Dank (auch an Mathias). Dann werde ich bei meiner (hoffentlich im Februar gelieferten) 31% Krill Extra den Seitenzug erstmal lassen wie er ist und ggf. mittels Mischer feinjustieren. Den Motor umbauen kann man dann ja immer noch
Flugass
User gesperrt
Also die ganzen "Ammis" machen das seit Jahren so. Ich glaubte erst auch Seitenzug ist immer besser, aber ich wurde eines besseren belehrt. Da der Motorzug keine Konstante Kraft ist, ist logischerweise ein konstanter Seitenzug nicht das optimalste Mittel. So kann man das SR exakt jeder Drehzahl anpassen und das sogar direkt im Flug. Ich gebe seither den Seitenzug lt. Hersteller vor, den Rest justiere ich via Mischer ein.
Mathias Andress
User
Bisher habe ich auch immer am Motor nachjustiert. Die Krill-Extra war das erste Modell, bei der ich (aus optischen Gründen) einen Mischer verwende. In Zukunft werde ich das auch so machen. Der Aufwand ist einfach geringer.
Grüße
Mathias
Grüße
Mathias
Wigens Z-250
User
Seitenzug
Seitenzug
Also mein Motor ist aktuell parallel zum Motordom, genau Mittig zur Motorhaube. Das heißt ihr habt dann unterschiedliche Alu-Unterlegteile eingebaut?
So passt der Spinner genau zur Motorhaubenkontur. Mit 3,5° wäre das ja total krumm....
So siehts bei mir aktuell aus:
Grüße Daniel
Seitenzug
Also mein Motor ist aktuell parallel zum Motordom, genau Mittig zur Motorhaube. Das heißt ihr habt dann unterschiedliche Alu-Unterlegteile eingebaut?
So passt der Spinner genau zur Motorhaubenkontur. Mit 3,5° wäre das ja total krumm....
So siehts bei mir aktuell aus:
Grüße Daniel
Krill Extra 330SC 35% mit dem Valch 120
Krill Extra 330SC 35% mit dem Valch 120
Ich habe gute Erfahrung gemacht mit dem Motor. Das Modell wiegt 14,1 Kg.
Das Modell geht gut durch alle Figuren da sehr hohes Drehmoment vorhanden.
Motor ist sehr leise und läuft jetzt schon über 30 Stunden ohne Probleme.
Schalldäpfer ist von Krumscheid.
Grüße
D. Emedi
Krill Extra 330SC 35% mit dem Valch 120
Ich habe gute Erfahrung gemacht mit dem Motor. Das Modell wiegt 14,1 Kg.
Das Modell geht gut durch alle Figuren da sehr hohes Drehmoment vorhanden.
Motor ist sehr leise und läuft jetzt schon über 30 Stunden ohne Probleme.
Schalldäpfer ist von Krumscheid.
Grüße
D. Emedi
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Flugass
User gesperrt
Was haltet ihr von den SA-1256TG von Savöx für die Extra? Ich habe jetzt die Hitec HS-7954-SH drauf und das geht garnicht.
Die Servos haben mit den langen Servohebeln von Secraft extrem viel Spiel. Die haue ich also wieder raus. Sowas nervt nämlich.
Wie sieht es mit den Savöx da aus? Haben die wenig Spiel, jedenfalls weniger als die Hitec?
Die Servos haben mit den langen Servohebeln von Secraft extrem viel Spiel. Die haue ich also wieder raus. Sowas nervt nämlich.
Wie sieht es mit den Savöx da aus? Haben die wenig Spiel, jedenfalls weniger als die Hitec?
@Flugass
ich habe die SA-1256 in eine Hangar9 Extra 260 auf Quer und Höhe und bin vollkommen überzeugt von den Servos... den vergleich zu den Hitec servo habe ich nicht, aber das spiel ist wirklich minimal und sehr gute Stellgenauigkeit !! TOP Servo meiner meinung nach !! Ich würde es wieder einbauen.
Gruß
ich habe die SA-1256 in eine Hangar9 Extra 260 auf Quer und Höhe und bin vollkommen überzeugt von den Servos... den vergleich zu den Hitec servo habe ich nicht, aber das spiel ist wirklich minimal und sehr gute Stellgenauigkeit !! TOP Servo meiner meinung nach !! Ich würde es wieder einbauen.
Gruß
Freaky Freak
User
Ich verwende die kräftigere Variante vom 7954, das 7950TH.
Hat sehr wenig Spiel, bin super zufrieden damit.
Hat sehr wenig Spiel, bin super zufrieden damit.
Lukas N.
User
DLE und Dreiblatt
DLE und Dreiblatt
Hallo!
Eine Super-Kombi ist DLE111 mit MTW-Resorohren und einer Müller 25x12" Dreiblatt, so wie es mein Kumpel Jerry in der H9 Extra fliegt. Da kannst Du bedenkenlos torquen. Hat mehr Bums als ein DLE111 mit Zimmermann-Dämpfern und 27x12" Müller (Diese Kombo hatte ich vor dem Umbau auf Resos in der 104 Extra drin und im Torque-Senkrecht-Wettrennen war er deutlich überlegen). Die MTW-Rohr + Müller 25x12" Kombo ist ein sehr guter Kompromiss aus Leistung, Lautstärke und Schub und kommt auch in meine 35% SC rein.
Grüße
Lukas
DLE und Dreiblatt
Hallo!
Eine Super-Kombi ist DLE111 mit MTW-Resorohren und einer Müller 25x12" Dreiblatt, so wie es mein Kumpel Jerry in der H9 Extra fliegt. Da kannst Du bedenkenlos torquen. Hat mehr Bums als ein DLE111 mit Zimmermann-Dämpfern und 27x12" Müller (Diese Kombo hatte ich vor dem Umbau auf Resos in der 104 Extra drin und im Torque-Senkrecht-Wettrennen war er deutlich überlegen). Die MTW-Rohr + Müller 25x12" Kombo ist ein sehr guter Kompromiss aus Leistung, Lautstärke und Schub und kommt auch in meine 35% SC rein.
Grüße
Lukas
