Nieuport 28 FMT- Baubericht

[Perfektionist]

Hallo Wolfgang !
Diese Methode mit der Glühkerze für die Vorglühung ist neu für mich, aber doch eine geniale Lösung.
Frage : verwendest du keine Glühvorrichtung wie z.b. Microsens oder dergleichen ?
Selber fliege ich schon seit jeher 4 takt Glühzünder und möchte diese Glühautomaten nicht mehr missen. Erstens ist der Leerlauf viel sicherer, und das Starten ohne irgend welche Kabel ist auch einfacher.
Ansonsten ein wirklich schöner Holzbau mit einer für einen Tischler angemessenen Verarbeitung.

Lg.
Manfred !

 

[air012011]

Hallo Wolfgang !
Diese Methode mit der Glühkerze für die Vorglühung ist neu für mich, aber doch eine geniale Lösung.
Frage : verwendest du keine Glühvorrichtung wie z.b. Microsens oder dergleichen ?
Selber fliege ich schon seit jeher 4 takt Glühzünder und möchte diese Glühautomaten nicht mehr missen. Erstens ist der Leerlauf viel sicherer, und das Starten ohne irgend welche Kabel ist auch einfacher.
Ansonsten ein wirklich schöner Holzbau mit einer für einen Tischler angemessenen Verarbeitung.

Lg.
Manfred !

Hallo Manfred!

Für eine Glühvorrichtung hatte ich keinen Platz mehr im Rumpf.
Fliege meine Cessna 182 von Cmpro auch ohne einer Microsens-Glühung.
Dort werkt ein OS 55AX und hatte noch nie Probleme ohne Glühungvorrichtung.

Danke lg

Wolfgang

 

[seeyouintheair]

weiter so

weiter so

Hallo Wolfgang,

ich beobachte mit viel Interesse Deine Beschreibungen über den Bau Deiner Nieuport 28.
Bislang baute ich "nur" Elektromodelle. Bei diesem Modell jedoch werde ich wahrscheinlich im kommenden Winter schwach werden.

Ich möchte Dich darin bestärken, weiterhin in diesem Forum Deine Bauerfahrungen zum Besten zu geben.

Ich nehme an, Du fliegst zurzeit viel.

Mit freundlichen Grüßen aus Niedersachsen
Frank

 

[air012011]

Hallo Wolfgang,

ich beobachte mit viel Interesse Deine Beschreibungen über den Bau Deiner Nieuport 28.
Bislang baute ich "nur" Elektromodelle. Bei diesem Modell jedoch werde ich wahrscheinlich im kommenden Winter schwach werden.

Ich möchte Dich darin bestärken, weiterhin in diesem Forum Deine Bauerfahrungen zum Besten zu geben.

Ich nehme an, Du fliegst zurzeit viel.

Mit freundlichen Grüßen aus Niedersachsen
Frank

Hallo Frank!

Danke erst mal für deine Anteilnahme an meinem Baubericht.
Natürlich werde ich über die weiteren Schritte immer berichten, aber wie du schon sagst, jetzt ist FLUGSAISON -- da steht der Bau an zweiter Stelle.
Nur Mut für die nächsten Bausaison -- ist ein toller Doppeldecker!

lg

Wolfgang

 

[air012011]

Hallo!

Nach einer langen Baupause habe ich mich wieder meiner N28 gewidmet.
Rumpf wurde mit 0,6mm Sperrholz fertig beplankt, und mit dem Foliieren des Rumpfes begonnen.
Ein kleines Problem hat sich eingeschlichen. Meine Motorhaube ist ca.3mm im Durchmesser zu klein für den Rumpf.
Hat jemand Erfahrung damit, möchte Sie auftrennen, und um die 3mm dehnen. Denn entstandenen Spalt mit Glasgewebe und Harz verkleben, geht das überhaupt?

lg

Wolfgang

 

[seeyouintheair]

Hallo Wolfgang,

schön, daß Du Dich wieder zurück meldest.

Die Motorhaube hat normalerweise eine gleichmäßige Form. Wenn Du sie weiten würdest, kann man das sicherlich hinterher immer sofort erkennen. Diesen Effekt verstärken auch die, in der Regel, geometrischen Applikationen auf der Haube.
Wenn Du keine Chance hast durch Materialabtrag an Haube und Rumpf sie anzupassen, dann fertige lieber eine neue an.

Gruß aus Niedersachsen
Frank

 

[air012011]

Schön langsam gehts zum Lackieren !!

Schön langsam gehts zum Lackieren !!

Hallo!

Bespannen mit Oratex ist abgeschlossen.
Jetzt muss ich mich über die Befestigungswinkel für die obere Tragfläche ran schmeissen.
Habe heute erstmal die Tragflächenstreben montiert damit ich die obere Tragfläche mal probieren kann.
Passt alles PERFEKT.
Nun ein paar Bilder.

lg

Wolfgang

 

[air012011]

Frohe Weihnachten

Frohe Weihnachten

Hallo!

So, fertig zu Lackieren.
Farbgebung muss ich mir noch überlegen.

lg

Wolfgang

 

[seeyouintheair]

Hallo Wolfgang,

erstklassiger Modellbau.
Wie hast Du das Problem mit der Motorhaube in den Griff bekommen?

Gruß
Frank

 

[guidos]

Moin,

Wieder ein Modell aus der Rubrik : zum Fliegen fast zu schade !

Super gebaut, Farbgebung gibt es doch super Vorbilder !

Und es ist wie in der Hornbachs Werbung : man wächst mit seinen Aufgaben....


Guido

 

[air012011]

Hallo Wolfgang,

erstklassiger Modellbau.
Wie hast Du das Problem mit der Motorhaube in den Griff bekommen?

Gruß
Frank

Hallo Frank

Dadurch ich für den Schalldämpfer einen Ausschnitt an der Unterseite der Haube vorgenommen habe, konnte ich sie ein bisschen strecken.
Mit viel Bauchweh ist sie dann über den Rumpf gerutscht.
Danke für die lobenden Worte.

alles Gute für 2016

Wolfgang

 

[air012011]

Erste Lackierarbeiten

Erste Lackierarbeiten

Alles Gute für 2016!

Heute habe ich mit den ersten Lackierarbeiten begonnen.

Räder mit Scotch aufgeraut, mit IPA entfettet- Haftprimer drauf und noch eine dünne Schicht Füller.
Motorhaube mit 600er angeschliffen und Füller drauf.
Tragflächen mit Aceton entfettet und beide Oberseiten lackiert.
Glaube es kann sich sehen lassen.

lg

Wolfgang

 

[air012011]

Lackierarbeiten

Lackierarbeiten

Hallo!

Heute habe ich den Rumpf abgeklebt und lackiert.

lg

Wolfgang

 

[Frank the Tank]

Tolle Arbeit, ich bin begeistert!

 

[Perfektionist]

Hallo Wolfgang !
Extrem saubere Arbeit die Du hier ablieferst
Schätze im Frühjahr gibt es dann den Erstflug. Bin schon sehr neugierig.
Was mich noch immer wundert, wie schön deine Werkstatt immer aufgeräumt ist.

Lg.
Manfred !

 

[air012011]

Meine ersten Airbrush-Erfahrungen

Meine ersten Airbrush-Erfahrungen

Hallo!

Untere Tragfläche hat als Versuchsobjekt für die ersten Schritte in die Airbrush-Technik herhalten müssen.
Fürs erste bin ich aber Zufrieden, ja klar es geht immer besser.
Man könnte die Farbübergänge weicher Gestalten, habe es probiert, fehlt aber noch viel an Übung und Erfahrung.
Wird schon werden denk ich mal.

Lg

Wolfgang

 

[air012011]

Tragflächen fertig

Tragflächen fertig

Hallo!

Bis auf die Hoheitszeichen sind nun beide Tragflächen fertig.

lg

Wolfgang

 

[air012011]

Hoheitszeichen

Hoheitszeichen

Hallo!

Heute habe ich mich über die Hoheitszeichen ran gemacht.
Sind mir ziemlich gut gelungen.
Jetzt fehlt nur mehr die Rumpflackierung.

lg

Wolfgang

 

[seeyouintheair]

Hallo Wolfgang,

es ist eine Freude Dir bei Deiner Arbeit zuzusehen.

Wie hast Du das Weiß in den Hoheitszeichen so strahlend hell hinbekommen?

Gruß
Frank

 

[air012011]

Hallo Wolfgang,

es ist eine Freude Dir bei Deiner Arbeit zuzusehen.

Wie hast Du das Weiß in den Hoheitszeichen so strahlend hell hinbekommen?

Gruß
Frank

Hallo Frank,

Airbrush alles mit Schminke Aero Colour Farben, geht bis jetzt ziemlich gut.
Nächstes mal werde ich Hoheitszeichen vorher abkleben, denn der äußere Ring sollte normal ein kräftiges Rot sein. Aber an dieser Stelle ist die Tarnlackierung schon sehr dunkel--deshalb nicht kräftig Rot.

lg

Wolfgang