Dann müsste man aber 2 Servos nebeneinander stellen, wofür in den Rümpfen definitv kein Platz ist. Außer man legt die Servos übereinander. Dafür müssen sich die Ruder aber auch in der Höhe unterscheiden, wenn man Ruder und Servo auf einer Drehachse haben möchte. Zudem ist das Servo dann hinter dem Schwerpunkt, was bedeutet, dass man mehr Blei braucht und der Flieger schwerer wird. Da ist es deutlich einfacher und leichter die Servos vorne in den Rumpf zu legen und die QR dann mit einem Gestänge anzulenken, wie es ja auch in einigen DLGs gemacht wird.
