Power Scale Soaring in Deutschland
- Ersteller Hacki
- Erstellt am
CrashChris
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Tolle Modell und tolles Video.
Mehr davon!
Gruß
Mehr davon!
Gruß
Balsapilot
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@ Crash Chris: Die A10 sind von GWS und hier bestellt worden:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHCM8&P=7
Die Foarmies sind weiß und können so von Jedem nach eigene Belieben geairbrushed werden.
Der Aufbau ist sehr leicht und hier beschrieben:
http://www.pss-treff.de/bauen/a10.htm
Der Vogel fliegt sich auch einfach, denn er wird nicht wirklich schnell!
Gruß Markus
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHCM8&P=7
Die Foarmies sind weiß und können so von Jedem nach eigene Belieben geairbrushed werden.
Der Aufbau ist sehr leicht und hier beschrieben:
http://www.pss-treff.de/bauen/a10.htm
Der Vogel fliegt sich auch einfach, denn er wird nicht wirklich schnell!
Gruß Markus
Balsapilot
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...die After-Soaring-Party im Hotel war aber auch nicht schlecht! 
Hacki
User
Moin,
vermutlich eines der größten PSS-Modelle auf dem Kontinent: F 86 Sabre, Spannweite 3.000 mm, Rumpflänge 3.000 mm, Gewicht ca. 7.000 Gramm, Bauweise nahezu komplett aus Styropor. Erbaut hat dieses Teil ein Kollege aus Kassel, inzwischen ist der Flieger allerdings in der norddeutschen Tiefebene heimisch geworden.
Gruß Frank
vermutlich eines der größten PSS-Modelle auf dem Kontinent: F 86 Sabre, Spannweite 3.000 mm, Rumpflänge 3.000 mm, Gewicht ca. 7.000 Gramm, Bauweise nahezu komplett aus Styropor. Erbaut hat dieses Teil ein Kollege aus Kassel, inzwischen ist der Flieger allerdings in der norddeutschen Tiefebene heimisch geworden.
Gruß Frank
Gast_26270
User gesperrt
Hallo Co-Piloten,
gern liefere auch ich einige Bilder zu diesem tollen Thread.
Mein Sohn und ich fahren seit ein paar Jahren gemeinsam mit ein paar Freunden immer im Mai für eine Woche nach HUMLUM (DK) zum segeln. In einer Woche ist es wieder soweit.
Dieses Mal nehme ich unter anderem eine P-40 Warhawk von Thunder Tiger und eine F-15 Eagle von E-Flite mit. Die P-40 hat schon letztes Jahr für viel Fun gesorgt. Die F-15, die ich vor einiger Zeit für eine Fachzeitschrift getestet habe, war bisher nur mit Impellern unterwegs. Bin schon gespannt und werde nach Rückkehr berichten.
Die nachstehenden Bilder sind von unserem Aufenthalt im letzten Jahr. Wind und Wetter waren bescheiden, aber wir haben uns nicht unterkriegen lassen.
Ich bin derjenige mit der A-10 von GWS.
Wie ihr sehen könnt, hatten wir fünf Piloten eine ganz schöne Sammlung dabei.
Drückt uns die Daumen für übernächste Woche!
Mit herzlichen Grüßen
Wolfgang
gern liefere auch ich einige Bilder zu diesem tollen Thread.
Mein Sohn und ich fahren seit ein paar Jahren gemeinsam mit ein paar Freunden immer im Mai für eine Woche nach HUMLUM (DK) zum segeln. In einer Woche ist es wieder soweit.
Dieses Mal nehme ich unter anderem eine P-40 Warhawk von Thunder Tiger und eine F-15 Eagle von E-Flite mit. Die P-40 hat schon letztes Jahr für viel Fun gesorgt. Die F-15, die ich vor einiger Zeit für eine Fachzeitschrift getestet habe, war bisher nur mit Impellern unterwegs. Bin schon gespannt und werde nach Rückkehr berichten.
Die nachstehenden Bilder sind von unserem Aufenthalt im letzten Jahr. Wind und Wetter waren bescheiden, aber wir haben uns nicht unterkriegen lassen.
Ich bin derjenige mit der A-10 von GWS.
Wie ihr sehen könnt, hatten wir fünf Piloten eine ganz schöne Sammlung dabei.
Drückt uns die Daumen für übernächste Woche!
Mit herzlichen Grüßen
Wolfgang
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SPADVII-Pilot
User
Ich hab da auch noch was...
Ich hab da auch noch was...
Hallo PSSler....
hab mal meine Festplatte durchsucht und auch noch diverse Bilder von unseren Dänemark Urlauben gefunden.
Sorry ein bis zwei offtopics sind auch dabei zeigt aber das Mann dort ne Menge Spaß hatte und wenn man nur Abends in der Hütte Apre Fliegen durchführt...
oder Modelle repariert oder umbaut...
Die schwarzen Drohnen haben wir dort erst noch zuende gebaut
Schöne Grüße
Ich hab da auch noch was...
Hallo PSSler....
hab mal meine Festplatte durchsucht und auch noch diverse Bilder von unseren Dänemark Urlauben gefunden.
Sorry ein bis zwei offtopics sind auch dabei zeigt aber das Mann dort ne Menge Spaß hatte und wenn man nur Abends in der Hütte Apre Fliegen durchführt...
oder Modelle repariert oder umbaut...Die schwarzen Drohnen haben wir dort erst noch zuende gebaut
Schöne Grüße
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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hacki
User
Moin,
natürlich drücke ich euch die Daumen, auch wenn Windfinder.com zur Zeit nicht die beste Vorhersage "ausspuckt". War bei uns aber auch so und wir sind trotzdem heute nach einer perfekten PSS-Hangflugwoche wieder nach Hause zurück gekehrt. Mein Rechner steckt inzwischen voll mit genialen Fotos und wenn es die Zeit erlaubt, dann werde ich sie auf jeden Fall hier einstellen. Wenn ihr Interesse an einem mehr oder weniger regelmässigen Erfahrungsausstausch mit gleichgesinnten PSS-Piloten habt, dann meldet euch doch bei PSS-Treff.de an. Das nächste Treffen findet Anfang September auf der Wasserkuppe statt und vielleicht kommen im nächsten Jahr noch Veranstaltungen in Schwarzwald und Ruhrgebiet dazu.
Gruß Frank
PS 1: Habt ihr die gleiche "Hütte" wie im letzten Jahr gebucht ? Dort sind wir nämlich auch untergekommen !
PS 2: Bei den Drohnen handelt es sich doch um Zieldarstellungsdrohnen der Bundeswehr, oder ? Waren das nicht Mig 21 ?
natürlich drücke ich euch die Daumen, auch wenn Windfinder.com zur Zeit nicht die beste Vorhersage "ausspuckt". War bei uns aber auch so und wir sind trotzdem heute nach einer perfekten PSS-Hangflugwoche wieder nach Hause zurück gekehrt. Mein Rechner steckt inzwischen voll mit genialen Fotos und wenn es die Zeit erlaubt, dann werde ich sie auf jeden Fall hier einstellen. Wenn ihr Interesse an einem mehr oder weniger regelmässigen Erfahrungsausstausch mit gleichgesinnten PSS-Piloten habt, dann meldet euch doch bei PSS-Treff.de an. Das nächste Treffen findet Anfang September auf der Wasserkuppe statt und vielleicht kommen im nächsten Jahr noch Veranstaltungen in Schwarzwald und Ruhrgebiet dazu.
Gruß Frank
PS 1: Habt ihr die gleiche "Hütte" wie im letzten Jahr gebucht ? Dort sind wir nämlich auch untergekommen !
PS 2: Bei den Drohnen handelt es sich doch um Zieldarstellungsdrohnen der Bundeswehr, oder ? Waren das nicht Mig 21 ?
SPADVII-Pilot
User
Hallo Frank,
da die Jungs gerade wohl in Dänemark angekommen sind, und ich dieses Jahr aufgrund einer Baby Pause (meine Tochter ist grad 3 1/2 Monate alt...) mal aussetze, werd ich mal fix antworten...
zu PS 1 ja, wir sind eigentlich immer in der Hütte, ist ja auch so ziemlich am besten geeignet... massig Platz für viele Modelle und wie du auf den Bildern erkennen kannst hatten wir einige dabei...
zu PS 2 nicht ganz... ist eine Mig23 Flogger (siehe auch: http://de.wikipedia.org/wiki/Mikojan-Gurewitsch_MiG-23 )
aber wie du richttig erkannt hast sind es Zieldarstellungsdrohnen allerdings von den Amis...
Die erste Drohne auf den Bildern mit Tarnbemalung habe ich vor 2 Jahren auf einem Modellbauflohmarkt erworben und zusammengeschustert. Flog fast auf anhieb und hat echt fun gemacht...
also haben wir uns bei Ebay auf die Suche gemacht und sofort nochmal 2 Stück ersteigert. Meine habe ich noch und mein Vater hat seine gerade aufgrund von Platzmangel im Modellbauzimmer wieder versteigert.
Bei Zeiten werd ich mal ein Video ins Netz stellen...
So genug für heute,
Schöne Grüße
Ingo
da die Jungs gerade wohl in Dänemark angekommen sind, und ich dieses Jahr aufgrund einer Baby Pause (meine Tochter ist grad 3 1/2 Monate alt...) mal aussetze, werd ich mal fix antworten...
zu PS 1 ja, wir sind eigentlich immer in der Hütte, ist ja auch so ziemlich am besten geeignet... massig Platz für viele Modelle und wie du auf den Bildern erkennen kannst hatten wir einige dabei...
zu PS 2 nicht ganz... ist eine Mig23 Flogger (siehe auch: http://de.wikipedia.org/wiki/Mikojan-Gurewitsch_MiG-23 )
aber wie du richttig erkannt hast sind es Zieldarstellungsdrohnen allerdings von den Amis...
Die erste Drohne auf den Bildern mit Tarnbemalung habe ich vor 2 Jahren auf einem Modellbauflohmarkt erworben und zusammengeschustert. Flog fast auf anhieb und hat echt fun gemacht...
also haben wir uns bei Ebay auf die Suche gemacht und sofort nochmal 2 Stück ersteigert. Meine habe ich noch und mein Vater hat seine gerade aufgrund von Platzmangel im Modellbauzimmer wieder versteigert.
Bei Zeiten werd ich mal ein Video ins Netz stellen...
So genug für heute,
Schöne Grüße
Ingo
SPADVII-Pilot
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SPADVII-Pilot
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Hacki
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Moin,
anbei mal eine allererste Bilderauswahl von unserem Dänemarkurlaub:
Die BAe Hawk von e-flite macht auch ohne Impeller eine gute Figur: Cheater-Holes und Lufteinlässe wurden mit farbiger Plotter-Folie abgedeckt und schon entsteht ein agiles und rollwendiges PSS-Modell
Die Bf 109 von Jamara ist nach einigen Umbauten ein beeindruckender PSS-Flieger geworden. Der Umbau in Kürze: Ölkühler abgetrennt, innere Spreizklappen stillgelegt, Einziehfahrwerk ausgebaut, Flächen teilbar und Höhenleitwerk abnehmbar gemacht, Luftschraubenausschnitte im Spinner verschlossen, das war's.
Bei der F 22 Raptor von Sapac wurden lediglich die vorderen und hinteren Triebwerksöffnungen mit 3 mm Depron verkleidet. Das Depron ist vorne mit schwarzem Tape und hinten mit rotem Tapeverkleidet worden und das sieht bei richtigem Lichteinfall dann schon fast wie ein "Nachbrenner" aus.
Ein absoluter Gimmick von Volker war die Idee, mit der Grumman HU 16 Albatros am Hang zu starten und dann originalgetreu auf dem Wasser zu landen. Alles hat perfekt geklappt und auch das Onboard-Video ist ganz passabel geworden.
Karsten's Ta 152 flog letztes Jahr noch mit der silbernen Lackierung, ist inzwischen aber komplett mit einem originalen Finish versehen worden. Das Modell besteht übrigens komplett aus EPP und ist mit knapp 2,60 Meter Spannweite ein echter Hammer.
anbei mal eine allererste Bilderauswahl von unserem Dänemarkurlaub:
Die BAe Hawk von e-flite macht auch ohne Impeller eine gute Figur: Cheater-Holes und Lufteinlässe wurden mit farbiger Plotter-Folie abgedeckt und schon entsteht ein agiles und rollwendiges PSS-Modell
Die Bf 109 von Jamara ist nach einigen Umbauten ein beeindruckender PSS-Flieger geworden. Der Umbau in Kürze: Ölkühler abgetrennt, innere Spreizklappen stillgelegt, Einziehfahrwerk ausgebaut, Flächen teilbar und Höhenleitwerk abnehmbar gemacht, Luftschraubenausschnitte im Spinner verschlossen, das war's.
Bei der F 22 Raptor von Sapac wurden lediglich die vorderen und hinteren Triebwerksöffnungen mit 3 mm Depron verkleidet. Das Depron ist vorne mit schwarzem Tape und hinten mit rotem Tapeverkleidet worden und das sieht bei richtigem Lichteinfall dann schon fast wie ein "Nachbrenner" aus.
Ein absoluter Gimmick von Volker war die Idee, mit der Grumman HU 16 Albatros am Hang zu starten und dann originalgetreu auf dem Wasser zu landen. Alles hat perfekt geklappt und auch das Onboard-Video ist ganz passabel geworden.
Karsten's Ta 152 flog letztes Jahr noch mit der silbernen Lackierung, ist inzwischen aber komplett mit einem originalen Finish versehen worden. Das Modell besteht übrigens komplett aus EPP und ist mit knapp 2,60 Meter Spannweite ein echter Hammer.
Gast_26270
User gesperrt
Hallo Freunde,
inzwischen sind auch wir von unserem Dänemark-Urlaub zurückgekehrt.
Insgesamt sind wir auf unsere Kosten gekommen, auch wenn der Wind nur an einem der Abende für etwa eine Stunde und am Abreisetag (typisch) auf unserem Haushang in Toftumbjerge stand.
Bis auf einen verregneten Tag fanden wir an jedem Tag entweder am Limfjord oder an der Nordseeküste einen Hang bzw. einen Küstenabschnitt, an dem es sich fliegen ließ. Zwei von uns hatten auch mehrere Elektromodelle dabei, mit denen wir vom Bungalow aus zum Teil bis in die Dämmerung flogen.
Anbei ein paar Bilder mehrerer PSS-Modelle, die meine Freunde dabei hatten.
- Die Herkules ist ein ARF-Styrobausatz (Das Modell ist nicht mehr erhältlich). Die Kiste liegt satt in der Luft und hat einen guten Durchzug. Mit ihren 1,80 m Spannweite wirkt sie im Himmel gigantisch.
- Die YAK und das Dresdener Stehaufchen sind nach Dreiseitenansichten gebaute Eigenkonstruktionen, die Me 262 ist nach einem FMT-Bauplan gebaut
Alle Modelle flogen fast auf Anhieb spitzenmäßig.
Viel Spaß beim Betrachten der Bilder.
Viele Grüße
Wolfgang
inzwischen sind auch wir von unserem Dänemark-Urlaub zurückgekehrt.
Insgesamt sind wir auf unsere Kosten gekommen, auch wenn der Wind nur an einem der Abende für etwa eine Stunde und am Abreisetag (typisch) auf unserem Haushang in Toftumbjerge stand.
Bis auf einen verregneten Tag fanden wir an jedem Tag entweder am Limfjord oder an der Nordseeküste einen Hang bzw. einen Küstenabschnitt, an dem es sich fliegen ließ. Zwei von uns hatten auch mehrere Elektromodelle dabei, mit denen wir vom Bungalow aus zum Teil bis in die Dämmerung flogen.
Anbei ein paar Bilder mehrerer PSS-Modelle, die meine Freunde dabei hatten.
- Die Herkules ist ein ARF-Styrobausatz (Das Modell ist nicht mehr erhältlich). Die Kiste liegt satt in der Luft und hat einen guten Durchzug. Mit ihren 1,80 m Spannweite wirkt sie im Himmel gigantisch.
- Die YAK und das Dresdener Stehaufchen sind nach Dreiseitenansichten gebaute Eigenkonstruktionen, die Me 262 ist nach einem FMT-Bauplan gebaut
Alle Modelle flogen fast auf Anhieb spitzenmäßig.
Viel Spaß beim Betrachten der Bilder.
Viele Grüße
Wolfgang
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Balsapilot
User
Hi Wolfgang,
wie währe es am 4/5 Sep. mit einem Ausflug in die Rhön?!
Währe das erste offizielle PSS-Treffen auf der Wasserkuppe nicht ein Anreiz?
Gruß Markus (der jetzt endlich mal die Bilder online stellt...)
wie währe es am 4/5 Sep. mit einem Ausflug in die Rhön?!
Währe das erste offizielle PSS-Treffen auf der Wasserkuppe nicht ein Anreiz?
Gruß Markus (der jetzt endlich mal die Bilder online stellt...)
Gast_26270
User gesperrt
Hi Markus,Balsapilot schrieb:Hi Wolfgang,
wie währe es am 4/5 Sep. mit einem Ausflug in die Rhön?!
Währe das erste offizielle PSS-Treffen auf der Wasserkuppe nicht ein Anreiz?
Gruß Markus (der jetzt endlich mal die Bilder online stellt...)
danke für deine verlockende Frage. Nach jetziger Beurteilung werde ich aber wahrscheinlich nicht dabei sein können. Zumindest werde ich den Termin im Auge behalten.
Gruß
Wolfgang
Hacki
User
Moin,
nachdem hier leider längere Zeit nichts mehr passiert ist (Markus, wie war es denn eigentlich bei den PSS'lern in der Schweiz ?) und die Kieler Woche endlich vorbei ist, möchte ich hier meine neueste Neuerwerbung vorstellen: Diese Hawker Hurricane ist eine echte Augenweide und ein wirklich perfektes Scale-Modell, das ich dem Vorbesitzer auf einem konspirativen Treffen auf dem Rastplatz Hüttener Berge an der A 7 abgenommen habe. Erstflug steht noch aus, wird aber bei allernächster Gelegenheit nachgeholt, aber das Teil sieht selbst im Static Display extrem gut aus !!!
Gruß Frank
nachdem hier leider längere Zeit nichts mehr passiert ist (Markus, wie war es denn eigentlich bei den PSS'lern in der Schweiz ?) und die Kieler Woche endlich vorbei ist, möchte ich hier meine neueste Neuerwerbung vorstellen: Diese Hawker Hurricane ist eine echte Augenweide und ein wirklich perfektes Scale-Modell, das ich dem Vorbesitzer auf einem konspirativen Treffen auf dem Rastplatz Hüttener Berge an der A 7 abgenommen habe. Erstflug steht noch aus, wird aber bei allernächster Gelegenheit nachgeholt, aber das Teil sieht selbst im Static Display extrem gut aus !!!
Gruß Frank
Hallo Frank,
ich reihe mich nun auch mal in die PSS Riege ein! Von einem Vereinskollegen aus der MFG Mosbach habe ich eine geniale, bereits auf PSS getrimmte LET L-200 Morava mit 180cm Spannweite bekommen (im Tausch gegen meinen Advance Competition).
Bitte melde Dich mal per PM, wenn Du wieder PSS fliegen gehst. Ich würde mich dann, wenn ich Zeit habe, gerne anschließen!
Viele Grüße
Sven
ich reihe mich nun auch mal in die PSS Riege ein! Von einem Vereinskollegen aus der MFG Mosbach habe ich eine geniale, bereits auf PSS getrimmte LET L-200 Morava mit 180cm Spannweite bekommen (im Tausch gegen meinen Advance Competition).
Bitte melde Dich mal per PM, wenn Du wieder PSS fliegen gehst. Ich würde mich dann, wenn ich Zeit habe, gerne anschließen!
Viele Grüße
Sven
Balsapilot
User
Hi Frank,
der Wink mir dem Zaunpfahl kam an!
Aber zuerst möchte ich mal die Frage klären, wie kommt man am besten auf ein Modellfliegertreffen in die Schweiz. Ganz klar mit dem Moped - oder wie die Schweizer sagen würden: mit dem Töff! (und nein wir sind nicht trocken angekommen 
)
It´s Combat Time!
Oder die Schweizer Version einer Bf109:
Der Neuste Wurf aus der Riesschen Flugzeugschmiede, eine Spitfire mit 50cm Spannweite und 147 Gramm Abfluggewicht.
Wie schon letztes Jahr hat uns das Fliegen bei und mit den Schweizer Kollegen sehr viel Spaß gemacht! Der Empfang war wie schon letztes Jahr sehr herzlich und das Fliegen auf einer Alm ist eine ganz besondere Erfahrung. Kein Wind und irgendwie träagt es doch über dem ganzen Tal...?!
Unsere nächster Tourstopp ist die Wasserkuppe/Rhön am 4&5 September!
Gruß Markus
der Wink mir dem Zaunpfahl kam an!
Aber zuerst möchte ich mal die Frage klären, wie kommt man am besten auf ein Modellfliegertreffen in die Schweiz. Ganz klar mit dem Moped - oder wie die Schweizer sagen würden: mit dem Töff!
(und nein wir sind nicht trocken angekommen )Vor den Mopeds haben wir mal ein paar von unseren Fliegern platziert.
In den Hintergrund hat sich doch so eine freche Germania 3D gemogelt...
Die PC9 mit 80cm in der Rolle erwischt:
It´s Combat Time!
Die Schweizer Kollegen schleppen immer sehr schöne Modelle mit an den Hang! Hier eine PC21:
Oder die Schweizer Version einer Bf109:
Der Neuste Wurf aus der Riesschen Flugzeugschmiede, eine Spitfire mit 50cm Spannweite und 147 Gramm Abfluggewicht.
Wie schon letztes Jahr hat uns das Fliegen bei und mit den Schweizer Kollegen sehr viel Spaß gemacht! Der Empfang war wie schon letztes Jahr sehr herzlich und das Fliegen auf einer Alm ist eine ganz besondere Erfahrung. Kein Wind und irgendwie träagt es doch über dem ganzen Tal...?!
Unsere nächster Tourstopp ist die Wasserkuppe/Rhön am 4&5 September!
Gruß Markus
