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Danke für den Link !
Was ich ja auch total cool finde, dass einer mal ein Reso aus Glas anbietet. Da sucht mein F2A-Fliegender Vereinskollege schon Jahrelang danach.
Ich würde es ja gern sehen, aber mein Browser wird als "veraltet" abgelehnt.
Die werden schon wissen, was sie tun. Unzureichende Abwärtskompatibilität für "Retroprodukte"
Schlau!
Andreas
ist ja echt hübsch. Reicht für den Freizeiteinstieg denn auch ein kleinerer Motor? Früher haben wir den Rasant nur bis 4,5ccm geflogen. Die 6,5er sind mir über die Jahrzehnte abhanden gekommen .
Gruß, Malte
Hallo Michael
Heckauslass ist ansich klar von der Abdeckung her aber du weißt selber wenn du Heckvergaser/Heckdrehschieber
einsetzt ist schnell der Motorspant im Weg.
Ist auf jeden Fall dünner als das damalige. Lt. Fotos tipp ich mal auf ein ca. 9%iges evtl. Naca 0009.
Ob das jetzt was altes dünnes oder ein modernes MH in ähnlicher Dicker ist, spielt so gut wie keine Rolle.
An den Photos/Nasenleiste sieht man ja auch schon, daß es viel dünner sein muß als das originale Profil. Dann muß ich mir wohl auch den Flieger zulegen .