Küstenschreck
User
wenn man vom LKW eine 24V H4 Birne nimmt kann man bei Reihenschaltung der Glühfäden bis 48V entladen, also wo ist das Problem
Hallo,
und was sagen die Leute vom Schadstoffmobil? Haben die einen defekten, geladenen Lipo mitgenommen?
Grüße, Bernd
Denkt bitte daran, dass das Verhältnis von Lesen zu Schreiben in Fachrubriken wie dieser im Mittel größer 10.000:1 ist und mit der Zeit noch sehr viel größer wird.Mein Beitrag war nur zur Wissensvermittlung gedacht. Es scheint mir allerdings mehr und mehr das dies hier gar nicht gewünscht ist
Das kann durchaus der Fall sein, doch wenn man eine aus Erfahrung fundierte Meinung schreibt und sich hinterher ärgern muß, dann ist das schon demotivierend.@BZFrank, Crizz und andere Fachleute
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Und deswegen sind eure Beiträge durchaus wertvoll, nicht nur im Moment und in diesem Kontext
Grüße, Ulrich
Nochmal zum Mitschreiben: Halogenlampe ist Kram den man nicht rumschleppt, aber Spiess und Mistgabel habt ihr stets griffbereit?
Ja welche, gibt es fachkundigere als BZFrank, Crizz oder meine Wenigkeit ... vielleicht solltest Du (ihr) einfach diesen Leuten vertrauen und/oder am Anfang mal... Ich vermisse auch etliche Forumsteilnehmer, die vor Jahren immer fachkundig und interessant geschrieben haben. Die sind sicher nicht alle gestorben. Gruß Dieter
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Die werden an Ort und Stelle auf meine beschriebene Weise unschädlich gemacht , wie übrigens auf allen anderen Plätzen die ich in meinem Umfeld kenne auch......
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Davon abgesehen werden bei uns am Platz unzählige Steckersysteme geflogen und dann auch noch mit verschiedenen Polungen.....
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Ich habe übrigens mal versucht einen äußerlich unversehrten 6S 5000er Lipo an unserem Schadstoffmobil im Dorf abzugeben. Antwort : "Wir sind das Schadstoffmobil und nicht der Kampfmittelräumdienst. Mach den mal mechanisch unschädlich , dann können wir beim nächsten mal gerne drüber reden"
Das könnte lustig werden wenn ich an meinen letzten Besuch dort denke.Und erklär denen, was da drin ist.