Messerschmitt Me-P.1101
- Ersteller Herb
- Erstellt am
Es würde sich halt für mich nur lohnen wenn die Porto kosten durch die Sammelbestellung in Maßen bleibt. Ich will natürlich keinen davon abhalten sein Modell so schnell wie möglich zu erhalten. Also wenn sich ein paar Leute finden würden denke ich werd ich mich bei Steve Neil auf die Liste setzen lassen.
Grüße
Stefan
U.Heidemann
User
Hallo Stefan ,
Die F104 kommt mir sehr bekannt vor!
Angeregt durch die damalige F104 von R.D. habe ich mich vor 4 Jahren hingesetzt und einen eigenen Starfighter ( GFK-Rumpf,Styrofläche )entwickelt. Zwei Bausätze sind z.B. auch nach England gegangen...
Gruß Uwe
Die F104 kommt mir sehr bekannt vor!
Angeregt durch die damalige F104 von R.D. habe ich mich vor 4 Jahren hingesetzt und einen eigenen Starfighter ( GFK-Rumpf,Styrofläche )entwickelt. Zwei Bausätze sind z.B. auch nach England gegangen...
Gruß Uwe
U.Heidemann
User
Ups,
dass mit dem Bild hochladen hat wohl nicht geklappt.
Nun aber,zweiter Versuch.
Gruß Uwe
dass mit dem Bild hochladen hat wohl nicht geklappt.
Nun aber,zweiter Versuch.
Gruß Uwe
U.Heidemann
User
Hallo Stefan,
die F104 hat folgende Daten:
Spw:58cm,
Fluggewicht ca. 1100-1350g je nach Ausstattung,
Motorisierung:Lehner 1520/14,
Akku:10 x CP 1700
Der Tunnel ist so konzipiert,dass sowohl ein 75er wie auch ein Minifan eingebaut werden kann. Angefangen hatte ich mit einen 75mm Donath-Holz-Impeller bin dann aber auf den Minifan umgestiegen,da dieser bei der höheren Zellenzahl mehr brachte. In der Zusammenstellung wie ich ihn nun fliege bringt der Impeller ca 800g Schub.
Mit 12 Zellen habe ich ebenfalls Versuche unternommen,allerdings wird dann die Flächenbelastung zu groß,so dass das " Landen" zum Erlebnis wird.( Mir also keinen Spaß mehr bereitet ) Nun mit den Lipolyzellen wird die Sache dann in Zukunft wohl ein wenig anderst aussehen.Habe mir bereits einen Pack bestellt.
Hierdurch werde ich dann mal locker an 300g Masse einsparen und statt 1700mAh dann mit 4000mAh fliegen. Freue mich schon tierisch auf die kommenden Versuche.
Gruß Uwe
die F104 hat folgende Daten:
Spw:58cm,
Fluggewicht ca. 1100-1350g je nach Ausstattung,
Motorisierung:Lehner 1520/14,
Akku:10 x CP 1700
Der Tunnel ist so konzipiert,dass sowohl ein 75er wie auch ein Minifan eingebaut werden kann. Angefangen hatte ich mit einen 75mm Donath-Holz-Impeller bin dann aber auf den Minifan umgestiegen,da dieser bei der höheren Zellenzahl mehr brachte. In der Zusammenstellung wie ich ihn nun fliege bringt der Impeller ca 800g Schub.
Mit 12 Zellen habe ich ebenfalls Versuche unternommen,allerdings wird dann die Flächenbelastung zu groß,so dass das " Landen" zum Erlebnis wird.( Mir also keinen Spaß mehr bereitet ) Nun mit den Lipolyzellen wird die Sache dann in Zukunft wohl ein wenig anderst aussehen.Habe mir bereits einen Pack bestellt.
Hierdurch werde ich dann mal locker an 300g Masse einsparen und statt 1700mAh dann mit 4000mAh fliegen. Freue mich schon tierisch auf die kommenden Versuche.
Gruß Uwe
da sollte der ja wirklich gut gehen... Das landen bei dem Gewicht ist aber nicht ohne oder?U.Heidemann
User
Hallo Heiner ,
Mehr Infos über die Zelle bekommst Du bei mao-modelltechnik.de oder Lipoly.de.
Leider sind die Zellen zur Zeit noch recht teuer.Interessant sind sowiso erst die neuesten, da diese inzwischen einen höheren Strom vertragen. Ich denke da z.B.an die 340er HD Zelle.(7A Dauerstrom, 11,8A Spitzenstrom, mittlere Spannungslage 3,7V, Gewicht 10g ) oder die neue 1500er HD. Speziell im Starfighter würde dies für mich bedeuten 5 Zellen parallel und dieses 3 x in Reihe.Bei einem Akkugewicht von gerade noch 150g (1700mAh) würde ich somit locker 300g einsparen.Bei einen Schub von ca.850g und einem anzustrebenen Fluggewicht von 900g würde man dem Verhältnis von 1/1 doch sehr nahe kommen.
Stefan, das Landen bereitet absolut keine Schwierigkeiten. Wie gesagt,bei Versuchen mit verschiedenen Zellen habe ich das Modell bis hin zu einem Gewicht mit 1500g geflogen.Dies macht mir aber keinen Spaß mehr, und die Landungen müssen 1a sitzen.
, sonst sind wieder längere Aufenthalte in der Werkstatt angesagt.
Gruß Uwe
Mehr Infos über die Zelle bekommst Du bei mao-modelltechnik.de oder Lipoly.de.
Leider sind die Zellen zur Zeit noch recht teuer.Interessant sind sowiso erst die neuesten, da diese inzwischen einen höheren Strom vertragen. Ich denke da z.B.an die 340er HD Zelle.(7A Dauerstrom, 11,8A Spitzenstrom, mittlere Spannungslage 3,7V, Gewicht 10g ) oder die neue 1500er HD. Speziell im Starfighter würde dies für mich bedeuten 5 Zellen parallel und dieses 3 x in Reihe.Bei einem Akkugewicht von gerade noch 150g (1700mAh) würde ich somit locker 300g einsparen.Bei einen Schub von ca.850g und einem anzustrebenen Fluggewicht von 900g würde man dem Verhältnis von 1/1 doch sehr nahe kommen.
Stefan, das Landen bereitet absolut keine Schwierigkeiten. Wie gesagt,bei Versuchen mit verschiedenen Zellen habe ich das Modell bis hin zu einem Gewicht mit 1500g geflogen.Dies macht mir aber keinen Spaß mehr, und die Landungen müssen 1a sitzen.
, sonst sind wieder längere Aufenthalte in der Werkstatt angesagt.Gruß Uwe
U.Heidemann
User
Hallo Heiner,
fast richtig! 5 x 350 mAh entspricht 1740mAh.
Spitzenstrom 5 x 11,8A entspricht 59A.
Mittlere Spannungslage 3 x 3,7V enspricht 11,10V.
Anfangsspannung nach Ladung ca 3 x 4,2V = 12,6V !
Beim Entladen der Akkus darf pro Zelle 3,2V auf keinen Fall unterschritten werden,da dies für die Zelle den sicheren Tod bedeuten würde.
( 3 x 3,2V = 9,6V !!! )
Zitat D.Schübeler: Obwohl eine Dauerbelastung von 7A pro Zelle angegeben ist,sind jedoch 5,5A realistisch,und die Zellen danken es durch Spannungsstabilität und erwärmen sich nicht so.
Gruß Uwe
fast richtig! 5 x 350 mAh entspricht 1740mAh.
Spitzenstrom 5 x 11,8A entspricht 59A.
Mittlere Spannungslage 3 x 3,7V enspricht 11,10V.
Anfangsspannung nach Ladung ca 3 x 4,2V = 12,6V !
Beim Entladen der Akkus darf pro Zelle 3,2V auf keinen Fall unterschritten werden,da dies für die Zelle den sicheren Tod bedeuten würde.
( 3 x 3,2V = 9,6V !!! )
Zitat D.Schübeler: Obwohl eine Dauerbelastung von 7A pro Zelle angegeben ist,sind jedoch 5,5A realistisch,und die Zellen danken es durch Spannungsstabilität und erwärmen sich nicht so.
Gruß Uwe
Hier ein kurzes video meiner Me-1101 mit Ultra 820-4 u. 12 x CP 1700 (nein fuer 2003 keine LiPoly science fiction geplant 
) :
http://aeneas.ps.uci.edu/edf/me1101/me-1101_ultra.wmv (7 MB, 2:30 Min)
Video der Me-1101 mit Kontronic Fun 400 u. MiniFan 480 (10 CP 1700 Zellen):
http://aeneas.ps.uci.edu/edf/me1101/me-1101_minifan.wmv (7 MB)
Windows media format (.wmv):
http://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?FamilyID=e0175119-9a5b-44c3-b1de-9b2a9aa6cff6&displaylang=en
[ 24. Juli 2003, 17:50: Beitrag editiert von: Herb ]
) :http://aeneas.ps.uci.edu/edf/me1101/me-1101_ultra.wmv (7 MB, 2:30 Min)
Video der Me-1101 mit Kontronic Fun 400 u. MiniFan 480 (10 CP 1700 Zellen):
http://aeneas.ps.uci.edu/edf/me1101/me-1101_minifan.wmv (7 MB)
Windows media format (.wmv):
http://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?FamilyID=e0175119-9a5b-44c3-b1de-9b2a9aa6cff6&displaylang=en
[ 24. Juli 2003, 17:50: Beitrag editiert von: Herb ]
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