Elektroralf
User
Robbe?
ME 109 TL
- Ersteller Jense
- Erstellt am
robbe
robbe
ist richtig ralf
ich werd mich die woche daran machen den rumpf zu glätten und im gleichen atemzug den impeller unter selbigen zu bekommen.
wird eher ein teststand, aber ein bissl ordentlich soll es dann doch aussehen.
deshalb bekommt sie auch einen schönen tarnanstrich ( nach dem einfliegen)
robbe
ist richtig ralf
ich werd mich die woche daran machen den rumpf zu glätten und im gleichen atemzug den impeller unter selbigen zu bekommen.
wird eher ein teststand, aber ein bissl ordentlich soll es dann doch aussehen.
deshalb bekommt sie auch einen schönen tarnanstrich ( nach dem einfliegen)
Elektroralf
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Den Rupf mußt du unbedingt Innen mit Kohle oder Sperrholz verstärken.
Bei einer übergewichtigen Landung kracht der Rumpf im Bereich der Kabinenhaube über den Flächen.
Leicht wird die bestimmt nicht mit Impellerantrieb.
Bei einer übergewichtigen Landung kracht der Rumpf im Bereich der Kabinenhaube über den Flächen.
Leicht wird die bestimmt nicht mit Impellerantrieb.
danke für den tipp
werd sie mit o,8er sphz verstärken.
müßte wohl reichen.
stimmt; leicht wird sie bestimmt nicht, aber auch nicht wesentlich schwerer als
e-modell, hoff ich.
wenn sie zu giftig wird, werd ich die fläche größer machen.
wie bei der ta als höhenjäger.
ist ja auch`nur` ein teststand für eine 90er impellerversion...
werd sie mit o,8er sphz verstärken.
müßte wohl reichen.
stimmt; leicht wird sie bestimmt nicht, aber auch nicht wesentlich schwerer als
e-modell, hoff ich.
wenn sie zu giftig wird, werd ich die fläche größer machen.
wie bei der ta als höhenjäger.
ist ja auch`nur` ein teststand für eine 90er impellerversion...
